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2017年5月7日，督察組現場核實湘潭洪順建材有限公司在綠心禁止開發區開展違規采石的行為。湖南是“有色金屬之鄉”和“魚米之鄉”，但由于開發過度、保護不力，這兩個“鄉”已成為環境問題的重點和難點，成為民心之痛。保護為發展讓路的情況時有發生。7月31日上午，第六環保督察組向湖南省委、省反饋督察意見時指出，湖南省重金屬污染問題突出，但全省有色金屬產業“十三五”發展規劃仍然側重于產能擴張，對重金屬污染防控沒有提出嚴格要求。
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上海栗碩變壓器回收公司 回收變壓器，主要有：電壓變換；電流變換，阻抗變換；隔離；穩壓（磁飽和變壓器）;自耦變壓器；高壓變壓器（干式和油浸式）等變壓器回收，變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯，XED型變壓器，ED型變壓器CD型變壓器，回收各種變壓器，二手電力變壓器回收，s7-s9-s11二手舊變壓器回收：油浸式變壓器回收、箱式變壓器、特種變壓器、三相油浸變壓器、電爐變壓器、調壓變壓器回收、磁性變壓器回收、電站變壓器、、電廠變壓器、整流變變壓器回收、工頻試驗變壓器回收、：礦用變壓器、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器回收、配電系統、高壓配電柜、低壓配電柜回收
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、 全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、 單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器 試驗變壓器 轉角變壓器 大電流變壓器 勵磁變壓器回收 。
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華夏時報（公眾號：chinatimes）記者馬維輝北京報道“當前水污染較重，形勢不容樂觀。”7月13日，在2017生態環保大會暨西寧綠色發展論壇上，環保部原總工程師、家環境咨詢委員會委員、環境保護專家委員會副主任萬本太如是說。在看來，造成水污染嚴重的原因是污染物排放量大、治理不、管不到位。而在治理污水方面，們也一直“沒有踩到點上”。7000公里黑臭水體萬本太表示，當前水污染較重，形勢嚴峻。

按鐵芯或線圈結構分類：芯式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、殼式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、 環型變壓器、金屬箔變壓器。 按電源相數分類：單相變壓器、三相變壓器、多相變壓器。 按用途分類：電源變壓器、調壓變壓器、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、脈沖變壓器。 二、電源變壓器的特性參數 1、工作頻率 變壓器鐵芯損耗與頻率關系很大，故應根據使用頻率來設計和使用，這種頻率稱工作頻率。 2、額定功率 在規定的頻率和電壓下，變壓器能長期工作，而不超過規定溫升的輸出功率。 3、額定電壓 指在變壓器的線圈上所允許施加的電壓，工作時不得大于規定值。 4、電壓比 指變壓器初級電壓和次級電壓的比值，有空載電壓比和負載電壓比的區別。 5、空載電流 變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流（產生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損 耗引起）組成。對于50Hz電源變壓器而言，空載電流基本上等于磁化電流。 6、空載損耗 指變壓器次級開路時，在初級測得功率損耗。主要損耗是鐵芯損耗，其次是空載電流在初級線圈銅阻上產生的損耗（銅損），這 部分損耗很小。 7、效率 指次級功率P2與初級功率P1比值的百分比。通常變壓器的額定功率愈大，效率就愈高。 8、絕緣電阻 表示變壓器各線圈之間、各線圈與鐵芯之間的絕緣性能。絕緣電阻的高低與所使用的絕緣材料的性能、溫度高低和漢。
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強制標準之前公布的雙積分管理辦法征求意見稿顯示，2018年度至2020年度，乘用車企業的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車企業平均燃料消耗量正積分可以結轉或者在關聯企業間轉讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結轉。根據部、財政部、科技部、發改委等四部委之前發布的《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》新能源汽車在2017年的補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過單車補貼額的50%，個人購純電動車補貼至2020年補貼完全取消。
利比亞和尼日利亞因內局勢動蕩影響原油生產等因素被豁免減產。２０１７年５月底，歐佩克與非歐佩克產油在維也納召開的會議上決定將原油減產協議延長９個月。然而，市場分析人士對產油減產能否解決市場供過于求問題持謹慎態度，認為美頁巖油產量增長會在很大程度上抵消減產努力，原油市場能否擺脫供過于求狀況仍需觀察。進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：利比亞尼日利亞原油產量要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。
2016年以來，隨著經濟形勢有所好轉，山西全省煤電焦鐵等產能負荷明顯提高，但環境投入和管沒有同步推進，甚至放松治污要求，全省多數地區大氣環境質量出現惡化。正確處理經濟發展和環境保護的關系，是很多地方都面臨的考驗。貴州省是批家生態文明試驗區之一，但保護滯后于發展甚至讓位于發展的情況時有發生。威寧縣縣城建設用地范圍與自然保護區范圍重疊面積由2009年規劃確定的2217畝擴大到目前的25411畝，“城進湖退”問題突出。