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今年環保督察組將分兩批次，第二批將陸續進駐山東、四川、浙江、吉林、新疆、、海南、青海，“供需格局持續改善，行業有望維持景氣。”王念春表示，化業下游需求增長較為穩定，雖然汽車行業的增速回落較為明顯，但房地產上半年增速仍超出市場預期，同時家電和紡織業的增長有復蘇跡象，對化工品需求將形成長期穩定增長。而供給方面來看，由于行業長期底部運營，固定資產投資完成額增速從2012年以來持續下滑，并且在2016年進入負增長階段。
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（海關總署、環境保護部、質檢總局負責落實，2017年11月底前完成）（十）加大全過程管力度。從嚴審查進口固體廢物申請，減量審批固體廢物進口許可證，控制許可進口總量。（環境保護部負責長期落實）加強進口固體廢物裝運前現場檢驗、結果審核、證書簽發等關鍵控制點的督管理，強化入境檢驗檢疫，嚴格執行現場開箱、掏箱規定和查驗標準。（質檢總局負責長期落實）進一步加大進口固體廢物查驗力度，嚴格落實“三個”（已配備集裝箱檢查設備的過機，沒有配備集裝箱檢查設備的開箱，以及過磅）查驗要求。
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　　空氣型線槽
　　上世紀50年代中期起，以北京白紙坊機場電器廠為代表，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內，靠空氣介質絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設備廠為代表，將導電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型線
　　熱縮管，質量差別極大，部分廠家采用廉價產品，實測絕緣達不到B級。輻照交聯阻燃繞帶（PER）使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有性，包纏比較緊密。在二代線演變中產生的一種特殊的線形式，即密集型線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型線密集式插口，即整體密集型線槽。
　　復合絕緣型線槽除了導電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯固化，絕緣層與導電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優。但由于成本較二代線偏高而未能廣泛推廣。
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論壇聚焦“能源變革與合作”議題，對能源產業變革與合作背景下逐漸衍生的清潔能源、儲能技術大發展、能源互聯網、能源金融等新業態展開深入討論。當前，氣候變化形勢不容忽視，積極承擔大責任，確立了“能源消費、供給、技術、體制”和加強合作的“四個、一個合作”能源策。家能源局總經濟師郭智代表家能源局出席活動并致辭。表示，在“四個、一個合作”能源發展戰略思想的科學指引下，能源轉型變革步伐明顯加快，能源生產和消費方式發生深刻變化，能源發展改革呈現嶄新局面。
協作機制還對《環境保護稅法》實施過程中的計劃制定、成果共享、對外宣傳、支持保障等事項提出了具體要求和處理方法，確保兩部門合作，共同做好環境保護稅征管準備工作。據稅務總局財產和行為稅司有關負責人介紹，隨著2018年1月1日環境保護稅正式開征日期臨近，相關征管準備工作已進入倒計時。稅務總局和環境保護部簽署備忘錄意義重大，既是做好當前環境保護稅征管準備工作的迫切之需、創新之舉，也是落實《環境保護稅法》關于建立稅務和環保部門分工協作機制的重要抓手，有利于規范部門合作方式、提升部門合作效能。
三水區委黃福洪說，該項目的簽約落戶，意味著三水將誕生一個新的高新技術產業集群。如無意外，下一個好消息將來自南海：一汽大眾汽車有限公司佛山分公司總經理陳大鵬透露，一汽大眾佛山二期項目正在緊鑼密鼓建設之中，目前試生產已經啟動。今年年內將有大眾和奧迪品牌的SUV以及大眾品牌的純電動車在二期試生產，并于2018年投產和上市。投資方的共同產業基礎與因素缺一不可無論佛山還是廣東省，早就對在佛山發展新能源汽車寄予期望。