新聞：崇明進口發電機回收
港務物流集團與陜煤集團將依托合資成立的陜煤重慶港務物流有限公司、重慶港陜煤電子商務有限公司，共同推動煤炭、礦石等大宗商品在西部地區及長江沿線地區流通。陜西省委常委、部長、副省長姜鋒，重慶市委常委、副市長，兩江新區工委、管委會主任陳綠出席揭牌儀式。近日，重慶西部大宗商品現貨交易市場正式啟動建設。該市場以鋼材、煤炭、鐵礦石等大宗交易為主，建成投用后，將重新規劃大宗商品在重慶及西南、西北地區的流通渠道和流通秩序，打造公開、公、方便、的第三方交易臺。
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共性三：違規上馬污染項目督察組點名，天津在全市重化產業集中、結構性污染突出情況下，仍然不顧環境承載能力上馬或上馬火電項目；山西2015年不顧大氣環境超標、省內火電產能嚴重過剩的嚴峻形勢，批準20多個低熱值煤發電項目，部分項目在審批中主要污染物排放總量控制不嚴不實。2016年以來隨著經濟形勢好轉，放松治污要求，導致污染物排放量，全省多數地區大氣環境出現惡化；遼寧本溪、撫順、錦州等一些地市屢屢突破環境底線上馬項目；貴州部分水源地環境行為屢禁不止。
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　　電力系統采用的電纜線產品主要有架空裸電線、匯流排（母線）、電力電纜（塑料線纜、油紙力纜（基本被塑料電力電纜代替）、橡套線纜、架空絕緣電纜）、分支電纜（取代部分母線）、電磁線以及電力設備用電氣裝備電線電纜等。

　　電纜線簡識別——由一根或多根相互絕緣的導體和外包絕緣保護層制成，將電力或信息從一處傳輸到另一處的導線，通常是由幾根或幾組導線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電，外絕緣的特征。用途代碼－不標為電力電纜，k-（控制纜），p-（纜）；導體材料代碼－不標為銅（也可以標為cu），l-（鋁）；內護層代碼－q-（鉛包），l-（鋁包），h-（橡套），v-（聚氯護套）， 內護套一般不標識；外護層代碼－v-（聚氯），y-（聚電力電纜）；派生代碼－d-（不滴流），p-（干絕緣）；特殊產品代碼－th-（濕熱帶），ta-（干熱帶），zr-（阻燃），nh-（耐火），wdz-（低煙無鹵、企業）。

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新能源汽車積分的具體計算方法是，每輛純電動汽車依據續駛里程不同可積2-5分，每輛插電式混合動力汽車積2分。如果新能源積分不達要求，只能通過購買方式抵消，否則將會削減未達標企業燃油汽車產量。知情人士稱，該政策制定初衷便是保證至2020年新能源汽車產銷可達200萬輛。海通研報預計，新能源積分交易初期，價格約為每分5000元，相當于直接提升新能源汽車單車補貼額度，將提升新能源產業鏈整體盈利能力。
　　電纜線型號中的省略原則：電線電纜產品中銅是主要使用的導體材料，故銅芯代號t省寫，但裸電線及裸導體制品除外。裸電線及裸導體制品類、電力電纜類、電磁線類產品不表明大類代號，電氣裝備用電線電纜類和通信電纜類也不列明，但列明小類或系列代號等。第7項是各種特殊使用或附加特殊使用要求的標記，在“-”后以拼音字母標記。有時為了突出該項，把此項寫到前面。如zr-（阻燃）、nh-（耐火）、wdz-（低煙無鹵、企業）、th-（濕熱地區用）、fy-（防白蟻、企業）等。rvvp：銅芯聚氯絕緣屏蔽聚氯護套軟電纜， 電壓250v/300v， 2-24芯。上海栗碩電纜線回收公司咨詢：—始終遵循、科技委向導、服務先行、誠信為本的經營理念、堅持以客戶的利益為已任、完為你解決保值方案。
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在新能源汽車領域，自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為全球銷量車企的雷諾-日產聯盟發布聲明，稱其已與東風汽車集團簽訂協議，將與東風汽車設立新的合資公司，共同在華研發生產電動汽車。雷諾日產在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競爭力，充分利用雷諾-日產聯盟在電動車領域的地位，以及東風汽車在新能源領域的資源，滿足市場的預期。
網訊（記者孔子元）廣匯能源24日晚間披露，終止籌劃出售資產暨關聯交易事項。公司表示，因本次交易可能涉及的國資審批、債權人同意等事項較多，預計在較長一段時間內各方難以達成一致意見并形成具體可行的方案。經充分討論和審慎研究，從全體股東及公司利益的角度出發，公司決定終止籌劃本次出售資產暨關聯交易事項。進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：廣匯能源出售資產關聯交易我要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。