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漢能從“瓦”入手，用獨特的薄膜太陽能技術解決了傳統戶用分布式光伏遇到的尷尬。漢能漢瓦的造型為拱形，它可以直接鋪設在建筑屋頂，替代傳統瓦片的同時又可以發電。相對市面現有光伏組件設計形態單一、只能附著在建筑屋頂的現狀，漢能的漢瓦能與建筑屋頂合為一體，更符合現代人對于現代建筑的審美及環保需求。本次漢能漢瓦發布會的主題是“顛覆創新生態建筑”，漢能的目的十分明顯，就是奔著時下大熱的生態建筑去的。但是漢瓦能否成就生態建筑，這可能還要交給時間去評判。
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這次海外并購，是航天科工集團公司（簡稱航天科工）旗下子企業中，例完成全資并購的案例。航天科工董事長、組高紅衛用“結合”來評價此次海外并購。經濟觀察報獲悉，此次海外全資并購并非心來潮，早在2014年便開始醞釀，歷經多重審核終得以順利敲定。按照航天建設集團的預期，到2020年，該企業的環保業務營業收入有望實現較大幅度的增長。航天建設集團人士認為，這一次海外并購的落地，從業務角度看，意味著航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合管層對央企“做強做優做大”的要求。
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　　電力系統采用的電纜線產品主要有架空裸電線、匯流排（線）、電力電纜（塑料線纜、油紙力纜（基本被塑料電力電纜代替）、橡套線纜、架空絕緣電纜）、分支電纜（取代部分線）、電磁線以及電力設備用電氣裝備電線電纜等。

　　電纜線簡識別——由一根或多根相互絕緣的導體和外包絕緣保護層制成，將電力或信息從一處傳輸到另一處的導線，通常是由幾根或幾組導線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電，外絕緣的特征。用途代碼－不標為電力電纜，k-（控制纜），p-（信號纜）；導體材料代碼－不標為銅（也可以標為cu），l-（鋁）；內護層代碼－q-（鉛包），l-（鋁包），h-（橡套），v-（聚氯護套）， 內護套一般不標識；外護層代碼－v-（聚氯），y-（聚電力電纜）；派生代碼－d-（不滴流），p-（干絕緣）；特殊產品代碼－th-（濕熱帶），ta-（干熱帶），zr-（阻燃），nh-（耐火），wdz-（低煙無鹵、企業標準）。

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群眾舉報轉辦和邊督邊改公開情況第六環境保護督察組交辦群眾反映問題辦結情況公示一覽表詳見自治區人民網站或掃描二維碼。8月23日，第六環境保護督察組向區移交第八批31個案件，涉及拉薩、日喀則、山南、林芝、昌都和那曲6市地，其中拉薩市21件，日喀則市2件，昌都市和那曲地區各3件，山南市和林芝市各1件。主要環境問題為水污染6個、大氣污染2個、生態破壞9個、噪聲污染8個、油煙污染3個、揚塵污染1個、垃圾污染13個、其4個。
　　電纜線型號中的省略原則：電線電纜產品中銅是主要使用的導體材料，故銅芯代號t省寫，但裸電線及裸導體制品除外。裸電線及裸導體制品類、電力電纜類、電磁線類產品不表明大類代號，電氣裝備用電線電纜類和通信電纜類也不列明，但列明小類或系列代號等。第7項是各種特殊使用場合或附加特殊使用要求的標記，在“-”后以拼音字標記。有時為了突出該項，把此項寫到前面。如zr-（阻燃）、nh-（耐火）、wdz-（低煙無鹵、企業標準）、th-（濕熱地區用）、fy-（防白蟻、企業標準）等。rvvp：銅芯聚氯絕緣聚氯護套軟電纜， 電壓250v/300v， 2-24芯。上海栗碩電纜線回收公司咨詢：—始終遵循、科技委向導、服務先行、誠信為本的經營理念、堅持以客戶的利益為已任、完為解決保值方案。
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經濟網定日8月1日訊（記者代玲）8月1日,第二屆珠峰徒步大會開始，從今日起，隊員們將在珠峰東坡的嘎瑪溝進行為期五天的徒步。組委會為每名隊員都配備了環保袋，并有領隊督隊員們的環保行為。每天到達營地后都有專人負責收集垃圾，徒步結束后帶出溝處理。高原之舟——為徒步提供支持的牦牛。定日縣曲當鄉有6000多人，貧困面50%。如今隨著旅游業發展，牦牛工們吃上了旅游飯。每頭牦牛每天至少能收入140元。徒步過程中的食物補給來自全各地的隊員們在徒步正式開始前留影紀念。
比亞迪、北汽新能源等在新能源領域發力較早的車企，可以從容面對即將實施的雙積分政策，江淮汽車、長城汽車等憑借SUV支撐企業銷量的自主品牌則有可能成為新能源積分購買大戶。就在本月，長城汽車正式簽署了“御捷長城汽車合資框架協議”。根據協議，長城汽車將以現金方式增資入股御捷汽車，次入股比例為25%，雙方還將推出新品牌，采用“御捷長城”這一新的聯合商標。對此，有分析認為長城汽車的此次入股雖有入主中低速電動車汽車的意圖，但25%的入股比例足以說明其應對雙積分管理辦法的用意。