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麥飯石，附力強，效果高于普通的箱除味劑，可迅速附箱內的腥臭味，與蔬菜、魚類、畜肉、水果等一起，可長久保鮮度，可以反復使用，環保無污染，是家用箱必備品。麥飯石用在蒸魚方面，能去除魚身有害物質，沒有魚腥味。麥飯石可以使水中的離子活躍，麥飯石具有多孔性，表面積大的特點，可以附水中的有害物質，在水族箱里放置麥飯石，可以水中的細菌生長，對水質起到改善作用。麥飯石可以對土壤有活化作用，能穩定和平衡土壤的物理機能，可以減少化肥，保護環境。
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1.風管式系統以空氣為輸送介質，其原理與大型全空氣空調系統的原理基本相同。它利用室外主機集中產生冷／熱量，將從室內引回的回風（或回風和新風的混風）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內消除其空調冷／熱負荷。相對于其它的家用小型空調型式，風管式系統初投資較小。如若引人新風，其空氣品質能得到較大的改善。但風管式系統的空氣輸配系統所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統一送風的方式，在沒有變風量末端的情況下，難以滿足不同房間不同的空調負荷要求。而變風量末端的引人將會使整個空調系統的初投資大大增加。
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劉健稱，盡管油價在中低位波動，但從中長期看，石油仍然是現代經濟不可或缺的基礎性資源和重要的燃料。同時，天然氣作為清潔能源在世界能源格局中的地位越來越重要，能源結構發展趨勢是清潔化、低碳化和化。面對這一趨勢，中化集團公司董事長寧高寧表示，能源合作是“一帶一路”建設的先行產業和重要引擎。“一帶一路”連接了的油氣資源富集區和具潛力的油氣消費市場，有利于釋放沿線家市場需求潛力，使石油貿易獲得更大發展空間。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產生出空調冷／熱水，由管路系統輸送至室內的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內空氣進行熱量交換，產生出冷／熱風，從而消除房間空調負荷。它是一種集中產生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調系統型式。該系統的室內末端裝置通常為風機盤管。目前風機盤管一般均可以調節其風機轉速（或通過旁通閥調節經過盤管的水量），從而調節送人室內的冷／熱量，因此該系統可以對每個空調房間進行單獨調節，滿足各個房間不同的空調需求，同時其節能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統所占空間很小，因此一般不受住宅層高的限制。但此種系統一般難以引進新風，因此對于通常密閉的空調房間而言，其舒適性較差。
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亞心網訊（通訊員森巴提）民族團結是各族人民的生命線，開展“民族團結一家親”活動是貫徹落實總重要講話精神，特別是貫徹落實總目標的重大舉措。沙灣縣環保局高度重視，積極發動，深入開展“民族團結一家親”活動，取得了一定的成果。環保局干部職工和結對“親戚”打招呼、拉家常、共慶節日、舉辦家庭聚會等形式不僅拉近了與群眾間的關系，更是通過認親活動的開展，使各民族交往交流交融不斷深化，進一步加強了民族團結，贏得了農牧民的認同和信任，改善了群干群關系。
3、VRV系統
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調系統是一種冷劑式空調系統，它以制冷劑為輸送介質，室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環量和進入室內各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求VRV系統具有節能、舒適、運轉平穩等諸多優點，而且各房間可獨立調節，能滿足不同房間不同空調負荷的需求。但該系統控制復雜，對管材材質、制造工藝、現場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風管式系統、冷／熱水機組、VRV系統這三種基本的系統型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統。例如，將冷／熱水機組和風管式系統進行組合，往室內送冷熱水處理房間空調負荷，而新風統一由室外機處理后分別送人各個房間。
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政策優勢交通優勢數據優勢能源優勢市場優勢貴州新能源汽車產業迎來五大機遇“有‘示范區’的政策優勢、‘縣縣通’的交通優勢、‘大數據’的數據優勢、‘電力豐’的能源優勢和‘白畫板’的市場優勢,貴州新能源汽車產業迎來了五大歷史性機遇,發展前景可期。”日前在貴陽舉辦的“貴州省電動汽車及充電基礎設施產業發展論壇”上,全業界專家共同探索可持續的充電服務商業模式,著力打造“電動貴州·綠色出行”新名片。論壇由省發改委、省能源局主辦,貴州省電動汽車充電基礎設施建設促進會承辦。
北汽新能源若能成功上市，有望成為證券市場新能源汽車的股。資料顯示，2016年北汽新能源已經開始盈利。方數據顯示，2016年，而江淮大眾的聯姻，則打破了過往30年汽車界的合資模式，意味著大眾在華繼上汽大眾、一汽-大眾兩家之后，成功擁有了第三家合資公司。作為代價，發改委規定“項目單位為江淮大眾汽車有限公司（暫定名），要按照合資合同約定，充分利用合資雙方資源，不斷提升研發能力，設立全新自有品牌和商標，創新技術合作和商業模式，拓展內和市場”。