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今年3月底美國特朗普簽署了能源行政令，旨在消除對能源領域不必要的。該行政令撤銷了此前減少新建燃煤電廠二氧化碳排放的規定，并要加大化石燃料的開采以推動就業。美國一直努力謀求的能源，由于其近年在頁巖油氣開發方面令人矚目的成就，已經見到成效。美國能源的目標，早在能源(石油)價格高漲、局勢動蕩的時代就已提出。盡管歷屆謀求能源的思路和具體手段有所不同，但本質目標都是為使進口石油依賴減少或降低到對能源和經濟穩定不造成較大影響的程度。
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    2、 節能，只需消耗少量的電能，就可以在空氣中吸收大量的熱量，耗電量僅為加熱器的
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環保PPP放天量：中標規模超1700億單體迅速“增肥”每經記者李彪每經編輯陳旭一年以前，投資規模過億元的環保PPP項目還被視為“大單”；而在今年上半年，幾十億、上百億元的環保PPP項目已經出現。數據顯示，今年上半年環保企業中標PPP項目規模超過1700億元，在環保PPP項目出現爆發式增長的背后，的單體項目已經不再是的主流，而更多地出現了“打包”性質的項目，比如河道治理、流域治理這類非環保項目，讓單個項目的投資額出現迅速“增肥”的趨勢。

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承擔配電任務，用于低壓配電屏與大、中型負載的連接，主要應用于現代化的車間、廠房和高層建筑.本系列母線槽是在空氣型母線槽基礎上的改進型產品。 空氣型母線槽母線導體選用高純度電解銅，導體表面全長鍍錫，提高了導體抗氧化腐蝕能力，加工后再用PVC管熱縮處理，相間和對地用絕緣塊隔開，銅母排 雙重絕緣保護，絕緣性能大大提高，然后封閉在接地的金屬外殼內。

空氣型母線槽外殼采用優質度冷軋鋼一次冷軋成波紋結構，不僅外形美觀大方，更大大增強母線槽的機械強度和系統的動熱穩定性，可解決施工現場大跨距安裝的難題。

空氣型母線槽插孔處設計了防護擋板，只有防護擋板拉開時，插接箱才能接入，有效防止了插口處灰塵和異物的進入，從而提高了母線槽的防護性，防止誤操作，使母線的性了極大的提高。

外殼防護等級有IP40~IP54，可根據安裝使用環境靈活選擇，達到母線槽經濟輸電。

根據系統需求，可在母線槽任意位置設置插接口，安裝快捷，分接方便，使用。
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《車用動力電池回收利用拆解規范》（以下簡稱《拆解規范》）及《車用動力電池回收利用余能檢測》（以下簡稱《余能檢測》）宣貫會近日舉行。這意味著，國內新能源車電池回收將步入正軌。據了解，《拆解規范》已于今年5月公示發布，并將于今年12月1日正式開始實施。《余能檢測》已經通過報批，有望在明年正式發布實施。根據科技部的數據顯示，截至去年，我國新能源車保有量已超過100萬輛，占全球新能源車保有量比例高達50%。
據英國路透社8月30日報道，消息人士表示，有關插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數日或數周內推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執行，較初計劃晚了一年。由于事屬，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報道稱，全球汽車制造商6月時致信給工業和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車，主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近國內汽車廠商和全球競爭對手的差距，為電動車和插電式混合電動車設下目標，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。