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該區的廣東省新能源汽車核心部件產業基地系由廣東省授牌。2015年發布的《南海區新能源汽車產業發展規劃(2015-2025)》提出,南海將培育七大新能源汽車產業集群。至2020年,實現新能源汽車產業總產值470億元。佛山對新能源汽車的投入也反映在《廣東省2017年重點建設項目計劃》。佛山入選的8個戰略性新興產業項目中,新能源汽車占比超過一半。包括上述提到的邦普循環、科力遠項目,以及佛山廣順新能源電動汽車關鍵零部件研發及產業化、佛山廣東新能源汽車核心部件產業聚集區。
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鼓勵各級地方多渠道籌措資金支持可再生能源發展,已制定本省級區域支持可再生能源建設和利用補貼政策的地區可相應擴大建設規模。各省(區、市)能源主管部門和各派出能源機構應會同有關部門監測評價風電、光伏發電、生物質發電項目電費結算、補貼資金到位以及企業經營狀況,向社會及時發布信息,提醒企業投資經營風險,合理把握可再生能源電力建設節奏。八、加強政策保障各級地方能源主管部門要積極落實支持可再生能源發展的政策,完善管理和服務機制,在土地利用等方面降低成本,不得以收取資源費等名義企業負擔。
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新能源車市回暖:乘政策東風,澎湃新聞記者李皙寅來源:澎湃新聞乘政策東風,新能源汽車市場轉暖。6月9日,乘用車市場信息聯席會數據顯示,乘用車市場信息聯席會崔東樹認為,這體現了政策和市場逐步回歸正常后,產銷逐步走強的特征。由于及地方補貼跨年退坡,然而,伴隨著部新能源準入目錄及地方補貼目錄的刊發,2月份、3月份新能源乘用車銷量,從車型來看,A00級純電動車型為暢銷,崔東樹認為,從新能源動力來看,地方特色決定市場模式。
建議未來環保合作應系統謀劃,突出合作重點,在繼續圍繞的大氣、水和土壤環境治理所需要的經驗和技術方面開展合作的同時,強化綠色生產轉型、綠色生活方式形成、綠色消費、綠色供應鏈、農村環境管理等領域的合作,探討綠色“”議題的合作潛力,繼續發揮友好環保中心在環境合作中的臺和橋梁作用,提升環境合作的成效和影響。日本環境省顧問關莊一郎代表日本環境省對環保事業取得的成就表示贊賞,并對友好環境保護中心長期作為環保合作的橋梁和窗口表示高度評價。
前期,自治區環保廳、環保部西北督查中心先后對我地區環境保護工作進行督查和調研時,反饋了7個方面突出問題共27項,地區迅速制定了整改方案,明確了責任單位、責任人、整改要求和時限,目前已有6項內容完成整改。截止目前,環保督查組共向我地區交辦環境投訴問題共10件,目前已辦結7件、正在辦結3件,停業整頓7家、罰款180萬元、追責9人。地委、劉琛出席會議,行署副專員陳剛通報了環境保護工作開展情況。