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2019年一季度國內市場整體呈震蕩偏強趨勢。1、2月份正值春節前后,市場操作氛圍不高,走勢相對緩。2月下旬后市場逐漸活躍,多數MTO企業開工提升,對的消化能力凸顯。尤其是隨著內地部分廠家春檢計劃的聽聞,業者心態預期向好,價格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產以及西北主產區裝置春檢計劃的逐步推進,西北及周邊也在心態,價格持續走高。但由于成本傳導不暢,下游抵觸情緒凸顯,且隨著鹽城事件的發生,國內、環保檢查力度或將加強,部分下游企業開工受限,加之部分裝置春檢計劃推遲等利空因素影響,市場走勢逐漸下滑新聞:鶴壁國標魯西
FCA計劃在未來兩年要償清所有的,而這需要其必須達到90億歐元(雪上加霜的是,就在昨日(1月12日),美國機構揭出FCA使用軟件掩蓋汽車排放超標問題。去年,大眾正是因為這一問題被美國處以180億美元的天價罰款。美國環境保護署與加州空氣資源會當天發表聲明說,美國環保署負責執行和準入保證的署長辛西婭·賈爾斯在聲明中說,這一行為“嚴重違反了美國法律”;加州空氣資源會瑪麗·尼科爾斯表示:“又有一家主要汽車生產商做出罔顧規則的業務決定后被逮住。
當前市場受環保監察影響,終端需求持續疲軟,下游開工偏弱。6月前后長江中下游地區將普遍進入梅雨季節,在需求淡季的效應下,下游或進一步萎靡。
目前市場明顯的支撐來自于供應方面。裝置春季檢修集中,導致市場供給量減少,至4月底附近,市場供需支撐仍存。但進入5月份,部分新裝置計劃投產,且春檢裝置陸續恢復,市場供應量將會有明顯。而下游需求也將逐漸進入淡季,市場供需矛盾將明顯加大,市場或相對偏弱運行。
新聞:鶴壁國標魯西成本面:4月1日期,正式實施稅下調政策,大宗商品走強,但是因純苯華東港口庫存高位承壓,因此價格上并無較好的提振,基本商談價格在4850-4950元/噸附近。3月下旬,價格雖然沒有較大幅度的提振,但是江蘇化工廠事件,恒力裝置投產,且國外下游裝置均出現事故問題,導致的外盤價格陸續的下滑,對國內市場起到利空的影響。中石化掛牌價格持續下降,截止3月29日,掛牌價累積跌幅700元/噸,報價至4250元/噸,內外盤基本倒掛,己內酰胺廠家成本面乏力,后期苯等下游需求低迷,純苯市場行情依舊延續疲弱運行。
供應面:目當前國內己內酰胺廠家開工率在75%左右,短期內市場供應面將繼續偏緊。
南方其一套20萬噸/年的己內酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車檢修。
江蘇海力兩套合計20萬噸/年的己內酰胺生產線從3月26日起停車檢修,重啟時間待定。
福建申遠新材料其40萬噸己內酰胺裝置預計4月25日起開始停車檢修,受上游原料檢修的影響,預計檢修1個月左右。
新聞:鶴壁國標魯西
新聞:鶴壁國標魯西
”美國減稅,是否造成制造業回流我們要明確制造業是高端制造業還是中低端制造業,首先美國掌握的高端軍工,半導體設計之類的高利潤制造業,而且一直是美國的,所以這些所針對性的指向的應該是中端及中低端制造業,消費級別的工業品制造。既然要回流,就必須了解美國制造業的出走過程,二戰結束后,美國工業產值占世界的一半以上,GDP是3054億美元,也占世界一半以上。同期的國內工農業生產總值才50億美元左右,不到美國的零頭。
”隨著4S店模式的高成本化,未來4S店脫離中心城區而外遷城鄉結合部或郊區會成為常態,尤其在一二線城市更名明顯。2016年江鈴服務渠道的重點之一就是“著力推進JMC快修店規劃&建設”。廣汽本田喜悅快修店開業5月初,廣汽本田喜悅快修店在沈陽開業。據了解,廣汽本田喜悅快修店以“quality品質、quick快速、qualification授權”(英文簡稱“3Q”)為理念統一建店,建店需滿足幾個必備條件。
據發布消息,經關稅稅則會審議通過,并報經批準,自2017年1月1日起,我國將部分商品的進出口關稅。據介紹,明年關稅將秉承創新驅動發展的理念,繼續鼓勵國內亟需的先進設備、關鍵零部件和能源原材料進口,以進口暫定稅率方式降低集成電路測試分選設備、飛機用液壓作動器、熱裂解爐等商品的進口關稅。為豐富國內消費者的購物選擇,還將降低金魚、北極蝦、蔓越橘等特色食品和雕塑品原件等文化消費品的進口關稅。