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劉曉林亦莊，正在成為全球豪華車生產商德國戴姆勒汽車在的基地，而位于博興路8號的北京奔馳工廠，已經成為掙錢的汽車工廠。如今，這座廠區將再添新“成員”——北京奔馳電動車工廠和電池工廠。繼6月1日北汽集團與戴姆勒簽署了新能源戰略合作框架協議后，7月5日，在與德國的共同見證下，北汽集團與戴姆勒簽署了新的框架協議，將共同投資50億元幣(進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：戴姆勒新能源奔馳我要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。
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現行《條例》已不能滿足實際需要，暴露出較多問題，亟待修改完善。比如，現行《條例》中有關驗收、試生產、環評前置審批等條款，已與新《環境保護法》《大氣污染法》《環境影響評價法》等法不一致；有關環評審批的內容與簡政放權、放管服改革要求不相適應，與環境管理轉型要求存在較大差距。該負責人介紹，《條例》進行了如下修改：一是有關行政審批事項。取消對環評單位的管理；將環評登記表由審批制改為備案制；將建設項目環保設施竣工驗收由環保部門驗收改為建設單位自主驗收。
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因工作分工，陳海榮先生辭去公司第七屆董事會事務代表職務，經董事長張駿先生提名，會議同意聘任彭蕾先生為公司第七屆董事會事務代表，協助公司董事會秘書開展工作，任期自董事會通過之日起至公司第七屆董事會任期屆滿日止。公司董事會對陳海榮先生在擔任公司事務代表期間的工作和貢獻表示感謝。彭蕾先生具備擔任事務代表所需的專業知識，已取得上海頒發的《董事會秘書明》，其任職資格符合《公司法》、《上海上市規則》等法律法規的規定。
不過，他也表示，“當前的能源消費可能位于一個臺期，隨著能源消費增長放慢，節能壓力將會降低。”他說。地方節能減排進度符合預期實行能源總量和強度雙控行動，是推動我國綠色發展、破除資源環境瓶頸的重要舉措。“十一五”規劃把單位國內生產總值能源消耗強度作為約束性指標，提出2010年單位GDP能耗比2005年降低20%。“十二五”規劃則進一步提出2015年單位GDP能耗比2010年降低16%，并提出“合理控制能源消費總量”。
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