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現場觀眾:豬周期如何應對?江作川:我認為嚴格的豬周期不存在。而我們能做的就是做好飼養管理,養好豬。鄧近:影響豬價的因素有很多,未來有可能建立生豬期貨來規避風險。現場觀眾提問現場觀眾:江西省的禁養限養是局部的問題還是全省的問題?有沒有時間表?萬金保:以河域來劃分。環鄱陽湖一公里禁養,三公里范圍內限養。江西省要求禁養去要求在2017年年底前。對于豬場老板來說,一定要糞污處理,實實在在建設合理有效的糞污處理設備。
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據悉,宏遠汽車累計有20款純電動產品列入部的公告,2015年至2016年,累計銷售2680輛新能源客車,實現銷售收入15億元。投產不足兩年,已經為地方納稅6000余萬元。中汽宏遠汽車副總經理黃兆鋒介紹,目前宏遠汽車已經著手二期擴建工作,二期達產后可實現年產8000輛新能源汽車,有望進入國內同行前十名,產值超50億元,預計可帶動東莞本地新能源汽車上下游配套產業鏈產值至少達到100億元以上,東莞將由此邁入“新能源產業百億俱樂部”。
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↑點擊上方“四川發布”關注我們8月17日,四川省迎接環境保護督察工作小組發布消息:我省堅決貫徹落實第五環境保護督察組邊督邊改要求,堅持“穩、準、狠、快”,對一批群眾多次久拖不改、多名群眾集中、環境損害后果嚴重的群眾反映問題及時進行查處,嚴肅追責問責。堅持“穩、準、狠、快”截至8月16日,全省13個市(州)對第五環境保護督察組交辦的54起問題開展問責,處理186人,從級別看,縣處級14人、鄉科級81人;從處理方式看,紀政紀處分42人、誡勉130人。
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每經記者歐陽凱每經編輯陳俊杰7月23日,《每日經濟新聞》記者從多位業內人士處獲悉,深圳市財政委、發改委于近日下發了《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。和去年補貼政策相比,除了燃料電池企業補貼一樣之外,純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外,純電動客車、專用車、貨車的補貼相比去年也有較大程度變化。值得注意的是,在新能源汽車購置補貼下降的同時,深圳對充電設施建設補貼則進一步傾斜,補貼相比去年足足提高了一倍。
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托里縣委副、縣長托里肯?鐵力敢在簽約儀式上致辭說,托里縣將本著共同事業的價值觀,在各個階段,各個環節提供優質服務,全力支持山東公用同太環保科技有限公司工作開展。同時也希望山東公用同太環保科技有限公司能夠發揮臺優勢,加快托里縣城、金準區、金塔區、鐵廠溝鎮四個污水處理廠以及托里縣第二水源地項目合作,共同努力打造縣域“水利、民生水利、生態水利”發展的新模式,健全水利發展體制機制、完善水利基礎設施網絡、保護和修復水生態環境。