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12月28日,以“破局、精進、智造”為主題的農機行業升級與發展對策暨第六屆農機行業配套采購洽談會在河南鄭州隆重舉行。本次洽談會由農機360網主辦,河北黑一橡膠有限公司大力支持,一拖、雷沃重工、中聯重機、山東五征、江蘇沃得、星光農機、機械、河南豪豐、馬恒達悅達、宗申巴貝銳、河北神耕、河北雙天等為代表的105家整機企業,和以黑一橡膠、一拖柴油機、一汽錫柴、揚州金世紀、神威橡膠、歐亞惠通、南通卓越、恒久滾塑、蘇州領創等為代表的110家零部件企業共計249人參會。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發布重污染天氣緊急預警,近日,河北省解除了停產限產相關通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區大氣污染工作小組辦公室:
經省環境應急與重污染天氣預警中心與環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商,預計3月14~21日,我省整體擴散條件有利,期間17~19日擴散條件略有轉差,中部地區部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴散條件總體有利,北部地區空氣優良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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人們開始自己對愛車的,愿意花更多的時間和金錢去自己的愛車,讓它保持長久的光鮮靚麗。第三,二手車市場的火爆,進一步拉動了汽車市場的發展。在二手車市場,很多的都會在交易以前為要出售的車輛進行一次“”——可能一次簡單的清洗,亦或是一次車漆養護、內飾清洗——都會讓即將出售的車輛不少。第四,和歐美市場相比,我國的汽車行業發展還不完全。在歐美發達,汽車市場占整個汽車后服務市場利潤空間的50%左右,而在,目前只占10%左右。
17-19日,擴散條件逐步轉差,我省大部分地區空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴散條件較好,我省北部地區空氣優良,中南部地區以良至輕度污染為主。
22-23日,擴散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求,即可解除區域一和區域二重污染天氣I級應急響應狀態。請于應急響應終止2日內,將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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”李震說,公路自行車的演變、發展,是朝著人性化方向前進,逐步提高人們騎行的系數,把人自身的功率程度的通過自行車發揮出來。回國后,他的朋友為他推薦了陜西省內一家鈦合金企業。他迅速成立了自己的工作室。隨后開始“閉門造車”。“國內大多人靠騎行鍛煉身體,但是由于車身太重,有時候迫于不便常常半途放棄。”李震說。他設計打造的鈦合金自行車重量僅不到10公斤,除此以外還安裝頗具設計感的牛皮座、牛皮手把以及放置水壺的牛皮套。
相關城市要密切關注天氣形勢變化,加強與省環境應急與重污染天氣預警中心空氣會商,結合3月份大氣污染目標管理需求,加嚴管控和洽理措施,經研判可能出現重污染天氣時,應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執行秋冬季錯峰生產要求,加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風力較大,各相關城市要進一步做好揚塵污染工作,加強對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、引發的著火點,做到及時發現、及時處置。
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相比之下,VR仍然保持著迅猛的發展趨勢,JuniperResearch在調查報告顯示,VR的數量今年的出貨量為1700萬臺,并預測到2021年增長至6000萬臺的出貨量,增幅241%。而在SuperData的另一組數據中,谷歌Cardboard、谷歌Daydream和三星GearVR三款VR產品占據了全部VR設備出貨量的98%,尤其是各種基于Cardboard定制的產品,占比高達84%,有業內人士表示,深圳華強北的VR眼鏡月出貨量能達到200萬臺。
近期國內芳烴市場行情略微回升,受到價格持續上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構商談價格在5530-5550元/噸;溶劑商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,商談價格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應,提振多頭信心,而委內瑞拉遭遇了停電事故,導致該國出貨以及生產方面受阻,再次提振油價。且1-2月進口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數煉廠檢修結束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場氛圍轉好,價格呈震蕩上揚階段。
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未來,3D打印的成型尺寸將不斷延伸,從大的不可思議到小的瞠目結舌,“只有想不到的,沒有做不到的”。趨勢六:材料瓶頸待攻克“質”“量”趨升“價”趨降“巧婦難為無米之炊”。3D打印材料是3D打印技術發展不可或缺的物質基礎,也是當前制約3D打印產業化的關鍵因素。近年來,隨著3D打印需求的,3D打印材料種類了迅速拓展,主要包括高分子材料、金屬材料、無機非金屬材料等三大類。但與材料相比,3D打印材料種類依然偏少。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當周呈現上推阻力,庫存持續增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現淡,下游采購剛需,買盤心態一般,主營心態謹慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態起到提振作用,加上外高位上升,國內現貨集中,持貨商對后市心態好轉,出貨價。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預計漲幅不會太多。
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PPP項目落地率如何?記者查知,截至2016年12月底,面對經濟下行壓力,如何打好今年有效投資,是擺在各地面前的一道難題。“在民間投資和房地產投資增長‘雙降’之時,我們的投資主要靠主導的基礎設施建設,但其發展也是有限的,而的途徑是要通過不斷的創新,不斷催生新業態。”投資協會會長張漢亞向記者強調。投資的有效性尤為重要。廣東省發改委主任何寧卡認為,擴大有效投資,必須堅持把資金投到有利于調結構、補短板、惠民生的項目上來。
3月中旬,由于國內庫存消化不及預期,供需面受挫,國內苯普遍出現下行。
華東地區碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當地市場供應量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿易商積極出貨為主,周內市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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很多人關注的是傳感器本身,但是我要說,從傳感器、到信息融合到執行器,方方面面的硬件軟件都是零部件供應商的機會。國內控制器硬件發展相對滯后,但國內互聯網、IT企業實力強大,有望在智能網聯控制系統軟件實現產業突破。在車聯網路側系統,已經不僅僅是車本身,道路上也需要太多的模塊,每一個燈都會是未來的機會,及早布局非常重要,系統解決方案的供應商也是未來一個重大的發展方向。網絡方面,重要的就是信息,我們原來是講防病毒的企業360,現在都在布局到汽車網絡里面。
本階段國內苯行業開工負荷小幅度下降,周均負荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續走低,企業價格下調產生,下游采購積極性下降,地煉庫存水中等偏下,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業內心態的影響逐步加重。預計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉,則業內心態將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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此外,在部公布的處罰決定書里,7家車企被罰的原因各不相同。其中,金華青年汽車公司2014年銷售給上海巴士公交(集團)有限公司245輛新能源汽車,實際安裝電池容量小于公告容量,與《道路機動車輛生產企業及產品公告》不一致。而上汽唐山客車公司2015年度申報財政補貼資金的新能源汽車中,有30輛車未安裝電池和電機控制器,15輛車未安裝電池,30輛車電池安裝不足、5輛車未安裝電機控制器,上述80輛新能源汽車不符合申報條件。
自春節以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內蒙地區降幅多,高達16%以上。就當前燒堿價格來說,創2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業。受環保影響,鋁土礦供應緊張,價格節節攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節,需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進行減產,這對片堿市場的影響非常之大!
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地質大學教授成秋明當選地質科合會新任。周忠和院士獲何梁何利科技進步獎。國土資源系統2人入選百千萬工程領軍人才、5人入選第二批“萬人計劃”領軍人才名單。79人入選第二批國土資源高層次創新型科技人才工程。農用地與創新團隊入選國土資源科技創新團隊培育計劃。找礦突破凸顯資源保障能力,以科技創新推進資源節約和利用2016年是找礦突破戰略行動第段的收官年。數據顯示,“358”找礦突破戰略行動完成前兩個階段的目標任務,成為新成立以來新源儲量多的5年。
目前,部分地區氧化鋁企業處于虧損狀態,冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈,場內交投氣氛一般,市場產能過剩,處于供大于求的狀態,預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續下跌的風險。
本周,國內液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區價格出現下調。山東地區價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業采購液堿價格下調20元/噸執行760元/噸,這也是鋁企連續兩周下調采購價格,使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創2017年以來價格新低。受山東地區價格下調影響,河北地區價格也隨之下調。其他地區則相對保持穩定。
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進入寒冬,霧霾肆意大部分地區。2016年12月23日,環保部發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(第六階段)》(簡稱“輕型汽車國六”)。自2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合本6a限值要求。自2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合本6b限值要求。按照環保部規定,重型柴油車于2017年1月1日起正式實施國五排放,輕型柴油車也將于2018年1月1日起實施國五。
目前,主流企業出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學, 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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的主要職責在于戰略研究、頂層設計和宣傳引導。在頂層設計方面,一是堅持工業設計與信息技術相結合,以信息化的設計手段提高設計效率,將信息服務融入產品的功能設計之中,提升產品附加值。二是堅持“新型實用、豐富多樣、物美價廉”的式設計路線,找準市場定位,突出特色。為此,必須加強對重點企業和典型案例的宣傳,企業家對工業設計的,引發企業家對產品創新戰略的思考,使其能積極地倡導并投入創新設計。
本周,國內片堿市場下行為主,各地區價格均出現不同程度的下調。當前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右,周內降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態,且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業裝置開工正常,貨源供應充足,市場整體庫存偏高,企業出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業減產;另外,受環保影響,其他下游印染、造紙等行業開工受限,對片堿的需求有限。
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從用戶出發來進行產品的研發設計,乃至生產等一系列過程。門窗行業屢屢面臨“質檢”、“環保”壓力,更需要在產品品質上下功夫,堅持“工匠精神”嚴守產品,一切從用戶出發;再加上貼心的服務,為用戶提供一個貼心、放心的使用環境,為用戶帶來舒適、全新的門窗。此外,在當下的市場競爭之中,門窗企業須不斷完善線上、線下的產品和服務,給用戶帶來。總曾提出“三個轉變”(推動制造向創造轉變、速度向轉變、產品向品牌轉變)的重要指示。
同時智能農機裝備,大型、復合作業的高端農機裝備也成為整個展會的亮點。以一拖集團、雷沃重工、中聯重機、江蘇沃得等為首的農機企業顯示出巨大的活力。事件七:2016年糧食再獲豐收新聞回顧:據糧食生產數據顯示,點評:糧食播種面積減少的主要原因是因為2016年,各地針對糧食品種的供需矛盾,農業生產結構和區域布局,適當調減非優勢區玉米種植面積,采取“玉米改大豆”、“糧改飼”和“糧改油”等措施農業種植結構。
面臨的4大挑戰1、產品仍面臨可靠性問題無論是機械鎖還是智能鎖,要務就是保證。智能門鎖依賴互聯網、機械制造技術、機械防盜技術、電子加密技術、認證技術的結合,許多性能的落地有待于技術開發與完善,這需要一定的時間去完成。2、價格過高目前大部分的智能門鎖的市場價格都偏高,這很大程度上阻礙了消費者購買的欲望。同時,現在很多智能鎖和門廠的設計相互都沒有貼合,這就導致智能鎖到門廠去需要經過比較復雜的安裝調試,進一步推高了安裝調試和銷售的成本。