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“想象一下，坐在競技場的前排，和世界各地的學生和教師在一個課堂里學，面對面地與進行交流——你只需在家中戴上VR就可以做到這一切。”他在宣布收購Oculus的時候說。也許很有說服力的一個事實是，在之后的幾年時間里，扎克伯格在Oculus開發的小型的、更易于使用的GearVR上花費的時間，遠遠多于Oculus重量級的Rift。上周，Facebook宣布將Oculus拆分為兩個部門，一個專注于個人電腦VR，另一個專注于VR。
上海：浙江嘉興高壓電纜上門回收行情 

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目前，羅睿蘭已加入特朗普的商業政策顧問團隊，其團隊成員還有蘋果、特斯拉、Facebook、甲骨文、思科、、微軟、英特爾等大公司的負責人。不過，制造業回歸顯而易見的問題就是成本上升。對此，特朗普提出了新的稅制改革。變化主要有兩點，這對于手握重金的科技公司來說，不失為一個重大利好。根據研究公司CapitalEconomics的數據，思科CEO羅卓克在接受CNBC采訪時透露，公司將利用這些資金進行回購、分紅和收購。比如近發展火爆的鋰電池行業，國內大多數鋰電池企業之前的產線自動化水不高，很多生產環節如物料搬運、電芯卷繞、注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業狀態，不符合大批量及率生產要求，也不滿足動力鋰電極其嚴格的。隨著企業如CATL等掌握了動力電池的配方設計、結構設計和制造工藝技術，生產線也逐步從半自動向全自動大規模制造過渡。下一步，提高動力電池的智能制造水、完善驗證測試方法和體系，是我國動力電池行業智能制造發展的關鍵任務，也為無錫先導智能等國內設備企業帶來了更多的機遇。
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西部以濟南鑄鍛所為依托，聯合濟南大學、省機械設計研究院、齊魯工業大學、濟南二機床集團等在裝備制造業領域的技術優勢，打造西部智能制造服務臺。有了服務臺，也離不開智能工廠示范。濟南市將推動工廠在自動化生產的基礎上，培育10個智能工廠(車間)示范，組織開展行業示范推廣，推動100個數字化工廠(車間)建設。推進齊魯制藥智能生物制藥工廠、力諾光伏太陽能產業、時代焊機等企業的智能化工廠建設，推進制造、物流、裝配、搬運、包裝智能化工程和智慧工廠等重點項目建設。
雖然進入淡季，但是工程機械開工小時仍保持回升態勢。2016年春節后開工小時持續增長，存量設備利用率回升，銷量必將回升。小松的挖掘機月工作小時從今年2月開始，結束了2014年以來的下降，三一挖掘機工作小時穩步提升，開工率略低于小松。中聯重科泵車月工作小時緩慢回升，塔機工作小時數大幅回升，汽車起重機月工作小時已接近歷史高位。徐工汽車起重機開工小時大幅回升，創兩年的新高。隨著社會存量設備利用率提升，新購機需求必將回升，挖掘機、起重機、推土機、裝載機8月后銷量陸續開始大幅增長，也印證了這個判斷。
日產聆風（純電動）但有一個事實還是要特別注意：雪佛蘭Volt在全球的銷量分布中，美國市場占比遠超于50%，而日產聆風沒有如此厚重的“色彩”，全球主要市場的銷量分布比較均衡，累計10萬輛的銷量成績也早在2014年就已達成。▎國內市場增程式發展現狀聊國市場，我們再把視線轉移到國內市場。從乘聯會發布的2016年新能源汽車銷量數據來看（進口車型沒有計入其中），比亞迪包攬前三甲，銷量均在2萬輛以上，比亞迪唐更是突破了3萬輛的門檻。