焦作國(guó)標(biāo)DMF國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè) 浙江芫澤化工優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
下一步，將盡快明確先進(jìn)產(chǎn)能，按減量置換原則，有序建設(shè)一部分大型現(xiàn)代化先進(jìn)煤礦，先進(jìn)產(chǎn)能、保障供給。水泥、板玻璃、電解鋁和船舶等行業(yè)的去產(chǎn)能也上升到了層面。今年部等有關(guān)部門就淘汰上述行業(yè)落后產(chǎn)能開始制定相關(guān)意見，設(shè)置了環(huán)保、能耗、、、技術(shù)等紅線，凡是有一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)的相關(guān)產(chǎn)能必須退出。不久前召開的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議特別強(qiáng)調(diào)，要防止已經(jīng)化解的過(guò)剩產(chǎn)能死灰復(fù)燃，明年繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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作為鐵礦企業(yè)的老大難，尾礦問(wèn)題折的不僅僅是問(wèn)題，還反映出粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式與新型工業(yè)化道路相沖突的矛盾，以及資源短缺與可持續(xù)發(fā)展的矛盾。多段懸浮焙燒新技術(shù)為我國(guó)鐵礦尾礦的資源化利用開辟出一條新途徑，一方面實(shí)現(xiàn)了大量至今無(wú)法利用的菱鐵礦、褐鐵礦石以及排巖礦、尾礦的有效分選，盤活大量鐵礦資源；另一方面可大幅提高可選礦石的回收率，達(dá)到節(jié)能、降耗、增效的目的。晉煤高瓦斯礦井通風(fēng)模式有重大突破一項(xiàng)名為“U型”通風(fēng)系統(tǒng)的技術(shù)項(xiàng)目在晉煤集團(tuán)寺河礦經(jīng)過(guò)1年多的試驗(yàn)，取得了階段性成功。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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隨著低碳照明產(chǎn)品的推陳出新，照明在我國(guó)已經(jīng)成為一個(gè)熱點(diǎn)領(lǐng)域。可持續(xù)的低碳和綠色經(jīng)濟(jì)，將是未來(lái)世界發(fā)展的大勢(shì)所趨，這無(wú)疑給LED照明等低碳節(jié)能的新光源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大機(jī)遇，同時(shí)提出了更高要求。作為L(zhǎng)ED照明領(lǐng)域的者，深圳市拓普斯諾照明科技有限公司在總經(jīng)理李孟軍的帶領(lǐng)下，順利完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)，在照明的科技之路上實(shí)現(xiàn)綻放。近日，筆者走訪了拓普斯諾，并采訪了李孟軍，這位的LED照明燈專家，在LED照明領(lǐng)域開展了多項(xiàng)創(chuàng)新性研究，推動(dòng)低碳照明進(jìn)入快速發(fā)展的通道。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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2．行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析行業(yè)主要技術(shù)行業(yè)主要相關(guān)技術(shù)分別是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、機(jī)體材料技術(shù)、飛行控制技術(shù)、無(wú)線通信遙控技術(shù)、無(wú)線圖像回傳技術(shù)等，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上文已經(jīng)論述，本部分主要簡(jiǎn)介機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、機(jī)體材料技術(shù)、飛行控制技術(shù)、無(wú)線通信遙控技術(shù)、無(wú)線圖像回傳技術(shù)。行業(yè)申請(qǐng)數(shù)分析2002——2015年7月，國(guó)內(nèi)與相關(guān)的申請(qǐng)15245件，其中，發(fā)明型技術(shù)占57．39％，新型占比37．48％，外觀占比5．13％。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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接報(bào)后非常，立即布置警力跟進(jìn)，對(duì)該視頻真?zhèn)芜M(jìn)行甄別，并開展相關(guān)調(diào)查工作。經(jīng)調(diào)查，1月15日17時(shí)左右，市民袁某（23歲，男，杭州蕭山人）使用型號(hào)為“御”的大疆，在蕭山區(qū)新街鎮(zhèn)距約8．5公里處升空拍攝日落。該升空至高度450米，拍攝了多個(gè)空中畫面，其中包含多架途經(jīng)的客機(jī)，空中拍攝過(guò)程約10分鐘。事后，袁某截取了8秒視頻上傳至飛友QQ群，并被網(wǎng)友轉(zhuǎn)載。據(jù)查，袁某系業(yè)余飛行愛好者，無(wú)相關(guān)。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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可見光激光照明，按原理分為以下兩種：激發(fā)熒光粉實(shí)現(xiàn)白光照明(如2014年寶馬某車型推出的激光車大燈);紅綠藍(lán)激光合成白色激光或真彩色光照明(如青島中科光譜的激光照明燈)。紅外激光照明，則多應(yīng)用于夜視、夜間攝像頭照明。中村修二曾經(jīng)將激光照明與LED照明的優(yōu)劣作出比較，他認(rèn)為，激光照明的發(fā)光面積更小，發(fā)光效率更高，感官上更容易聚焦且照射距離更遠(yuǎn)，可以廣泛應(yīng)用于汽車車頭燈及其他領(lǐng)域。在汽車照明應(yīng)用上，目前世界知名的汽車品牌如寶馬(BMW)和奧迪(Audi)，都正在為把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在新產(chǎn)品上而作出努力。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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GlobalFoundries的發(fā)言人賈森·戈?duì)査梗↗asonGorss）拒絕提供財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)，但在一封電子郵件中稱“行業(yè)分析人士估計(jì)，修建一座先進(jìn)的半導(dǎo)體制造廠的成本約為100億美元，這座制造廠將在這個(gè)范圍內(nèi)”。目前尚不清楚該公司和成都市分別負(fù)擔(dān)多少投資。盡管該工廠生產(chǎn)的半導(dǎo)體將落后尖端的芯片技術(shù)整整一代，但它們是基于一個(gè)特殊的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)可能會(huì)讓它們能夠用于設(shè)備、汽車和其他日漸和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相連的器械的傳感器中。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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家具五金之都的進(jìn)駐將成為勒流家具五金企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的助力。目前，勒流街道擁有各類家居五金及零配件制造業(yè)企業(yè)達(dá)800家，其中年產(chǎn)值超億元以上企業(yè)16家、規(guī)模以上企業(yè)200家，高新技術(shù)企業(yè)10家、廣東省民營(yíng)科技企業(yè)50家，15家企業(yè)成為注冊(cè)供應(yīng)商。此外，建材行業(yè)家居五金業(yè)擁有科研開發(fā)中心10個(gè)，產(chǎn)品檢測(cè)中心1個(gè)，商標(biāo)1件，廣東省著名商標(biāo)3件，6件省級(jí)產(chǎn)品及4個(gè)省重點(diǎn)培育和發(fā)展出口品牌。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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當(dāng)初經(jīng)銷商的入網(wǎng)門檻極高，導(dǎo)致了現(xiàn)今銷售網(wǎng)點(diǎn)少的可憐。雖然奇瑞已經(jīng)允許在奇瑞店里售賣觀致，但經(jīng)營(yíng)雙品牌的是少之又少。▼獨(dú)步還太早觀致把產(chǎn)品做好了，但市場(chǎng)、推廣、定價(jià)等方面卻做不好，導(dǎo)致銷路不佳。就如中神通王重陽(yáng)義舉失敗，自稱“活死人”居住在古墓。不少自主品牌紛紛踏上了沖高之路，這一步?jīng)]有走錯(cuò)，觀致需要更多的時(shí)間，畢竟這只是一個(gè)僅僅成立了幾年的新品牌。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，合資車型的無(wú)疑具競(jìng)爭(zhēng)力，和多數(shù)汽車集團(tuán)一樣，東風(fēng)集團(tuán)主要還是依賴于合資車企，旗下自主品牌才開始起勢(shì)，冠以“中神通”之名，確實(shí)還過(guò)早。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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“十三五”時(shí)期交通運(yùn)輸總投資要達(dá)到15萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)“十三五”的努力，我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程將要約3萬(wàn)公里，了解到，相比中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃，交通運(yùn)輸部和發(fā)展改革委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中出現(xiàn)了大批的新線路。而這些新線路的出現(xiàn)，支撐了加快形成綜合交通運(yùn)輸體系，并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的愿景。“十三五”交通投資15萬(wàn)億在上述發(fā)布會(huì)上介紹，近期交通運(yùn)輸部和發(fā)改委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)批準(zhǔn)印發(fā)。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

焦作國(guó)標(biāo)DMF國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè) 浙江芫澤化工優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
3、部分的認(rèn)證提高，如：印度LED的BIS認(rèn)證。在具體產(chǎn)品方面，LED室內(nèi)照明出口占比大幅上升，尤其是球泡燈、燈管、面板燈;而室外照明如：路燈、燈等占比下降。在出口目的地方面，印度受到認(rèn)證影響出口規(guī)模快速下降;美國(guó)仍是主要出口基地。2016年對(duì)美LED照明出口訂單中，進(jìn)料加工、來(lái)料加工和進(jìn)料非對(duì)口三種貿(mào)易方式合計(jì)占到整體比重31%左右，這部分貿(mào)易主要是簡(jiǎn)單加工方式。50%左右訂單都是采用一般貿(mào)易方式，但一般貿(mào)易中絕大多數(shù)也是無(wú)牌或未標(biāo)明品牌信息的產(chǎn)品，其次為替國(guó)外廠商代工品牌，而自主品牌較少。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對(duì)片堿的需求有限。
焦作國(guó)標(biāo)DMF國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè) 浙江芫澤化工優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
“至于速度，我們?cè)瓉?lái)的表面切削速度為220英尺/分鐘，更多的材料直接轉(zhuǎn)化為完成更多的零件。時(shí)間始終取決于被車削零件的直徑，但對(duì)于一塊3英寸大小的坯料而言，Waite和Turk見證了切斷時(shí)間從20秒縮短為約6至8秒的過(guò)程。按照每個(gè)零件縮短10秒(由于直徑的變化)的保守估計(jì)，Turk用速算得出CoroCutQD可為每個(gè)班次節(jié)約15分鐘的時(shí)間，這相當(dāng)于每天節(jié)約半小時(shí)。將這一數(shù)字推算至全年，便可節(jié)約125小時(shí)。
經(jīng)過(guò)3個(gè)月的緊張，2個(gè)月案例的耐心收集，1個(gè)月的部分參評(píng)企業(yè)考察和初審，2016首屆鈴軒獎(jiǎng)在上海舉行了終審及頒獎(jiǎng)典禮。在鈴軒獎(jiǎng)12位專業(yè)評(píng)委的高水準(zhǔn)、嚴(yán)要求評(píng)選下，本屆鈴軒獎(jiǎng)共評(píng)出發(fā)動(dòng)機(jī)類、底盤類、車身類、電子電器類、新能源類、跨國(guó)零部件類六大類、17個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，通用類零部件獎(jiǎng)項(xiàng)終空缺。在11月29日的“突圍之路——2016首屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨汽車零部件創(chuàng)新”上，鈴軒獎(jiǎng)評(píng)委、上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良發(fā)表了主題演講。
這種步的有效射程為400米。國(guó)內(nèi)也有很多公司在這方面進(jìn)行研發(fā)，并取得了顯著的成果，如廈門美亞柏科、上海后洪電子等高科技公司都推出了便攜式反電子，在某些技術(shù)指標(biāo)上甚至超過(guò)了DroneDefender電子。例如，在有效干擾距離方面，上海后洪電子的產(chǎn)品達(dá)到了500——2000米。GPS目前，在正常情況下絕大多數(shù)消費(fèi)級(jí)都會(huì)GPS導(dǎo)航來(lái)進(jìn)行飛行控制，而民用GPS是非加密的，這就留下了可利用的空間。