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近日，華商記者從西安市環境保護局獲悉，7月1日起，西安市環保部門將不再核發機動車環保檢驗合格標志，西安市交管部門不再對無標車進行查處，但機動車所有人仍需依法進行排放檢驗。據了解，2017年5月9日，西安市常委會對《西安市機動車和非道路機械排氣污染條例》修訂內容進行了公告，了原《條例》中對西安實施機動車環保檢驗合格標志管理制度的有關規定和法律責任。對此，西安市環境保護局、西安市局交通管理局聯合發出《關于進一步加強機動車排放檢驗管理工作的通告》。
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林堅說，2015年11月，中廣核收購了馬來西亞埃德拉全球能源公司下屬的電力項目，獲得“”沿線五個的13個電力項目，成為埃及、孟加拉國的發電商，馬來西亞第二大發電商，也是在海外裝機容量的能源企業之一；中廣核近期正式獲得馬六甲224萬千瓦燃氣聯合循環項目開發權，該項目將引進全球科技和效率的“H級”聯合循環燃氣機組。至此，中廣核已成為東盟地區的發電商。林堅表示，東盟地區是全球經濟發展快的地區之一，對能源和電力的需求也不斷攀升。
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和去年補貼政策相比，除了燃料電池汽車補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼都有所下降。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，新能源汽車充電設施建設補貼則提高了一倍，這表明了深圳新能源汽車政策對充電設施建設有所傾斜。從具體規定來看，深圳新能源汽車推廣應用財政支持政策主要包括對深圳轄區范圍內的新能源車輛和充電設施給予購置補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼，以及經市審定的其他推廣應用政策。
廈門大學能源研究院院長林伯強對21世紀經濟報道分析，2050年能源轉型路線圖中核心問題就是如何降低煤炭消費比重問題，提高能源結構的清潔化、低碳化程度。努爾·白克力透露，近期將《關于推進供給側結構性改革防范和化解煤電產能過剩風險的若干意見》，堅決把2020年煤電裝機控制在11億千瓦以內。將起草能源互聯網路線圖根據能源局的安排，下一步將加快《北方地區冬季清潔取暖規劃（2017-2021年）》，著力解決用氣用電“后一公里”等制約清潔供暖的突出問題。
環保部門務必要提高站位，進一步增強“四個意識”，切實把雄安新區生態環境保護作為一項重大任務，統籌協調、有序推進，求真務實、有的放矢，加大力度、加快速度，率、高做好做實各項工作。李干杰要求，必須積極協同河北省及有關方面扎實開展雄安新區生態環境保護工作，加快補齊生態環境短板。要把握好新區戰略定位，立足長遠，加快提出雄安新區生態環境保護中長期發展的總體思路和目標任務，在此基礎上，圍繞現階段的主要矛盾和矛盾的主要方面，以亟待解決的突出問題為導向，進一步細化實化工作方案。