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8月21日，副省長楊光榮一行來到長株潭綠心地區，專題調研環保督察反饋綠心地區整改意見的落況。他要求，長株潭三市及省直相關部門要理清思路，明確任務，抓緊各項任務的整改落實。環保督察組在湘督察時發現，長株潭綠心地區存在違規用地、一批項目違規落戶等問題。楊光榮先后來到長沙雨花經濟開發區、暮云經濟開發區以及湘潭昭山示范區等地，仔細察看，認真詢問。隨后召開長株潭“綠心”規劃區保護工作座談會。楊光榮對長株潭三市近年在綠心地區保護上的工作予以肯定。
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　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成，用來連接電路、電器等。電纜線拆解程序相對簡單。二手母線槽回收

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2017年7月29日，自治區副、日喀則市委張延清率督察調研組深入江孜縣，就重點督辦企業迎檢工作開展、整改落實等情況進行實地調研。他強調，要鐵血忠誠、鐵紀問責、鐵腕治污、鐵肩擔當，努力向和交出一份滿意答卷。當天，張延清冒雨來到方輝礦業公司探礦點，對礦渣堆放、涌水沉淀、排洪溝渠、防護堤等進行了實地督察，詳細了解江孜縣委、縣和部門及企業貫徹落實方針政策、自治區委決策部署和市委關于環保迎檢工作要求相關情況，并對迎接環保督察工作提出具體明確的整改要求。

　　封閉式母線槽(簡稱母線槽)是由金屬板(鋼板或鋁板)為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。

　　按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽(分帶插孔和不帶插孔兩種)、L型垂直(水)彎通母線、Z型垂直(水)偏置母線、T型垂直(水)三通母線、X型垂直(水)四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種。 按其結構及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽;按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。

　　按用途，母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽(分帶插孔和不帶插孔兩種)、L型垂直(水)彎通母線、Z型垂直(水)偏置母線、T型垂直(水)三通母線、X型垂直(水)四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。

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隨著我國能源生產側實現清潔、可持續發展，綠色電力消費在能源中的作用開始備受關注。推行“綠證”制度，有利于通過市場化方式為可再生能源發展募金，促進能源結構轉型，為消費者踐行綠色消費方式提供有效支撐，從而建立全新的新能源消費方式7月1日，綠色電力證書自愿認購啟動儀式在北京舉行。這標志著今年年初發展改革委、、能源局的綠色電力證書核發及自愿認購交易試行政策實施邁出了一步。綠色電力證書也被稱為“綠證”，是一種記錄特定的1000千瓦時上網電量來自哪個新能源風電場或者光伏電站的電子憑證。
　　按絕緣方式，可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種。

　　空氣式插接母線槽(BMC)。由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。

　　密集絕緣插接母線槽(CMC)。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材，只能生產不大于3m的水段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產生強大的電動力，使磁振蕩形成疊加狀態，造成過大的噪聲。
資訊&長寧二手630錢江變壓器回收為落實和廣東省電力體制改革有關實施方案，完善市場交易機制，近日，南方能源局在廣東清遠組織召開了廣東調頻市場建設方案和交易規則研討會。南方電網電力調度控制中心、廣東省級電力調度機構、廣東電力交易中心和廣東省主要發電企業代表參加了會議。會上，南方能源局介紹了調頻市場建設有關工作背景情況，以及市場建設方案和交易規則（初稿）的主要內容，與會各方就市場準入與注冊、機組調頻性能認定、電網不同衡控制區間的銜接、輔助服務資金來源等內容進行了深入研究和討論，提出了完善的意見建議。
資訊&長寧二手630錢江變壓器回收”曾反映情況的新星宇觀塘小區居民萬先生表示，“沒想到，我把這個問題反映后，很快了環保督察組和有關部門的答復，現在的職能部門真給百姓辦事啊，點贊。”長春市建委給的反饋結果是，南關區亞泰大街高架橋（南環城路-南四環路段）周邊有萬科金域長春小區、新星宇觀塘小區，存在高架橋車輛通行噪音擾民現象。長春市建委將采取設置隔音屏障方式，解決該快速路段噪音對周邊居民生活的影響。目前，長春市建委已將安裝該路段聲屏障列入了2017年建設計劃，并計劃2017年9月15日完成施工圖設計，10月末完成招標。