新聞：許昌國標魯西
新聞：許昌國標魯西駕駛室長度無法改變的時候在高度方面多下功夫“偷空間”也是可以的，T7地步都沒做，長頭車想要做地板是一件很簡單的事情。受限于車輛長度限值，國內長頭車再怎么也是沒法做到美國長頭卡車那種大空間，但是做的比頭車型空間大還是有希望的，非常期待那一天的到來。一路坎坷，長頭卡車普及依然問題多？法規放開了，有柳汽這種企業生產車型，為何還是沒人買長頭車？市場需求肯定是有的，想買長頭車的人對長頭車優缺點必定也是一清二楚，剩下的問題就是有錢去哪里買了？大部分經銷商、4S店都沒有現車或展車，揣著錢花不出去不是玩笑話。

看到化工，似乎就看到了“危險、污染、不健康”。然而，這就是化工的全部了嗎？那化工存在的意義又何在呢？
化學工業真的被“妖魔化”的很嚴重了，請別把冰山一角當成化工的全貌。其實，化工對我們這個社會的發展起了巨大的作用。小到日用品，大到宇宙飛船都離不開化工。你以為可以離化工品遠遠的，這樣才？其實化工品就在你身旁，你甚至離不開它！

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新聞：許昌國標魯西公司也計劃出售昆山廠，進一步降低LED比重。據了解，新世紀除了切入車頭燈等高階應用市場外，由于CSP具備大電流高照度特性，在消費性電子方面，可應用于手機閃光燈、電視背光等高階機種;手機閃光燈方面，目前新開案在進行中，為客戶提品及設計，預估快明年季可望開始貢獻營收根據新世紀轉型規劃，LED比重，將從去年底的80%降至明年的30%，此外，今年10月也已正式退出低階LED照明市場，將有利于未來產品組合與毛利率表現;至于出售昆山廠方面，將繼續尋找買方。
我司是一家化工的企業，是經相關部門批準注冊的企業。主營正丁醇、丁辛醇、甲酸、甲酸鈉、一，氯、，、、已內酰胺、環、 環己烷、 雙氧水、氯化鈣、異丁醛、正丁醛 、苯甲醛、二氟、稀、聚四氟、聚全丙烯 、稀、丙烯 優級品、三聚胺、三、、甲酸鈉、水溶液、DMF、DMC、等，
公司本著“客戶，誠信至上”的原則，與多家企業建立了長期的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。

公司名稱：聊城市芫澤化工產品有限公司

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新聞：許昌國標魯西2015年，比亞迪、北汽等車企放棄單選磷酸鐵鋰電池，但第二選擇也是三元鋰電池。面對可能的風險，珠海銀隆投資人也有走人的案例。比如江蘇中科沙鋼創業投資有限公司，還有想投、可后沒敢投的。如上市公司三友化工(雖然對鈦酸鋰電池的前景眾說紛紜，董的突然出現還是把珠海銀隆直接轟上云端。公開資料中，董明珠與魏銀倉的交集早出現在2010年珠海“30位人物”的評選中。據《珠海特區報》披露，魏銀倉曾邀電器模具人才進駐，幫助其提高工藝水準。

本周TDI市場延續上周上漲行情。本周一在萬華工廠掛牌價上調至16500元/噸，環比上調1000元/噸，場內商家氣氛有所提振。隨后周二滄州大化工廠緊隨上調指導價至15000元/噸，市場心態再次受到提振。持貨商開啟低價惜售模式，然而在下游需求疲弱的情況下，國內TDI市場在周初兩三天受到提振價格有所上漲之后，漲勢暫時有所收緩。截至，國內國產貨主流格在15000元/噸，上海貨主流商談價格在15500元/噸，價格較上周五漲幅達到1000元/噸左右。外盤方面，本周韓國貨源CFR報價在1900美元/噸左右，環比上周價格上漲100美元/噸。
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供應面工廠現貨貨源供應緊張。2月15日滄州大化3萬噸裝置停車進行技術升級改造目前尚未恢復正常；3月8日葫蘆島連石5萬噸/年的裝置停車檢修后目前暫未定恢復時間；3月26日甘肅銀光TDI裝置全線臨時停車后預計4月初可以恢復裝置生產。場內頻傳萬華檢修消息，但目前尚未有明確消息。場內貨源偏緊后工廠挺市心態強烈。
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新聞：許昌國標魯西一時間，人工智能再次引發廣泛關注，各種人工智能概念股直線上漲，更有專家預言：2017年，人工智能將迎來爆發式增長。在近日舉行的人工智能知識產權保護研討會上，與會專家表示，近年來，人工智能快速發展，各國企業巨頭競相進入該領域部署，產業競爭激烈，投資并購密集。但必須看到，人工智能在現實應用中還存在諸多技術瓶頸，與其找“風口”，不如找“關口”，我國企業還是應該放眼世界，踏實創新，尤其要在高端和前沿領域加強研發，做好布局。
新聞：許昌國標魯西為了在市場競爭中求生存、求發展，每個模具廠家都有自己的優勢技術和產品，并都采取專業化的生產方式。歐美日大多數模具企業既有一批長期合作的模具用戶，在大型模具公司周圍又有一批模具生產協作廠家。(3)先進的管理信息系統，實現集成化管理。歐模具企業，特別是規模較大的模具企業，基本上實現了計算機管理。從生產計劃、工藝制定，到質檢、庫存、統計等，普遍使用了計算機，公司內各部門可通過計算機網絡共享信息。(4)工藝管理先進，化程度高。
需求面整體來講仍不景氣。下游目前整體庫存情況仍較充裕，且消化庫存速度緩慢，對TDI需求疲弱持續成為拖累TDI市場價格繼續上漲的主要因素。在需求乏量的情況下國內TDI市場無量空漲。因此在周初兩天市場價格有所上漲之后漲勢逐漸緩。
新聞：許昌國標魯西工匠精神工業之后，機器化大生產代替了手工作坊的生產，日新月異的科技涂料企業一次次引入先進設備進行規模化生產，工匠似乎逐漸受到人們的冷落。今年，“工匠精神”出現在工作報告里，讓人覺得耳目一新，引來社會各界關注，在涂料行業亦掀起一股風潮。不得不承認，在涂料同質化現象嚴重的，企業要想迅速市場的，除了需要不斷創新工藝與產品來適應市場變化，更需要將“工匠精神”同時注入涂裝技術和涂裝服務中。
新聞：許昌國標魯西利用水力發電相信大家聽得多，不過有沒有想過海水可以發電呢？韓國蔚山科學技術研究所（UNIST）的研究人員近年集中研發一種海水電池，不但比鋰電池更環保及更低成本，而且更可顯著減少起火風險，目前研究團隊正積極進行改良，并期待稍后可推出市場。據了解，此海水電池研究項目的成員同時還包括韓國電力公司（KEPCO）及韓國東西電力公司（EWP），兩者將于2018及2019年分別再投入30億及20億韓元，以便UNIST有足夠經費可改良電池以供商業用途。
本周在周初價格迎來一小波漲價之后，周三市場就開始盤整運行。主要是受限于需求端下游消耗TDI庫存有限，補倉意向薄弱。需求支撐疲軟的情況下，成本面原料甲苯價格又高企。成本承壓，廠家報盤。但部分商家在滿足自身獲利情況下為打開下游采購需求量偏低價出貨。在內盤整體穩定上漲的情況下外盤價格也跟漲。短期預計國內TDI市場偏強整理。
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不過，對外界而言，目前更為關注煤炭、鋼鐵領域的去產能。實際上，也就在今年，同樣處于產能過剩泥淖的電解鋁又悄然擴大了產能。據卓創資訊統計，截至2016年11月底，供給側改革仍將繼續，去產能也仍是重中之重。12月16日閉幕的經濟工作會議明確深入推進“三去一降一補”成為明年繼續深化供給側結構性改革的首要任務，去產能再次位列五大任務之首。隨著供給側改革在2017年的繼續深化，電解鋁行業或許會繼煤炭、鋼鐵成為下一個去產能焦點。