新聞：桐廬密集型母線槽回收
蔚來汽車董事長、創始人直言，和德國在電動汽車領域各有優勢，兩國車企如果能夠融合優勢，將創造全球的強大競爭力，未來中德電動汽車的合作遠大于競爭。據悉，蔚來汽車與德國集團戰略合作協議的首期合同金額就達45億元幣。“這是集團與新能源汽車公司簽署的戰略合作協議。”說。“的經濟發展給了蔚來這樣的初創企業背書，讓我們有一個高起點，從開始就定位全球，未來也完全有信心取得成功。
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 新聞：桐廬密集型母線槽回收
代碼：000422簡稱：湖北宜化公告編號：2017－055湖北宜化化工股份有限公司關于更換董事的公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整，沒有記載、誤導性陳述或重大遺漏。近日，湖北宜化化工股份有限公司（以下簡稱“公司”）董事會收到公司董事黃安蓮先生的書面辭職報告。黃安蓮先生因個人原因向公司董事會申請辭去董事、副總經理職務，不在本公司擔任其他職務。董事會不會因黃安蓮先生的離任而低于法定人數，能夠保證董事會的正常工作。
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　　空氣型母線槽
　　上世紀50年代中期起，以北京白紙坊電器廠為代表，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼，靠空氣介質絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設備廠為代表，將導電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型母線
　　熱縮管，差別極大，部分廠家采用廉價產品，實測絕緣達不到B級。輻照交聯阻燃繞帶（PER）使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。在二代母線演變中產生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。
　　復合絕緣型母線槽除了導電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯固化，絕緣層與導電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。
新聞：桐廬密集型母線槽回收
新聞：桐廬密集型母線槽回收
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該區長江沿線和長江飲用水源地二級管控區范圍內，共有6家砂石碼頭、3家攪拌站和1家水上餐廳。經過工作組細致工作，6家砂石碼頭企業主10天內全部自行撤離現場貨物、拆除設備。在“263辦”抓總、部門牽頭、屬地負責、分管和掛鉤的“3+1”責任體系、工作機制下，1—6月江都清單計劃關閉拆除船廠、砂石碼頭、攪拌站15家，目前完成24家。在整治過程中，江都的企業主們“舍小利、顧大局”，為改善生態環境做出了犧牲。
7月28日，能源局副局長王曉林帶領督查組赴廈門金磚第九次會晤重點場館以及附近重要變電站督查保電工作，召開現場會對保電工作再強調、再部署。督查組一行實地檢查了有關變電站的智能安防系統應用情況、重點設備運行情況、負荷分配情況及保電期間各項措施落況，詳細了解了重要電力用戶用電設備和供電服務保障工作，查看了用電隱患排查治理、重要負荷應急電源配置情況。在保電工作現場會上，王曉林就做好下一階段保電工作提出六點要求。
本批轉辦的件涉及青島市的有22件，累計177件。本批交辦青島市的件，涉及黃島區5件、市南區3件、即墨市3件、市北區2件、嶗山區2件、城陽區2件、萊西市2件、李滄區1件、膠州市1件、度市1件。本批交辦青島市的件，涉及環境問題47個。其中，涉及水污染問題14個、大氣污染問題13個、油煙問題3個、噪聲問題2個、問題1個、生態問題1個、揚塵問題1個，其他問題12個。上述件已全部交辦各區。