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越來越多的企業在佛山加速布局新能源汽車中分一杯羹。此外，以珠海、中山為代表的其它珠江西岸城市，也在大力發展新能源汽車產業，加速形成產業集群。4月，珠海中興智能汽車的首批新能源客車已完成制造；5月，中山大洋電機布局新能源汽車產業……數據顯示，佛山汽車產業目前是珠江西岸的“排頭兵”，也是僅次于廣州、深圳的廣東第三城——這一優勢能否在新能源時代保持甚至擴大？●南方日報見記者熊程記者趙越策劃：趙越進展今年佛山幾乎每月都有新在陳大鵬透露一汽大眾的生產計劃前，佛山新能源汽車產業消息不斷。
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    母線槽特點——是具有系列配套、商品性生產、體積小、容量大、設計施工周期短、裝拆方便、不會燃燒、可靠、使用壽命長。母線槽產品適用于交流50Hz，額定電壓380V，額定電流250A-6300A的三相四線，三相五線制供配電系統工程中。
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在向劉禮端做了了解并與新泉小區物業進行溝通后,天山區市容管理局以及街道辦事處的主要負責同志當即作出決定,將使用多年的容積3噸的“船”清走,更換成容積240升的封閉式桶。18時25分,21只240升的封閉式桶運到新泉小區,幾名工人冒雨安裝,20多分鐘后,原有的“船”被嶄新的桶取代。站在一旁目睹了整個過程的劉禮端高興得合不攏嘴。出乎他意料,反映了5年的惡臭問題一直得不到解決,環保督察組一來,兩三個小時就搞定了。
母線槽優越性——封閉式母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水）彎通母線、Z型垂直（水）偏置母線、T型垂直（水）三通母線、X型垂直（水）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種。按其結構及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽；按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。
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大賽分為啟動、網上報名、項目初審、賽前培訓、復賽、決賽、頒獎盛典、總決賽八個階段。報名結束后，將在10月下旬進行項目初審，晉級制確定進入重慶區域賽復賽名單，復賽名額為30個。11月下旬進行復賽，終評選出進入重慶賽區決賽的15個項目。重慶賽區決賽將評選出一等獎1名，獎金10萬元，二等獎2名，獎金5萬元/名，三等獎3名，獎金3萬元/名，模式獎、人氣獎、技術獎各一名，獎金1萬元/名。決賽后，按新能源及智能汽車大賽組委會分配給重慶賽區的名額，由大賽組委會確定推薦參加全球總決賽名單。
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“將環保部門納入行政保障序列，切實提升環境能力，既是落實和省委、省在生態文明和環境保護領域改革精神的具體實踐，也是當前我省環境保護形勢任務的迫切需要。”據省環保廳相關人員介紹，前期已對先進試點省市和周邊省份以及全省市州和部分縣開展了調研，并已完成全省省以下環保部門機構編制人員的摸底調查。目前，省環保廳正在與省編辦等相關部門溝通協調，研究制定《湖南省環保機構監測監察垂直管理制度改革實施方案》。
支持太原、大同建設性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預算內投資、車輛購置稅資金、發展等對符合條件的山西省交通基礎設施項目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設試點。支持山西(陽泉)智能物聯網應用基地試點建設。推動大同、運城、五臺山口岸開放，加快太原、大同、臨汾無水港建設。積極支持山西省復制推廣自由貿易試驗區等成熟改革試點經驗。