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■本報記者莫遲上周，滬深兩市走勢先抑后揚，其中，具體來看，在近4個交易日累計漲幅方面，期間3次實現漲停的鄂爾多斯累計漲幅居首，資金流向方面，上述連漲股中，有25只個股近4個交易日累計大單資金凈流入超過1億元，其中，貴州茅臺（對此，分析人士表示，綜合來看，近期場內資金主要以兩條投資主線進行布局，一方面是以中期業績為主線，包括業績超預期品種以及業績穩定增長的白馬品種在上周均有不俗表現；另一方面則是前期滯漲或超跌股的補漲行情。
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到2050年，非化石能源消費占比達到50％。柴麒敏認為，這一目標比學界的建議要高出很多。6月9日，工程院發布的重大咨詢項目“推動能源生產和消費戰略研究（一期）”成果顯示，到2050年非化石能源消費占比僅為30%。柴麒敏分析，對比之下可以發現，的能源轉型力度比學術研究界更大，態度更為堅決。可以預期的是，的能源轉型也會面臨很大的挑戰。努爾·白克力表示，第二項重要工作就是深入抓好能源發展“十三五”規劃的約束性目標、改革舉措和重大項目的落地，盡快啟動中期評估研究工作。

　　封閉式母線槽(簡稱母線槽)是由金屬板(鋼板或鋁板)為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。

　　按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽(分帶插孔和不帶插孔兩種)、L型垂直(水)彎通母線、Z型垂直(水)偏置母線、T型垂直(水)三通母線、X型垂直(水)四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種。 按其結構及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽;按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。

　　按用途，母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽(分帶插孔和不帶插孔兩種)、L型垂直(水)彎通母線、Z型垂直(水)偏置母線、T型垂直(水)三通母線、X型垂直(水)四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。

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第三，謹防污染園區、超排企業“穿衣戴帽”，鉆調結構、去產能的空子。一些工業園區因污染問題被環保部門、媒體點名曝光后，并沒有下力氣從根本上解決污染問題，而是忙于組織正面宣傳，釋放群眾和機構的“煙幕彈”。例如，某縣的化工產業園區是省級生態建設園區，2015年因為排污導致多起環境事故。此后，當地鋪天蓋地搞宣傳，確立目標稱要把這個工業園區打造成“綠色生態園”，可是“雷聲大，雨點小”。2016年底，這家工業園區再次因為偷排偷放、群眾反映強烈而被上級環保督察組點名批評。
　　按絕緣方式，可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種。

　　空氣式插接母線槽(BMC)。由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。

　　密集絕緣插接母線槽(CMC)。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材，只能生產不大于3m的水段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產生強大的電動力，使磁振蕩形成疊加狀態，造成過大的噪聲。
富陽橡皮電纜線回收%新聞”這是今年以來，在所公布的第三家中外合資的新能源汽車公司計劃。今年6月，大眾、江淮率先宣告成立合資公司用以研發新能源車型。就在上周，福特、眾泰也宣布攜手，計劃合作生產新能源車型。在業內人士看來，各大外資車企此時集中挺進新能源領域，首先事關即將施行的碳排放積分政策一事。《汽車海外并購》主編水旭認為，和福特、眾泰合作的動機相同，雷諾日產和東風合作的目的也是為了雙積分政策，提高新能源車型的比重，減少碳排放。
富陽橡皮電纜線回收%新聞“我們覺得未來可再生能源大有用武之地，”西班牙加泰羅尼亞理工大學博士生導師PedroRodriguez分享歐洲新能源領域的應用案例時說，“但這需要我們繼續改進技術，使新能源系統更具可靠性，且低成本。”所謂“互聯網+”智慧能源，也被稱作“能源互聯網”，是一種互聯網與能源的生產、傳輸、存儲、消費等環節深度融合的能源產業發展新形態。“互聯網理念、先進信息技術與能源產業深度融合，正在推動能源互聯網新技術、新模式和新業態的興起。