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   二是著力化解過剩產能。聚焦“三去一降一補”，以鋼鐵、煤炭等行業為重點，落實逐步加嚴的地方污染物排放，積極穩妥化解過剩產能。2017年，除濟鋼產能全部停產外，全省計劃壓減粗鋼產能527萬噸、生鐵產能175萬噸，爭取壓減煤炭消費量570萬噸。加快推進違規電解鋁項目清理，同時分別停運相應規模煤電機組，爭取壓減煤炭消費量1000萬噸。通過重點用能設備能效提升、重點涉煤行業綜合整治、綠色能源深度開發利用等措施，深入推進“工業綠動力”計劃，力爭到2020年實現全省節約煤3600萬噸，減排二氧化碳9000萬噸。
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副市長文斌、各專項組組長、各件牽頭單位負責人參加會議。會議首先傳達學了環保督察組關于下沉市縣開展督察的有關工作精神和要求，聽取了各責任單位關于第九批36件群眾件情況匯報，并逐件分析，將整改工作落實落細。會議強調，要高度下沉督察工作，嚴格按照督察組的要求和安排，認真負責、積極、深入細致地做好各方面工作，為督察組下沉海口期間提供良好的服務保障；要繼續強化“舉一反三”工作，特別是對相對集中、相對靠前的油煙、噪音、鍋爐煙氣污染等共性問題，要擴大“舉一反三”排查面，加大處置力度。
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林家崖社區公共服務中心工作人員表示：“環保督察組到青海開展工作，是對我們推進生態文明建設、踐行綠色發展理念的一次檢驗和‘把脈會診’，我們將全力配合環境保護督察組的工作，針對督察組提出的問題立行立改。”勤關注看點滴，打造“清潔西寧”的信心更足了。現在老百姓更關注健康，更關注生活環境，更關注幸福生活。環保督察組反饋的群眾材料，大多是老百姓關注的生活問題，從中反映了全市廣大對美好生活的向往，對夢幸福西寧篇章的執著追求。
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五河整盤電纜收購-正規商家上述人士表示：“雙積分政策制定的深層次含義在于，淘汰一部分企業，用合資來反哺自主，擺脫國內車企對補貼政策的依賴。但一旦，隨之產生新一輪的合資潮將形成不好的趨勢，弱勢的中方企業被外資所歡迎，有可能導致‘劣幣驅逐良幣’。”事實上，由于雙積分政策的壓力，原有的合資體系正不斷被打破，外資企業與中方企業合作研發純電動汽車的愿望越發強烈，如大眾與江淮，福特與眾泰先后建立新的合資公司。新能源車扶持不斷檔目前業內普遍認為，雙積分政策中的均油耗積分按計劃于2018年實施，新能源汽車積分政策將延后至2019年開始實施。
五河整盤電纜收購-正規商家這個群是沙依巴克區環衛清運隊生產一科建立的，現有125名成員，包括區、區屬相關單位負責人、區清運員和清運車駕駛員。沙依巴克區環衛清運隊隊長郭新軍說，目前他們有70輛清運車，負責轄區640個點的清運工作，單位派出了40名員，分片區各街道、小區的清運情況。“以前我們主要在每日清晨派車到各個點上清運，現在，每日中午一次固定清運時間，還會根據各員的上報信息，臨時清運頻次。