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8月7日,第五環(huán)保督察組在四川省成都市召開進駐動員會,會后,攀枝花市委市接著召開會議,由市委李建勤對環(huán)保督察提出的要求進行再動員、再部署。由此可見,環(huán)保督察進駐地方是完全無死角,實現(xiàn)了真正意義上的全覆蓋。“進駐時要做動員,反饋意見時要接單。”從環(huán)保督察進駐31省(區(qū)、市)的動員會看,31省(區(qū)、市)的政一把手全部到場,而且,省(區(qū)、市)委均就環(huán)保督察進駐做動員。
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凌江從固體廢棄物資源化利用的角度提出了一些觀點。他認為，目前，國內固廢資源化利用形勢非常不樂觀。固廢資源化利用的形勢與的要求差距很大。凌江提供的數(shù)據(jù)顯示，2012年以來，工業(yè)固廢的產生量規(guī)模在30億噸到33億噸，利用率為60%，每年有14億噸到15億噸的工業(yè)固廢是堆存的。而據(jù)國土資源部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，到2015年，尾礦、廢石達600億噸，總面積達到200萬公頃，成本比較高，在一定程度上影響了企業(yè)的經營。

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密集型母線槽結構特點:

密集型母線槽相與相及相與

1）接頭用絕緣螺栓緊固，同時采用雙連接銅排連接，有效了接頭接觸面積，大大降低了接頭部位溫升。
2）新一代環(huán)保產品
密集型母線槽導電排纏繞有阻燃型交聯(lián)聚熱縮套管，具有較強的絕緣性能，在遇火時無氣體散發(fā)。
3）布線靈活
密集型母線槽插接口設置靈活方便，可設置大量的插口，通用性較強，當用電設備位置時，無需變動供電系統(tǒng)。
4）封閉母線槽編輯封閉母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水）彎通母線、Z型垂直（水）偏置母線、T型垂直（水）三通母線、X型垂直（水）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種。
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伴隨著經濟增長、供給側改革及結構的推進，我國能源消費已經開啟增速減緩、甚至負增長的模式。公開資料顯示,我國能源結構逐步呈現(xiàn)低碳化、清潔化的趨勢，能源消費總量增速明顯回落。值得注意的是，能源消費的這種波動變化與經濟發(fā)展之間的耦合關系也正逐漸減弱，并引起了能源領域研究專家的關注。能源消費為何會出現(xiàn)這樣的波動變化，其與經濟發(fā)展相關性的弱化，又折能源發(fā)展中的哪些？能源消費已達峰值？一般而言，能源消費被視為經濟發(fā)展的同步指標，與工業(yè)化密切相關。
和去年補貼政策相比，除了燃料電池汽車補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼都有所下降。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，新能源汽車充電設施建設補貼則提高了一倍，這表明了深圳新能源汽車政策對充電設施建設有所傾斜。從具體規(guī)定來看，深圳新能源汽車推廣應用財政支持政策主要包括對深圳轄區(qū)范圍內的新能源車輛和充電設施給予購置補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼，以及經市審定的其他推廣應用政策。
6月15日起，為了整治低速載貨汽車、三輪汽車、冒黑煙車輛和環(huán)保不達標等高排放車輛污染排放治理，關中六市二區(qū)（西安、咸陽、渭南、寶雞、銅川、韓城市、楊凌示范區(qū)、西咸新區(qū)）部門開展為期3個月的專項治理攻堅行動，尤其加大夜間對低速載貨汽車、泔水車等的盤查整治。整治期間，省廳總隊將開通電話和微，歡迎廣大群眾對上述六市二區(qū)低速高排放車輛、違規(guī)行為進行。一經核實，部門將對首先者給予獎勵。