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李衛軍表示，改造完成后，所有電表均實現遠程抄表，可以嚴格記錄每月的用電量，提高抄表數據的準確性，避免人工錯抄、漏抄、抄表不及時給客戶造成的損失。智能電表“走得快”電費？“以前家里每個月的電費都在160元左右，自從去年11月換了智能電表，每個月電費在300元左右，這個月電費達到356元。”市民蔣先生向本報反映，他家的用電慣沒有變化，電費卻多了一倍，他實在是想不通。對此，李衛軍解釋說，電表輪換適逢年底，階梯電價的計價方式是導致電費突增的主要原因。
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今年9月，江淮汽車與大眾汽車在德國簽訂《合作合資諒解備忘錄》，雙方將以新能源汽車產品為基礎，成立一家研產銷一體的合資公司，在新能源汽車整車及零部件的研發、生產、銷售、出行方案等領域開展合作。此前，規定，一家國外品牌在多只能與兩家企業合資造車。然而，隨著江淮大眾的聯手，在新能源汽車領域，“1+2”的合資模式或許由此改變。此外，作為世界大新能源汽車市場，今后越來越多的海外品牌將會引入新能源車型，我國自主品牌在新能源領域面臨的挑戰也會越來越大。汽車服務連鎖企業發展越來越迅速，但門店管理與運營問題是困撓管理者的難題，總結了一下，連鎖門店常見的運營問題有以下十種：、門店日常管理無序，服務無法保證。作為消費者，可能我們中的大多數人都曾遇到過這么的情形：你到了一家飯店，迎賓很漂亮，一聲歡迎光臨把你請進餐廳，可是到了餐廳一片緊張之勢，服務員各個東奔西跑，就是沒人理你。站了半天，看了好久終于找了一個位坐下，守著一桌子的殘羹冷炙無人收拾，你不斷招手：“服務員!服務員!”終于一個漂亮小姑娘過來了，態度很好：“不好意思，先生。
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在保供電工作中，廣西電網公司綜合考慮各種風險，制定可靠的保供電方案，確保在任何一條線路出現問題的情況下，可以在一秒鐘時間切換到另外一條線路；此外，廣西電網公司還投入進的保供電設備，抽調了10臺UPS發電機和一臺無間斷磁飛輪發電機，一旦發生故障停電，磁飛輪將繼續帶動發電并在2秒內啟動應急電源，保障會場可靠供電。在輸電線路方面，桂林供電局對涉及到保供電的16條輸電線路，加強現場保電巡視力度，排查隱患，對排查發現的隱患點制定控制措施和落實責任人，確保供電萬無一失。
烏魯木齊市《關于印發烏魯木齊市農業機械報廢補貼工作實施方案》，鼓勵廣大農牧民報廢已達到報廢的農業機械，消除農機事故隱患，將對報廢農機予以補貼。該項惠農政策的，使烏魯木齊市農機報廢管理工作走在了前列。農機報廢補貼堅持“農民自愿，扶持，方便，促進更新”的原則,由農牧民提出申請，將已達到報廢的農業機械送法、有的車輛回收單位進行報廢。報廢農業機械的回收價格，參照同期廢舊金屬市場價格計價，由回收企業交付機主，同時農機管理部門依法予以注銷。