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6月21日上午，西寧市藍寶石大三樓會議室內座無虛席，“海南州—華為云計算大數據中心”專場簽約儀式正在這里進行。在一片掌聲中，海南藏族自治州負責人宣布與華為軟件技術有限公司合作共建華為節點云，該節點云將與已建的20多個華為節點云組成一張覆蓋的高速信息網絡，為的云計算大數據市場提供服務，海南州由此開啟了大數據產業新時代。華為集團云業務部副總裁王彤在簽約儀式上說，海南州是重要的清潔能源基地，擁有豐富的水電、光伏、風電等電力資源，具備大數據產業發展巨大的電力成本優勢。
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1.風管式系統以空氣為輸送介質，其原理與大型全空氣空調系統的原理基本相同。它利用室外主機集中產生冷／熱量，將從室內引回的回風（或回風和新風的混風）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內消除其空調冷／熱負荷。相對于其它的家用小型空調型式，風管式系統初投資較小。如若引人新風，其空氣品質能較大的改善。但風管式系統的空氣輸配系統所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統一送風的方式，在沒有變風量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調負荷要求。而變風量末端的引人將會使整個空調系統的初投資大大。
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美國得克薩斯州休斯敦地區是美國化工業重鎮，這里分布著230多家化工廠、33座煉油廠和綿延數百公里的運輸管道。颶風“哈維”來襲后，人們擔心這些工廠發生危險化學品泄漏事件，造成嚴重環境污染。這一擔心印證，截至目前，已有約40家企業發生有毒化學品泄漏，一家化工廠3天內兩次發生，其他工廠也相繼出現油罐漏油、管道泄漏的報告。業內人士指出，“還將有更多的多米諾骨牌會倒下”。“哈維”颶風襲擊過后，美國第四大城市休斯敦啟動災后恢復工作，重點是清除污染和處理有毒化學物質泄漏問題。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產生出空調冷／熱水，由管路系統輸送至室內的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內空氣進行熱量交換，產生出冷／熱風，從而消除房間空調負荷。它是一種集中產生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調系統型式。該系統的室內末端裝置通常為風機盤管。目前風機盤管一般均可以調節其風機轉速（或通過旁通閥調節經過盤管的水量），從而調節送人室內的冷／熱量，因此該系統可以對每個空調房間進行單獨調節，滿足各個房間不同的空調需求，同時其節能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統一般難以引進新風，因此對于通常密閉的空調房間而言，其舒適性較差。
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湖南有些地方想法壓制群眾意見今年4月24日至5月24日，第六環境保護督察組對湖南省開展環境保護督察。督察期間，湖南省有的干部反映，湖南是“有色金屬之鄉”和“魚米之鄉”，但由于開發過度、保護不力，這兩個“鄉”恰恰成為環境問題的重點和難點，成為民心之痛。督察發現，在湖南省保護為發展讓路的情況時有發生。湖南省重金屬污染問題突出，但全省有色金屬產業“十三五”發展規劃仍然側重于產能擴張，對重金屬污染防控沒有提出嚴格要求。
3、VRV系統
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調系統是一種冷劑式空調系統，它以制冷劑為輸送介質，室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環量和進入室內各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求VRV系統具有節能、舒適、運轉穩等諸多優點，而且各房間可調節，能滿足不間不同空調負荷的需求。但該系統控制復雜，對管材材質、制造工藝、現場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風管式系統、冷／熱水機組、VRV系統這三種基本的系統型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統。例如，將冷／熱水機組和風管式系統進行組合，往室內送冷熱水處理房間空調負荷，而新風統一由室外機處理后分別送人各個房間。
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原標題：環保部：成立專家團隊指導京津冀及周邊“2+26”城市大氣重污染成因與治理攻關小組組長、環境保護部部長李干杰14日召開大氣重污染成因與治理攻關小組第二次會議暨攻關項目啟動大會。會議在聽取總體專家組匯報后，討論并通過了大氣重污染成因與治理攻關實施方案。會議決定，將成立28個跟蹤研究專家團隊，對京津冀及周邊“2+26”城市進行駐點指導。↑資料圖：北京市民在霧霾中出行。中新社記者劉關關攝李干杰在會議時發表了講話。
英國媒體11日報道，到2030年，德國大眾汽車集團將為全部300個車型推出電動款。與此同時，德國梅賽德斯—奔馳也宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。甚至，日前也宣布已啟動能源車停產停售時間表研究。有關能源車是否將要成為歷史的討論越來越熱烈。大眾要斥資500億歐元買電池英國廣播公司（BBC）11日報道，大眾集團對零排放汽車的投資同樣將翻番，達200億歐元（約合239億美元）。