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近一款LEDClinic登陸眾籌臺，號稱是終極的掌上診斷工具，能夠對包括阿爾茨海默癥、、痤、潰瘍甚至是糖尿病等起到一定的作用。真的有這么神奇?LEDClinic目前尚在原型研發階段，所以設備的演示還是使用了3D動畫形式。可以看到，它是一個類似Hub的便攜式小工具，使用LED照射來一些外部創傷類的。LEDClinic在眾籌頁面上對其技術進行了一些解釋，表示它采用的是“光生物調節作用”原理，簡稱“PBM”(Photobiomodulation)。
國內雙酚A市場偏弱走勢。雙酚A市場交投氣氛清淡，上游酚走勢低迷，成本支撐不足，加重買盤的觀望情緒。下游工廠整體補貨動力不足，考慮到雙酚A工廠仍有利潤空間，預計短期仍將延續偏弱走勢。

國內市場上漲，持續走高，下午華東詢盤氣氛亦有好轉，但是假期臨近，未來假期運輸受限，預計短期價格將偏強整理。
國內市場持續僵持，下游采購積極性不高，高位成交乏力。國內工廠報盤再度下調，對市場心態進一步。整體缺乏利好預計短期仍將延續。
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群雄逐鹿產業競爭白熱化1955年夏，約翰·麥卡錫在美國達特茅斯電腦大會上提出人工智能（縮寫為AI）的概念，試圖探類智能的本質并研發出具有類人類智能水的核心技術和機器系統，如機器人、語言交互、圖像識別等。“在60多年的歷程中，人工智能經歷了曲折的發展。進入21世紀，互聯網技術推動了人工智能的不斷創新和快速發展，而近年來深度學與大數據的興起，則帶來了人工智能的爆發式增長。目前，人工智能熱潮已席卷全球，呈現出產業競爭白熱化、投資并購密集化的特點。
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彭波認為，新能源汽車式技術（如太陽能）的發展軌跡說明，一旦新技術的保有量突破1%后，其發展將實現非線性、式發展，遠遠超越普遍預測，未來消費的網絡效應有助于新能源汽車的進一步快速發展。無人駕駛成全球汽車產業風口和新能源汽車短期內不可能成為主流相似的是，“無人駕駛”這項已然成為全球汽車產業“風口”的自動駕駛技術事實上距離量產仍然很遠。今年4月17日，長安汽車把公眾對無人駕駛的熱度推向了。當日，長安無人駕駛汽車歷經6天，完成了2000公里路程的道路試驗。
國內市場持續僵持，下游采購積極性不高，高位成交乏力。國內工廠報盤再度下調，對市場心態進一步。整體缺乏利好預計短期仍將延續。2019年1月1日基加利修正案的正式實施，標志著HFCs也將進入淘汰。這意味著家用空調行業將R410A和R32作為過渡替代技術路線，R290作為主要替代路線的方向已然明確。反觀商用制冷、空調和熱泵行業，由于對性能的要求不同，目前使用較多的制冷劑有R410A和R134a， R22、R123以及R407C也有不同程度的應用。事實上，這些制冷劑都屬于過渡性產品，未來誰是的替代方案，業內還沒有形成定論。在這樣的背景下，各類環保的制冷劑替代方案層出不窮。
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近，國外的一名木匠，利用木頭打造出一輛的汽車。據了解，木匠自己有一輛老款式的歐寶座駕。他用愛駕歐寶作為樣本，利用木頭按照真實的汽車比例，1比1打造而成，重現這輛車。車上除一些硬件外，幾乎所有的部分都是用木頭打造。制作這輛車，木匠整整花了半年時間。令人難以置信的是，這輛車通過了性能檢測認證，可以正常在路上行駛，時速高達80km/h。這輛車開在路上，連都紛紛拿出手機圍觀拍照，隨后木匠還收到了歐寶公司的邀請函。
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拖拉機是農用車，除駕駛人以外不允許載人。此外，像城市道路、國道、省道也都禁止通行。然而，近日在連云港市區路上卻出現了一輛滿載27人的拼裝拖拉機，經過部門兩天的排查，這輛超載的拖拉機駕駛員被處罰。改裝拖拉機竟然超載27人1月3日17時許，一輛滿載27人的拼裝拖拉機出現在市區路上。由于是拼裝車，這輛車上并沒有護欄，乘坐的人只能靠身體保持著衡。這一幕被網友發現并拍下來，將圖片發在了網上。
活性氧化鋁在石油化工、化肥工業中，廣泛用作催化劑、催化劑載體。活性氧化鋁又具有吸附特性，因而用作氣體和的干燥劑、氣體凈化的吸附劑、飲水除氟劑、工業污水的顏色和氣味劑等。活性氧化鋁（除氟專用）可與家用除氟缸配套使用，是家庭中的飲水除氟裝置。本除氟濾料也可與自來水廠除氟裝置或工業用除氟裝置配套使用。 聲級計經過計權網絡測得的聲壓級稱為聲級，根據所使用的計權網不同，分別稱為A聲級、B聲級和C聲級，單位記作dB、dB和dB。容量：每次需要離心多少個樣品管7每個樣品管需要多少容量7這些因素決定一個離心機的總容量，簡單的來說離心機的總容量=每個離心管的容量×離心管個數，總容量和工作量的大小是相匹配的。　第三、安裝精度差，比如，試驗機的液壓缸與導軌不行　解決：安裝液壓缸時，要以導軌為基準進行測量，以保證缸軸線和導軌的行度要求。精度等級一般都標在表盤上，選用數字壓力表時，應根據設備的壓力等級和實際工作需要來確定精度。為了從中提取出有用，針對材料試驗機的特點，一般在放大器中設置有低通濾波器。