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環保部透露，在檢查危廢收集池時發現，危廢收集池內有一暗管與東側約2米處一水井聯通，內存有淡藍色污水（初步調查為廢顯影液），已初步確定該單位私設暗管，利用滲井排放危廢。北京市區兩級環保、門及區檢察院進行現場會商后，立即對相關情況進行了，對危廢收集池和水井內的污水進行了取樣分析，現場對該公司洗版車間和危廢收集池進行查封，并聯系危險處置公司對危廢收集池和水井內的含廢顯影劑廢水進行收集和處置。
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1.風管式系統以空氣為輸送介質，其原理與大型全空氣空調系統的原理基本相同。它利用室外主機集中產生冷／熱量，將從室內引回的回風（或回風和新風的混風）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內消除其空調冷／熱負荷。相對于其它的家用小型空調型式，風管式系統初投資較小。如若引人新風，其空氣品質能較大的改善。但風管式系統的空氣輸配系統所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統一送風的方式，在沒有變風量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調負荷要求。而變風量末端的引人將會使整個空調系統的初投資大大。
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督查中發現了哪些問題？尹力要求，針對督察中發現的一些地方和部門環保意識不強、問題整改進度滯后、基礎工作不扎實和個別地方環境下降等問題，全省各地各部門要嚴格落實責任，認真抓好整改。各地整改工作要做到五個“堅決”一要堅決落實地方主體責任。各地務必把環保督察問題整改作為當前重要的一項工作來抓，逐一落實責任，逐一抓緊解決，對群眾反映強烈的問題要優先從快解決。二要堅決落實部門環保責任。各部門要把環境問題整改擺在更加突出的位置，逐項對標，加強指導。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產生出空調冷／熱水，由管路系統輸送至室內的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內空氣進行熱量交換，產生出冷／熱風，從而消除房間空調負荷。它是一種集中產生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調系統型式。該系統的室內末端裝置通常為風機盤管。目前風機盤管一般均可以調節其風機轉速（或通過旁通閥調節經過盤管的水量），從而調節送人室內的冷／熱量，因此該系統可以對每個空調房間進行單獨調節，滿足各個房間不同的空調需求，同時其節能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統一般難以引進新風，因此對于通常密閉的空調房間而言，其舒適性較差。
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隨著新能源汽車市場真正開啟，邁科的動力鋰電池產品在去年開始就進入供不應求的狀態，多年的技術積累和產線布局終于迎來了爆發。從新能源電池到整車制造，到充電樁，再到物聯網等領域，一大批莞企瞄準這片新產業藍海。規劃提出，“十三五”期間，東莞新能源汽車產業將通過“三步走”建立全產業鏈條，以新能源汽車整車發展為主線，兼顧關鍵零部件、智能制造等優勢產業升級，打造整車與關鍵零部件兩個增長極，形成“一體兩翼”發展格局。
3、VRV系統
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調系統是一種冷劑式空調系統，它以制冷劑為輸送介質，室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環量和進入室內各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求VRV系統具有節能、舒適、運轉穩等諸多優點，而且各房間可調節，能滿足不間不同空調負荷的需求。但該系統控制復雜，對管材材質、制造工藝、現場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風管式系統、冷／熱水機組、VRV系統這三種基本的系統型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統。例如，將冷／熱水機組和風管式系統進行組合，往室內送冷熱水處理房間空調負荷，而新風統一由室外機處理后分別送人各個房間。
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督查組對合江縣質監局的環保工作給予了充分肯定，并對進一步加強環保工作做了強調：一是務必要提高認識。環保工作是當前各級委、的重要內容，要按照新形勢下社會治理工作的新思想新理念新要求，深化思想認識，加強組織。二是務必要明確責任。要立足行政管理職能職責，作為，抓好配合，繼續抓好市場與、流通領域商品、行政審批等各項工作。三是務必要整改到位。對群眾反映和上級交辦的環保問題，按照“誰主管、誰”的原則和邊督邊改提高環保的工作要求，認真履行職責，保質保量完成整改任務。
視線“你好，這里是12369環保熱線。請問你想投訴什么環境問題?”7月10日10時19分，位于成都市科園南路的省環保廳208室里，12369環保投訴熱線專員王南熟練地拿起電話，詳細記錄投訴人的。12369環保投訴熱線自2010年在全省21個市州開通以來，已經受理環境投訴超過12萬件。其受理范圍為：對企事業單位和其他生產經營者，在生產建設或其他活動中產生廢水、廢氣、廢渣、粉塵、惡臭、噪聲等對環境造成污染的行為，公眾可通過電話、網絡、等臺進行。