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央廣網北京7月7日消息（記者張明浩）據之聲《新聞聯播》報道，國土資源部地質調查局發布，日前，我國在湖北宜昌進行的頁巖氣調查工作取得重大突破，獲得高產頁巖氣流和迄今為止全球古老頁巖氣藏。本次獲得重大突破的頁巖氣井——鄂宜頁1井位于湖北省宜昌市，是我國在長江中游部署實施的口頁巖氣壓裂試氣井。鄂宜頁1井縱向分為五個含油氣地層，科研人員在其中分別發現了高產頁巖氣流，和迄今為止全球古老的頁巖氣藏。
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1.風管式系統以空氣為輸送介質，其原理與大型全空氣空調系統的原理基本相同。它利用室外主機集中產生冷／熱量，將從室內引回的回風（或回風和新風的混風）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內消除其空調冷／熱負荷。相對于其它的家用小型空調型式，風管式系統初投資較小。如若引人新風，其空氣品質能較大的改善。但風管式系統的空氣輸配系統所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統一送風的方式，在沒有變風量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調負荷要求。而變風量末端的引人將會使整個空調系統的初投資大大。
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7月，南京地鐵還將持續安排3場不同環保主題的課程。感的家長和小朋友可關注“人文地鐵”公眾號，預約報名。同時，南京地鐵歡迎環保志愿者來“地鐵環保小課堂”給孩子們上課。7月1日的“環保小課堂”中，20位一年級的小朋友在志愿者的帶領下共同學了“臭氧”知識。精PPT結合互動問答組成一場生動的環保課。志愿者和孩子們一起做起環保小，投壺、套圈、扔沙包，參與贏積分兌環保小禮品。今年7月，南京地鐵還將持續安排3場不同環保主題的課程，主題包括：白色污染、分類、水資源保護等。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產生出空調冷／熱水，由管路系統輸送至室內的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內空氣進行熱量交換，產生出冷／熱風，從而消除房間空調負荷。它是一種集中產生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調系統型式。該系統的室內末端裝置通常為風機盤管。目前風機盤管一般均可以調節其風機轉速（或通過旁通閥調節經過盤管的水量），從而調節送人室內的冷／熱量，因此該系統可以對每個空調房間進行單獨調節，滿足各個房間不同的空調需求，同時其節能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統一般難以引進新風，因此對于通常密閉的空調房間而言，其舒適性較差。
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戴著印有“三江源公園生態管護”字樣的紅色袖章，在綠草茵茵草原緩步徐行，草原上的被全數收納在了馬背上的纖維袋中。這是才讓當周每天從事的工作。“80后”牧民才讓當周是玉樹藏族自治州治多縣索加鄉人，也是三江源公園長江源(可可西里)園區里的一名“馬背上的生態管護員”。“天上的七色彩虹用百花編成，草原上的艷麗花朵用彩虹染成，帳房里的花氈子用彩虹和百花搟成，公園里的美好生活我們用‘綠色感恩’。
3、VRV系統
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調系統是一種冷劑式空調系統，它以制冷劑為輸送介質，室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環量和進入室內各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求VRV系統具有節能、舒適、運轉穩等諸多優點，而且各房間可調節，能滿足不間不同空調負荷的需求。但該系統控制復雜，對管材材質、制造工藝、現場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風管式系統、冷／熱水機組、VRV系統這三種基本的系統型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統。例如，將冷／熱水機組和風管式系統進行組合，往室內送冷熱水處理房間空調負荷，而新風統一由室外機處理后分別送人各個房間。
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顯然，從環保督察組的反饋來看，一些地方所謂的“鐵腕治污”，不過更多是在口號、文件上。一些地方對環保真的很不上心，督察組來了，就應付應付，做做樣子。甚至數據造假，自欺欺人，但一深入調查，立刻露出馬腳。這是在治污嗎？稱之為“治污”恐怕更為恰當些。類似的“治污”時下也非個別現象。此前曝光的祁連山生態問題，同樣是“真污染、假治理”的典型個案。回顧督察組這幾年的工作，那些被屢屢點名，卻屢教不改的地方也不在少數。
南充市委宋朝華在投產儀式上致辭。李雯攝據悉，南充工廠一期項目于2015年7月動工，1000余畝，項目采用吉利全新純電動及分布式、智能化集成的新能源動力系統和輕量化車身技術，建設內容包括沖壓、焊接、涂裝、車架、總裝和動力總成組裝等主要生產工藝裝備，以及新能源商用車研究院和試車場等配套設施，南充工廠年產能為10萬臺整車，具有生產節拍快、先進設備多、保障能力強等特點，達到國內水。來自海內外汽車領域的專家學者及客商涌入吉利南充工廠，觀摩新能源汽車技術。