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會議強調(diào),新能源資產(chǎn)評估、定價及戰(zhàn)略投資者的選擇要規(guī)范操作、公開透明。推動新能源板塊整體上市是集團多年來的目標(biāo)。新能源是集團旗下開發(fā)陸上及海上風(fēng)電、光伏發(fā)電等業(yè)務(wù)的全資子公司。在新能源2016年年中工作會上,集團董事長盧純提出,要加快推進(jìn)股改和引戰(zhàn)工作,實現(xiàn)早日上市,打造千億市值和千萬千瓦裝機規(guī)模的一流新能源上市公司。截至6月底,新能源業(yè)務(wù)覆蓋30個省、自治區(qū)和直轄市,投產(chǎn)及在建的風(fēng)電、太陽能以及中小水電等新能源裝機容量超過800萬千瓦,資產(chǎn)總額超過600億元。
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《能源技術(shù)展望2017》報告發(fā)布會現(xiàn)場王舒攝能源署可持續(xù)、技術(shù)及能源展望總監(jiān)卡麥爾·本·納色爾(KamelBenNaceur)在發(fā)布會的報告摘要環(huán)節(jié)提到,在太陽能光伏發(fā)電等新能源領(lǐng)域,以及電動汽車、能源儲存(碳捕獲和封存技術(shù))領(lǐng)域的發(fā)展十分強勁。“2016年全球電動汽車銷售量增長了40%,全球電動和混合動力汽車保有量已達(dá)200萬輛,中美兩國在該行業(yè)發(fā)展的勢態(tài)非常大。”卡麥爾·本·納色爾舉例說道。
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6月6日,第八屆清潔能源部長級會議的重要邊會之一——2017電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展以“深化全球多邊化合作,推動交通電動化轉(zhuǎn)型”為主題,與會專家熱議新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何加速前行。基礎(chǔ)設(shè)施影響選購《新能源車消費者城市調(diào)查》指出,新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求。新能源汽車進(jìn)入家庭后,車出行強度顯著降低,新能源汽車的替代作用明顯。購車成本和產(chǎn)品的多樣化選擇成為消費者選購新能源汽車的主要原因。
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存在問題的企業(yè)中,屬于“散亂污”問題的70家,未安裝污染治理設(shè)施的7家,治污設(shè)施不正常運行的16家,存在揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的71家。資料圖:北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝督查組在近兩天的督查中發(fā)現(xiàn),山東省德州市夏津縣雙興棉業(yè)有限公司等21家注塑、預(yù)制板材、電車配件加工企業(yè)均采取臨時停產(chǎn)或者鎖閉廠門等方式規(guī)避檢查;河北省滄州市孟村自治縣廣源瑪鋼廠、偉康冶金鑄造有限公司均已被當(dāng)?shù)刎?zé)令停產(chǎn)整改,但兩企業(yè)無視禁令未按要求完成整改仍繼續(xù)生產(chǎn)。