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主要建設項目包括300萬噸/年洗煤、240萬噸/年焦化和20萬噸/年費托合成制清潔化學品項目等。項目建成后,總資產將達70億元,可實現年銷售收入60億元至70億元,年利潤8億元至10億元。焦化產業是如何延伸產業鏈,實現轉型升級的?給記者描繪了一幅路線圖:步,技術改造,提升焦炭品質。第二步,焦炭氣化制。第三步,焦炭氣化制費托合成制清潔高檔化學品,這些產品的清潔度是石油基產品無法達到的。
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胡偉參加。有市民反映,西湖區耀江文鼎苑小區生活污水直排余杭塘河支流,并經常性發生窨井污水外溢,導致河道散發惡臭。徐立毅一下車就直奔現場,俯身察看河道水質,詳細了解問題核實與整改情況。“件反映的問題查實了嗎?”“小區雨污分流設施是否實現全覆蓋?”“現在河道水質能達到什么?”圍繞市民關注的焦點,徐立毅連問。在了解到問題部分屬實并較好處置后,徐立毅指出,群眾的憂患和呼聲,就是對我們改進工作的鞭策。
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這一表態引發各國媒體和汽車業界的廣泛關注,畢竟汽車行業年銷量已突破2800萬輛,連續八年位居世界。法新社11日報道說,如果這一全球的汽車市場拒絕燃油車,可能會永久性改變整個汽車產業。“21世紀,電動車超過車成為主流是大勢所趨,”楊宇威說,“一方面是因為能源結構問題,化石燃料能否支撐到21世紀后期尚不清楚;另一方面,我們現在對智能化、網聯化、娛樂化等相關需求,在電動車上更容易實現。