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　　　　扭矩儀是一種控制設(shè)備，可用于扭矩傳感器的校準(zhǔn)，以及動(dòng)力的傳動(dòng)扭矩螺栓等緊固件的擰緊扭矩的。扭矩傳感器是一個(gè)類似于負(fù)載器的電子裝置，主要用于把所得的扭力值轉(zhuǎn)換成電的扭矩。這種轉(zhuǎn)換是間接的，通常分為兩個(gè)步驟來執(zhí)行?！　?jù)紙草書的記載，早在公元前多年，埃及人就已經(jīng)使用天平了，還有人說，這一時(shí)間還要早，大約在公元前年以前。古埃及的天平雖然做的很粗糙，但是已經(jīng)有了現(xiàn)代天平的輪廓，成為現(xiàn)代天平的雛型。下圖畫的就是古代埃及人使用的天平。從圖可見，這種天平是用一根豎棍中間鉆個(gè)孔，橫穿一根棍兒，在棍的兩端各用繩子掛上一個(gè)盤子。這種天平使用了很長時(shí)間，直到大約公元前年，羅“桿稱”才出現(xiàn)，桿稱靠稱砣的位置來保持與被稱物品重量的平衡，實(shí)際上是將天平的一端放砝碼端由固定式變成活動(dòng)式，其好處是只要配上一個(gè)稱砣就可以了，而天平的砝碼要好幾個(gè)。

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通過機(jī)械的感應(yīng)，檢測的扭矩變形的應(yīng)變計(jì)，而應(yīng)變計(jì)里的應(yīng)變片變形量轉(zhuǎn)換成電。扭矩傳感器通常由四個(gè)應(yīng)變計(jì)的的配置，還提供一個(gè)或者兩個(gè)應(yīng)變片的扭矩傳感器。電通常輸出是在幾毫伏大小之間，所以通常需要由儀表放大器通過放大才能夠使用。

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　　扭矩傳感器，又稱力矩傳感器扭力傳感器轉(zhuǎn)矩傳感器扭矩儀分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器非扭矩傳感器扭矩傳感器等。扭矩傳感器是對各種或非機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成的電。

：泰興彈簧拉壓力試驗(yàn)機(jī)連云港拉力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家　　地磅，英文為truckscales，也被稱為汽車衡，設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為工字鋼地磅T型梁地磅L梁鋼地磅U型鋼地磅槽鋼地磅鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅模擬式地磅。在二十世紀(jì)年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的地磅品牌市場；隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，人們對地磅越來熟悉。麗江測力計(jì)