新聞：鶴壁生產企業
很多潛在的工藝問題均與布局有關。化學機械面化（ChemicalMechanicalPlanarization，CMP）中的凹陷和浸蝕、金屬版印刷的光學近似效應（OpticalProximityEffects）、蝕刻負載（EtchLoading）以及許多其他的工藝特性都隨著特征密度（FeatureDensity）而改變。過程工藝（ViaProcess）取決于主要層的特性，以及其本身的布局堆棧式（stacked）或非堆棧式（unstacked）。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區大氣污染工作小組辦公室：
經省環境應急與重污染天氣預警中心與環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區空氣優良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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”分析師接受《華夏時報》記者采訪時表示。而且伴隨著持續給市場降溫的措施，比如上期所對螺紋鋼的日內開倉實施限額制度，大商所提高了鐵礦石的交易保證金和漲跌停板幅度。這些措施加快資金的退出期貨市場。以焦炭期貨合約為例，從資金流向來看，4月份資金明顯流入，對于近期的行情走勢，寶城期貨金融研究所所長程小勇也表示，近期大宗商品大幅震蕩，可能是政策和資金投資需求博弈的結果。今年以來大宗商品大多數超預期反彈，一方面是供給側改革或者產業自身出清帶來的供給收縮的結果。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區空氣優良，中南部地區以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區域一和區域二重污染天氣I級應急響應狀態。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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這也是幾十年來我國在分子電子學領域的科學研究次發表在《Science》雜志上。論文于2016年6月17日發表在《Science》上，申請了發明。這項研究證明功能分子可以作為核心組件來構建電子回路，為將功能分子應用到實用電子器件中邁出了關鍵的一步。《Science》同期配發了長篇正面評述，了同行的廣泛認可和各種媒體的亮點報道。二、發現原子核手征對稱性和空間反射對稱性的聯立自發破缺對稱性及其破缺是基本的科學問題。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發的著火點，做到及時發現、及時處置。
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上榜理由：2015年6月，萬里揚通過收購吉利變速器資產，將產品向乘用車手動變速器領域延伸。此次收購奇瑞汽車變速器業務，是其在乘用車自動化變速器領域布局的舉措；與德國自動變速器技術及服務商吉孚動力的合作，則是引進先進自動化變速器研發、生產技術。大手筆的收購和投資，彰顯其打造全球變速器龍頭企業的決心，而這一國產變速器臺也已雛形初現。7、富源今飛汽車輪轂項目投產11月17日，曲靖市富源今飛輪轂制造有限公司年產500萬件鋁合金汽車輪轂制造項目投產儀式隆重舉行。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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再次“設計”已在多個領域具備競爭力。近年來，我國制造業企業積極走出，將“設計”推向全球市場。部分優勢企業參評并成功獲得德國“紅點獎”、美國“IDEA獎”、韓國“好設計獎”等重要的工業設計獎項。2016年“紅點獎”共評選出79項“設計”，企業獲得7項，超過韓國、日本和，位居亞洲首位。獲獎項目分屬白色家電、汽車零部件、、音響設備、日用品、室內設計等不同門類，體現了我國在各領域工業設計的綜合實力。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態一般，主營心態謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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我比較了上，稅收的就是了。制造業的綜合跟美國比的話比它高35％。在美國做工廠的利潤比高他土地基本不要錢能源，電價是一半，天然氣只有的1／5就是在那邊，利潤多百分之十幾美國就是人工貴，我采用自動化程度高的設備來替代，人工的問題就解決了。說這些話的不是別人，而是在美國投資6億美元的汽車玻璃廠的福耀玻璃曹德旺，目前工廠已經投產。福耀玻璃集團是、世界第二大汽車玻璃廠商。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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“”召開在即，低速電動車該何去何從引發行業熱議。有消息稱，有關低速電動車準入和管理的議題將在進行討論。與此同時，很多主流低速電動車企業也在醞釀聯合“上書”，尋求多方面的支持，希望低速電動車的問題可以在上被提及。其實，早在去年4月，化管理會在其網站上對2016年批擬立項項目公開征求意見。2016年批擬立項，《四輪低速電動乘用車技術條件》在列，去年10月多部委向上報對低速電動車進行管理的請示。
本階段國內苯行業開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續走低，企業價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業內心態的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業內心態將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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精煉銅產量保持增長，企業經濟效益逐步改善，行業運行總體保持了穩態勢。產量繼續保持增長。統計數據顯示，截至2016年11月，電解銅累計產量達到768萬噸，銅企業經濟效益明顯好轉。統計數據顯示，2016年1——10月，銅產業投資持續回落。截至2016年1——11月，銅產業完成固定資產投資額884億元，同比下降2%，占同期有色金屬完成固定資產投資額的15%。其中銅冶煉固定資產投資同比下降20%，加工投資繼續保持增長，增幅為8%。
自春節以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業。受環保影響，鋁土礦供應緊張，價格節節攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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到2020年，產值突破400億元，成為重要的新能源汽車生產基地和燃料電池汽車研制試驗基地。在充電配套方面，將完善電動汽車充換電網絡設施建設，鼓勵充電服務企業創新商業模式，實現網絡互聯和市域全覆蓋。依托城市公共交通和各類園區，推動新能源客車、物流車等專用車發展。因地制宜，鼓勵建設集停車和充電功能于一體的立體化停車場，推進已建和在建的建筑物配建停車場、城市公共停車場以及住宅小區增建充電樁。機器人的“語言水”將有更大提升未來的機器人，將具有更高水的語言理解能力和溝通能力。
目前，部分地區氧化鋁企業處于虧損狀態，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區價格出現下調。山東地區價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業采購液堿價格下調20元/噸執行760元/噸，這也是鋁企連續兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創2017年以來價格新低。受山東地區價格下調影響，河北地區價格也隨之下調。其他地區則相對保持穩定。

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”據了解，延安路中運量公交系統工程中所有觸網懸臂和站臺屏蔽門的安裝固定采用的是慧魚(fischer)環氧錨固膠FISEM，照明燈具的安裝固定采用的是慧魚(fischer)模擴底錨栓FZA18*80M12/25不銹鋼A4。“我們在與客戶溝通中發現，該項目中的所有照明燈具更換位置后都是固定在高架底板底部，為了防止埋件過深，高架的混凝土結構，我們因地制宜地推薦了只需淺埋即可達到穩定載荷的不銹鋼模擴底錨栓FZA18*80M12/25A4。
目前，主流企業出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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關鍵零部件固化工作作為法制任務每年由市質監局下達給上海計量院，旨在加強計量產品的源頭管理，完善計量型式評價，保證計量在批量生產過程中，產品的結構、材質和性能等方面與型式評價合格時的狀況保持一致。上海計量院管理處年初召集相關專業部門負責人和型式評價工作人員，對本次固化工作進行了布置和安排。針對不同專業項目，對多家相關制造企業進行走訪調研，聽取各方意見和建議并匯總，并收集了同行在這些項目上的相關信息。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區價格均出現不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業減產；另外，受環保影響，其他下游印染、造紙等行業開工受限，對片堿的需求有限。
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不過，對外界而言，目前更為關注煤炭、鋼鐵領域的去產能。實際上，也就在今年，同樣處于產能過剩泥淖的電解鋁又悄然擴大了產能。據卓創資訊統計，截至2016年11月底，供給側改革仍將繼續，去產能也仍是重中之重。12月16日閉幕的經濟工作會議明確深入推進“三去一降一補”成為明年繼續深化供給側結構性改革的首要任務，去產能再次位列五大任務之首。隨著供給側改革在2017年的繼續深化，電解鋁行業或許會繼煤炭、鋼鐵成為下一個去產能焦點。
出于性的考慮，若經常走高速路線，就盡量不要購買鋼質板或鋁合金板這種金屬材質的護板，因為它們硬度較大，剛性連接，會影響發動機下沉，可以盡量挑選塑鋼材質，塑料樹脂的雖然便宜，但是太差不建議購買。市區低速行駛情況比較多，發動機在低速碰撞時根本不會發生下沉，所以可以選購以上兩種硬度較高的金屬護板。如果日常行駛絕大多數路況都比較不錯，使用環境很好，那么也可以選擇不去折騰。另外，在購買時同一種材質的護板，價格和差距并不太大。
未來，人工智能會越來越完善化，可能到了后，會實現真正的人工智能，也就是機器人與人一樣，能思考的認知智能。只不過，要實現這個認知智能，可能還需要很長一段時間，畢竟作為支配他的人目前還沒有解決把信息、傳感等技術融入神經網絡，實現人才有的意識、自我和思維的難題。人工智能在某一方面打敗人類智慧不是說它就真的超越了人類智慧，只能說人類智慧的能力著新型產物人工智能進階了，取得了一定的勝利。的收獲是科技上的成就。