新聞：焦作國標正丁醛魯西
通過檢查，促進了全縣農機工作的開展，及時消除隱患，確保不發生農機生產事故，群眾生命安危了進一步保障。結語：農機生產是生產重點行業和領域之一，是全社會生產的重要組成部分。抓好農機生產，對廣大農民群眾的切身利益，促進農村經濟發展、農村社會安，社會穩定，推動農機化科學發展具有重要的意義。在這個緊張而忙碌的12月，相信各地農機局的辛苦沒有白費，今冬明春農機事故發生率將會大大降低。

2019年一季度國內市場整體呈震蕩偏強趨勢。1、2月份正值春節前后，市場操作氛圍不高，走勢相對緩。2月下旬后市場逐漸活躍，多數MTO企業開工提升，對的消化能力凸顯。尤其是隨著內地部分廠家春檢計劃的聽聞，業者心態預期向好，價格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產以及西北主產區裝置春檢計劃的逐步推進，西北及周邊也在心態，價格持續走高。但由于成本傳導不暢，下游抵觸情緒凸顯，且隨著鹽城事件的發生，國內、環保檢查力度或將加強，部分下游企業開工受限，加之部分裝置春檢計劃推遲等利空因素影響，市場走勢逐漸下滑新聞：焦作國標正丁醛魯西
汽車毫米波的主要頻段為24GHz和77GHz，而77GHz目前更多地被認為是未來的主流方向，但77GHz開發難度高，目前只有、博世、天合、海拉、德爾福等國外零部件巨頭掌握。國內企業在毫米波上與國外差距較大，但華域汽車、廈門意行、四創電子、國睿科技、納雷科技、北京行易道等企業均有所突破，北京行易道公司生產的77GHz遠程防撞已經裝配在自主品牌無人車上，沈陽承泰科技有限公司在研發77GHz汽車毫米波上也取得突破。

當前市場受環保監察影響，終端需求持續疲軟，下游開工偏弱。6月前后長江中下游地區將普遍進入梅雨季節，在需求淡季的效應下，下游或進一步萎靡。

目前市場明顯的支撐來自于供應方面。裝置春季檢修集中，導致市場供給量減少，至4月底附近，市場供需支撐仍存。但進入5月份，部分新裝置計劃投產，且春檢裝置陸續恢復，市場供應量將會有明顯。而下游需求也將逐漸進入淡季，市場供需矛盾將明顯加大，市場或相對偏弱運行。

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按照媒體披露的信息，殊不知，這樣的結果，至少帶來三個方面的危害。一是去產能工作成為擺設，提出的去產能目標很難達到。達不到去產能目標，供給側結構性改革就難以推進、重大結構性失衡問題也無法解決;二是污染問題更加突出，大量高污染企業出現，不僅會使霧霾更加嚴重，也會使治污工作失去方向和目標;三是影響公眾對政策執行力度的信任，影響的公信力。因為，去產能也好，治污也罷，都是當前緊迫的工作，電解鋁產能卻不降反升，這怎么也不可能讓公眾相信的執行力是強的，的決策是能夠在地方得以落實的。 
    從3月份起，國內己內酰胺市場行情長期處于橫盤整理，華東地區液體市場價格在13700-14100元/噸附近徘徊，但是從3月底開始，己內酰胺廠家裝置檢修集中，市場供應面縮減，廠家出貨陸續，加上中石化上調4月份掛牌價格，對市場起到支撐作用，場內商談重心逐漸提升，截止4月4月，華東地區液體市場價格商談在14200-14400元/噸左右，市場部分商家報盤還有偏高。但是對于后市來看，市場是否能夠保持上漲趨勢，我們還需多分析下。新聞：焦作國標正丁醛魯西
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牛麗賢博士對多倫多的上市條件進行詳細的解讀，并建議礦業公司如果有在加拿大上市的需求，首先要在專業人士的指導下，了解多倫多的上市規則，客觀評估上市的可行性，并抓住時機，果斷決策進而采取行動。作為海外并購領航者的中色地科礦產勘查股份有限公司董事長王京彬表示，利用風險勘查資本市場開展化經營具有四大優勢：一是可地掌握全球礦產勘查的新進展、新發現；二是可以投資成功率；三是可以有效地規避風險；四是可以有效降低資金風險。
這樣不僅釋放出大量勞動力，降低用工成本，還可盤活大量連片工業用地，供重新規劃高層次的未來產業。比如廣東省的一些服裝企業已經開始了積極探索。深圳新名婚紗聯合廣州佳美婚紗等5家婚紗企業，通過成立婚紗制造“共性工廠”，降低了生產成本，提高了企業利潤，同時也為廣東騰挪出空間資源。三是整合制造資源，提高產業的生產效率。我國現有優勢產業多處于勞動密集型發展模式，產業集聚區工廠冗余嚴重，訂單分布不均，有的工廠不間斷生產，有的工廠則時常停工，產業生產效率極其低下。
《螺絲與機械》雜志總結分析，2017年我們應該這么做：從市場看緊固件市場無限大，作為一個經銷商不可能把所有的市場都做到，即便是一個小縣城，我們也不可能面面俱到。因此經銷商就需要細分市場，看看周圍哪些才是你的主攻方向，你的產品都是為哪一群客戶而的。面面俱到，結果就是什么都抓不住。在做市場細分的時候，要根據自己手中掌握的資源進行分析，并不是有利可圖，或者別人做的好的，就一定也是適合你的。每一個螺絲經銷商手中的資源是不一樣的，因此必須先認清自己，才能找準市場。

成本面：4月1日期，正式實施稅下調政策，大宗商品走強，但是因純苯華東港口庫存高位承壓，因此價格上并無較好的提振，基本商談價格在4850-4950元/噸附近。3月下旬，價格雖然沒有較大幅度的提振，但是江蘇化工廠事件，恒力裝置投產，且國外下游裝置均出現事故問題，導致的外盤價格陸續的下滑，對國內市場起到利空的影響。中石化掛牌價格持續下降，截止3月29日，掛牌價累積跌幅700元/噸，報價至4250元/噸，內外盤基本倒掛，己內酰胺廠家成本面乏力，后期苯等下游需求低迷，純苯市場行情依舊延續疲弱運行。

供應面：目當前國內己內酰胺廠家開工率在75%左右，短期內市場供應面將繼續偏緊。

南方其一套20萬噸/年的己內酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車檢修。

江蘇海力兩套合計20萬噸/年的己內酰胺生產線從3月26日起停車檢修，重啟時間待定。

福建申遠新材料其40萬噸己內酰胺裝置預計4月25日起開始停車檢修，受上游原料檢修的影響，預計檢修1個月左右。
新聞：焦作國標正丁醛魯西
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什么原因導致聯電與臺積電曾并稱晶圓雙雄，到如今無論股價、營收與獲利都拼不過臺積電在晶圓代工的地位呢？這就要說說臺積電董事長張忠謀與聯電榮譽董事長曹興誠二王相爭的故事了。張忠謀于1949年赴美留學，分別拿到美國麻省理工學院機械工程系學士、碩士，因為申請博士失敗，后只好先進入德州儀器(TI)工作，當時的張忠謀27歲。彼時德儀正替IBM生產四個電晶體，IBM提供設計、德儀代工，可以說是晶圓代工的雛形。
無人駕駛汽車的發展需要AR技術來幫助實現更好的汽車，解放人的雙手和雙眼，一旦解決技術應用痛點，汽車AR技術將很快迎來爆發期。人機交互系統是信息化技術發展的產物，該系統實現了人與車之間的對話功能。未來的自動駕駛汽車不是冷冰冰的機器，而被賦予人性的伙伴。汽車交互設計決定了智能汽車發展的水，在現階段智能汽車發展如火如荼的大背景下，各汽車企業、零部件公司、研究機構等都給予人機交互足夠的，法雷奧、德爾福等零部件巨頭有深入的研究，國內汽車電子企業如航盛、華陽等對此有一定的技術積累。
對此，飛利浦的解釋是，與財團的交易因為美國外國投資會CFIUS反對而，導致潛在買家的數量大大減少，迫使其不得不降低要價。我們都知道，對于飛利浦公司來說，出售Lumileds是板上釘釘的事情，這項交易是飛利浦分兩步走的一項計劃的部分內容，旨在退出照明業務，將更多重心移往健康領域以及咖啡機和電動剃須刀等消費者生活方式產品上。不難看出，耽擱多事的出售案塵埃落定，對飛利浦日后發展將產生正面效益。