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   石勇認為，環保督察應將“巡視在路上轉向巡視在網上”“將巡視反饋轉變為公眾反饋”。建議，環保督察組轉變工作方式，建立信息公開平臺，鼓勵群眾通過網絡、新媒體等提供環境問題線索。這和鄢斌的觀點不謀而合。這些方式是否可行，不得而知。但據環保部網站消息，環保部展開京津冀及周邊環保督察，派出的28個督察組在檢查的450家企業中，仍發現218家企業存在環境問題。其中，“散亂污”問題65家，未安裝污染治理設施的5家，治污設施不正常運行的13家。
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據統計，全四類案件總數17169件。其中，按日連續處罰案件共503件，罰款數額達61060萬元；查封扣押案件7553件；限產停產案件3880件；移送行政拘留3939起。與2016年同期相比，全適用按日連續處罰案件數量上升64%，罰款數額上升131%，查封扣押案件數量上升157%，限產停產案件數量上升223%，移送拘留案件數量上升205%。環保部對全范圍環保法四個配套辦法執行情況進行過6次調度和分析。
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昨日下午，記者來到了亞泰大街高架橋(南環城路-南四環路段），周邊有萬科金域長春小區和新星宇觀塘小區，兩個小區的確距離快速路比較近，快速路來往車輛也較多，存在著噪音擾民的現象。住在新星宇觀塘小區的鄭士，家的居民樓正好臨近快速路，因此，居民樓內噪音污染挺嚴重。“由于有噪音，家平時基本不敢開窗，一開窗就受不了。冬天還好，一到夏天，熱得沒法待人還不得不開窗，受噪音影響，人在屋里都聽不到對方說話，真希望能安裝個隔音屏障。
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