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越來越多的企業在佛山加速布局新能源汽車中分一杯羹。此外，以珠海、中山為代表的其它珠江西岸城市，也在大力發展新能源汽車產業，加速形成產業集群。4月，珠海中興智能汽車的批新能源客車已完成制造；5月，中山大洋電機布局新能源汽車產業基金……數據顯示，佛山汽車產業目前是珠江西岸的“排頭”，也是僅次于廣州、深圳的廣東第三城——這一優勢能否在新能源時代保持甚至擴大？●南方日報見習記者熊程記者趙越策劃：趙越進展今年佛山幾乎每月都有新動作在陳大鵬透露一汽大眾的生產計劃前，佛山新能源汽車產業消息不斷。
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蕭縣電纜線回收(長期合作)8月4日，受商務部委托，由甘肅自然能源研究所承辦的“2017年阿爾及利亞可再生能源管理研修班”在蘭州開班。馮志攝中新網蘭州8月4日電(記者馮志)8月4日，受商務部委托，由甘肅自然能源研究所承辦的“2017年阿爾及利亞可再生能源管理研修班”在蘭州開班。來自阿爾及利亞各個領域的19名專家、學者，將通過專家授課、模擬和現場參觀等形式進行21天的系統培訓。甘肅自然能源研究所所長周劍平介紹，太陽能、風能等可再生能源在21世紀將成為改變能源結構、替代石油和煤炭的世界能源主角。
蕭縣電纜線回收(長期合作)“重慶是山城，跟內陸平原城市地勢不同，相對于內澇而言，在降雨時，雨水流速快，來得快，去得快是重慶面臨的主要雨水治理問題。”郭佳介紹到，悅來新城具有山地城市的典型特征：地形高差大，利用雨水自身的重力，按照“高收低用”的雨水回用體系，層層回收，資源化利用雨水。在悅來新城做試點，可以為全山地城市雨水治理積累經驗。據了解，悅來新城所收集的雨水除了用于澆灌濕地植物，多余出來的水還會再次凈化，排入6個容積為12000噸的專門蓄水池，這些水可以解決市政、澆灌及消防用水。
蕭縣電纜線回收(長期合作)可能是經常鉆樹林子的原因，的頭發長且亂，腳上永遠是一雙變了型的登山鞋，還總是粘著泥。去年7月，黃運注冊成立神農架家民間野保協會，帶領50多名志愿者清理電網、解套、反獵、巡山。初秋時節，記者跟隨黃運一起，穿林海越潭溪，感受神農架野生動植物保護的民間情懷。100米爬了半小時晨曦穿透層林，把光線映射在枝葉上。黃運攀著樹枝和藤蔓向山上爬，厚厚的落葉覆蓋著松軟的泥土，每一腳都會打滑。鉆進原始森林，黃運一手抓樹、一手扒地，在陡坡上緩慢攀行，100米就用了半個小時。