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　　　　扭矩儀是一種控制設備，可用于扭矩傳感器的校準，以及動力的傳動扭矩螺栓等緊固件的擰緊扭矩的。扭矩傳感器是一個類似于負載器的電子裝置，主要用于把所得的扭力值轉換成電的扭矩。這種轉換是間接的，通常分為兩個步驟來執行。　　但較大體積重量較大的測力傳感器，如果沒有適當導線固定或密封的，就是測力傳感器易產生故障的瓶頸。特別是加裝密封頭固定導線時，緊固件的材質及緊固力度也會給測力傳感器的終技術性能帶來影響。觀察者發現，很少有使用緊固件安裝使用密封粘合劑的，這樣可以避免依靠緊固力固定帶來的殘余應力，也不會由于緊固力不足而產生泄露的問題。[]性的因素托普泰克電子有限公司影響測力傳感器性的因素較多，歸納起來主要有測力傳感器的結構測力傳感器的彈性元件外殼膜片及上壓頭下壓墊的設計，都必須保證受載后在結構上不產生性能波動，或性能波動很小，為此在測力傳感器設計時，應盡量作到應變區受力單一，應力均勻一致；貼片部位為平面；在結構上保證具有一定的抗偏心載荷和側向載荷的能力；安裝力遠離應變區，測量時應避免載荷支承點的位移。

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通過機械的感應，檢測的扭矩變形的應變計，而應變計里的應變片變形量轉換成電。扭矩傳感器通常由四個應變計的的配置，還提供一個或者兩個應變片的扭矩傳感器。電通常輸出是在幾毫伏大小之間，所以通常需要由儀表放大器通過放大才能夠使用。

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　　扭矩傳感器，又稱力矩傳感器扭力傳感器轉矩傳感器扭矩儀分為動態和靜態兩大類，其中動態扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器轉矩轉速傳感器非扭矩傳感器扭矩傳感器等。扭矩傳感器是對各種或非機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成的電。

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