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近日，“汽車-輪胎跨界發展高峰——2016年經濟大勢和汽車環境對輪胎市場影響分析”，在北京舉行。發明協會常務理事，發明方法研究分會會長，創新方法研究會理事趙敏在主題演講中指出，他介紹說，智能制造的實質，就是實現快速、高、低成本的大批量定制，以及單件小批量的個性化定制，并消除制造過程中的不確定性。在趙敏看來，實現智能化有三個基本途徑。一是數字化一切可以數字化的事物，即在物理設備中嵌入數字化計算內核，從各種工業軟件，發展到產品、設備本身的數字化。

1.國內PC市場行情回顧：本周國內PC市場行情弱勢，華東地區報盤暫且盤整為主，華南地區周內跌幅范圍仍相對較大。周內部分裝置開工窄幅下滑，市場暫無明顯貨源供應沖擊，但受稅稅改影響，市場心態觀望較多，實單商談偏少，加之臨近部分牌號價格松動明顯，市場心態遲遲未能恢復，且延續弱勢觀望。截止到本周四華東聚酯低端價格在15500-17200元/噸，較上周跌100元/噸，跌幅0.6%；中高端價格在17200-19800元/噸，較上周持穩。以華東樂天1100為例，本周17100元/噸，較上周下跌0.1%。
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如果你擁有大功率發動機但只有一點點燃料，你的即使飛上天也無法進入軌道。目前的人工智能技術多數都要依靠形態匹配，在式學下，輸入訓練數據，每組訓練數據有一個明確的標識或結果。人們將預測結果與「訓練數據」的實際結果進行比較，不斷預測模型，直到模型的預測結果達到一個預期的準確率。而無學中，計算機無需人類幫助的情況下，像人類一樣自己學知識。計算機并不被告知怎么做，而是采用一定的激勵制度來訓練機器人出正確的分類。
  2.上游市場行情回顧：本周國內雙酚A市場陰跌下行，截至周四下午收盤，華東地區雙酚A市場參考商談在11750-11800元/噸，跌幅3.09%。主要原料價格持續走低，對雙酚A成本面無支撐。月初下游環氧樹脂及PC工廠原料消化長約為主,雙酚A市場買氣清淡，需求難以放量。雖然清明假期來臨，但工廠原料備貨情緒不高，目前市場缺乏明顯利好支撐，部分業者詢盤意向偏低，買賣意向有所分歧，市場實盤成交放量有限，市場整體心態維持謹慎。
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、高度物聯網、云計算、大數據等新技術的作用，在《規劃》中有20處提到“物聯網”，其中“應用基礎設施建設行動”方案中，明確指出積極推進物聯網發展的具體行動指南：”推進物聯網感知設施規劃布局，發展物聯網開環應用;實施物聯網重大應用示范工程，推進物聯網應用區域試點，建立城市級物聯網接入管理與數據匯聚臺，深化物聯網在城市基礎設施、生產經營等環節中的應用?！?016年11月由天津市委組織編制的《天津市智慧城市建設“十三五”規劃》(以下簡稱《規劃》)獲市正式批復。
      3.PC市場后市展望：目前國內PC市場心態持續受供應端影響，關注供應面的進一步變化，短期來看市場暫無明顯貨源供應沖擊，僅存在市場局部價格松動的影響。受稅改影響，市場心態持續觀望國內工廠操盤的進一步變化，實單交投謹慎氣氛延續。預期近期市場仍或窄幅弱勢整理中，等待消息面的繼續指引。
當前市場受環保監察影響，終端需求持續疲軟，下游開工偏弱。6月前后長江中下游地區將普遍進入梅雨季節，在需求淡季的效應下，下游或進一步萎靡。

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”段志稱，由于旗下子公司恒通客車因電池虛標問題面臨處罰，公司正在積極跟恒通客車前股東開投集團協商，同時公司也在往上申訴，和溝通。此前，西部資源董秘王娜就曾對記者表示，公司與開投集團正積極協商，“力求此事減少對公司的影響?！睂嶋H上，西部資源的戰略重心或已有所。此前，西部資源內部人士曾對記者表示，整個新能源客車業務，目前在西部資源營收中占比約30%，同比已經下降48%左右。今年9月初，西部資源又轉讓了旗下控股子公司蘇州宇量電池股權，進一步了新能源車業務。
     1、原料方面：本周上游石油價格上調，純苯價格下調，中石化純苯價格掛牌價執行4650元/噸，中石化己內酰胺本周掛牌價上調200元/噸，現執行14700元/噸承兌自提，己內酰胺市場暫穩，受同行企業減量影響，后期有小幅上漲區間。江蘇海力新材料停車，暫時未產生太大影響。江蘇海力停車，山西蘭花運行正常，山東方明生產正常。山東海力化工運行正常，以合約為主。南方停一套裝置，河北石家莊煉化10萬噸裝置運行正常。
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為此，北京市環境保護監測中心選擇在順義區先行先試。據了解，順義區19個鎮6個街道辦共布置了119個微型監測站，與王欣看到的系統界面不一樣，順義區環保局工作人員馬海娟看到的是順義區本身的情況。點擊熱力圖，整個順義區地圖上呈現著綠色和黃色，“這說明現在空氣總體良好，嚴重時還會呈現紅色。”馬海娟說。此外，在重污染期間，系統還提供查看高值區的功能，工作人員可以根據需要查看嚴重超排、輕度超排、一般超排、長期超排的區域，有針對性地進行。
 同行市場信息:山東阿斯德科技開車15萬噸，日產450噸左右，高庫存運行，實行保價。南京巴斯夫日產150噸左右，根據我們公司價格進行。
      甲酸鈣行業：甲酸鈣生產企業淄博瑞寶化工、臨沂朗盛新型材料、寧陽瑞科吸附材料有限公司開車生產正常，根據訂單進行生產；山東寶源化工開車運行正常，計劃下周從我們公司進行采購。
      行業：山東新華制藥、生產運行正常，需求穩定；新發維生素B1生產運行不穩定，甲酸以消耗庫存為主；江西天新、江蘇兄弟維生素、黃岡銀河阿迪、湖北宏源有限公司生產正常，按需采購。
      副產甲酸企業湛江市通達化工、江蘇開磷瑞陽、重慶川東由于生產成本原因，裝置停車；衡陽屹順化工有限公司日產5噸左右；滁州金源裝置日產16噸左右；濱州新科奧德化工甲酸開車生產，日產10噸左右。
      環氧大豆油生產企業浙江嘉澳環?？萍?、南通海珥瑪、廣東新錦龍生產正常，需求穩定，環氧大豆油市場價格7000元/噸左右。
      廣東、福建皮革企業開始陸續開工，根據訂單進行生產；海南、云南市場預計4月初進行開工生產。

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“規范”顯現數十年耕耘與積累，實現從無到有，從小到大——我國已連續三年成為全球大工業機器人消費市場，且國產機器人的生產數量也在快速增長。據機器人產業聯盟統計，2016年國產工業機器人銷量繼續增長，上半年累計銷售19257臺，按可比口徑計算較上年增長37．7％，增速比上年同期加快10．2個百分點；考慮到前期研發企業實現投產、新企業進入等因素，實際銷量比上年增長70．8％，已連續多年保持了較高的增長速度，產業發展處于上升通道。 
    市場描述：本周市場整體上漲為主，節后下游烯烴、甲醛等產業逐步恢復生產，市場需求，價格逐步穩定上漲趨勢。市場整體上行節奏較快，多為對后市看多預期炒漲情緒帶動導致，看漲及拉漲的動力因素包括：內地山西環保限產、中原重啟，興興烯烴重啟；月初港口內地套利打開，烯烴企業抄底采購，貿易商采購數量開始部分抄底采。由于臨近，東營等部分下游企業計劃性補貨，采購數量，帶動市場需求，貿易商采購數量上漲，支撐價格持續上調運行。目前興興能源、斯爾邦等大型烯烴企業開工穩定，對港口貨源需求穩定。
      同行情況：魯南市場成交比較好。
      下游：目前臨沂甲醛企業逐步恢復，開工率達到70%左右，市場需求。烯烴企業開工穩定，市場需求穩定。
      利好：影響局部下游產品補貨需求有所，市場需求；山西環保原因導致焦化企業裝置停車檢修；
      后市預測：下周主要關注烯烴開工情況和價格走勢，期貨走勢，港口庫存消耗，內地供需變化，關注大唐開車時間及青海地區氣頭恢復情況；關注對山東、河北地區上下游影響，預計下周市場會持續上漲。
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美國福特汽車模具工廠加工的側圍模具，制造周期只用8周。這在我們來看簡直是奇跡，但他們做到了。模具前期的工藝、設計不在模具廠，在研發部門，模具廠只負責從泡沫模型開始的制造過程。由于前期工作做得好，加工中很少改動，這就給模具制造節省了不少時間。模具廠加工出泡沫型送鑄造，鑄件回來開始數控加工，由于是多工作臺自動轉換，24小時不停機，加工效率非常高。而且由于前期工作如回彈、變形等考慮得比較細致，再加上精算技術，所以加工出來的模具直接上壓機調試，首件合格率就可以達到85-90%，由此可見美國專業化加工技術之高。
到今年底，實現全省3200個小城鎮和中心村電網改造升級全覆蓋。在政策支持上，《方案》提出按照“企業為主、支持”的原則多渠道籌措農村電網改造升級資金。繼續執行每千萬時售電量收取2分錢的資金政策，專項用于農村電網建設改造貸款的還本付息。鼓勵企業利用自有資金、探索通過和社會資本合作（PPP）等多種方式解決項目資本金?！斗桨浮愤€要求各地、各部門簡化審批手續，深化自供區電網體制改革，強化檢查，確保建設資金及時到位，工程任務按時完成。
打著老年代步車的在路上肆意行駛的低速電動車“好日子”將要到頭，出現事故將被認定為機動車。從事司法鑒定工作的業內人士表示，老年代步車鑒定結果為機動車，更確切點說應該屬于“正三輪輕便摩托車”，主要依據的是的兩個技術，其中有設計時速、重量等規定。根據規定，凡是具備驅動裝置的都應該屬于機動車，對電動車有專門的。因此，目前市場上無論三輪還是四輪的老年代步車，只要鑒定幾乎都會認定為機動車。南京交管部門也表示，在事故中，老年代步車和機動車在性質上同屬機動車，因此不能參照非機動車行為來處理。
 1、原料方面：本周山東區域丙烯市場止跌回漲，廠家報價上調100元，主流價格7500-7600元。
      2、多元醇下游產品情況：本周丁醇下游丙烯酸丁酯市場表現積極、醋酸丁酯穩運行，增塑劑DBP市場小幅上漲，出貨稍有好轉；湖石化、山東宏信、山東開泰丙烯酸丁酯裝置正常運行；開封九泓DBP裝置減量生產，目前六成負荷運行、山東藍帆、河南慶安DBP裝置正常生產；辛醇下游增塑劑DOP表現穩，山東藍帆、浙江偉博、寧波愛敬DOP裝置生產正常，。丙烯酸丁酯上調200元，報價10100-10200元；醋酸丁酯穩定，主流報價6550-6650元；增塑劑DOP上調50元，主流報價8150-8250元；DBP上調100元，主流報價8100-8200元。 
      3、同行方面：石油20萬噸正丁醇投料開車，已有產品外銷至山東河南區域；天津堿廠、華魯恒升、山東建蘭、利華益、南京誠志、煙臺萬華、安慶曙光、江蘇華昌裝置正常生產；齊魯石化正丁醇仍處于停車狀態；東明東方停車檢修，開車時間不確定；本周正丁醇市場呈上漲趨勢，廠家報價上調100元，主流價格6900-7000元；辛醇市場穩定為主，下游采購逐步恢復，同行辛醇主流價格7800-7900元。

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但是至少還需１０年的工作才能將該電池變為可用于汽車和電網蓄電的商業電池。固態鋰電池固態鋰電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。由于固態鋰電池的功率重量比較高，所以它是電動汽車很的電池。它的工作原理與液態電解質鋰離子電池的原理相通。在構造上，全固態鋰電池比鋰離子電池要簡單，固體電解質除了傳導鋰離子，也充當隔膜的角色。因此，在全固態鋰電池中，電解液、電解質鹽、隔膜與黏接劑聚偏氟等都不需要使用，大大簡化電池的構建步驟。
編輯點評:從一名初出茅廬的學生,到深圳民房創業,再到身價百億的高科技企業總裁,汪滔這一路走的堅定,執著,他證明了的自主產品也可以暢銷全世界。源于對飛行技術的無限熱愛,天生有著對于產品的狂熱追求,這樣的汪滔也常常被人們拿來與喬布斯作對比。他汪滔的商業人生才剛剛開始閃耀,這個年僅36歲的年輕人還能帶給我們無窮的想象。低調務實的巨頭的背后英雄1990年,劉慶峰考入科學技術大學,在校期間在合成等領域做出多項關鍵技術創新。
另外，他們也不排斥被巨頭并購，畢竟被收購也是生意的一種。代表廠商有國外的OTTO、國內的圖森互聯以及目前的百度?？傊?，人工智能爆發開啟了人們對自動駕駛的無限遐想，車輛作為未來人機交互重要的入口之一，讓自動駕駛技術擁有非常巨大的發展空間，所以當下無疑是進入這一領域的時機。必須明確的一點是：AI時代是一個科學家創業的時代，人才是撐起人工智能估值重要因素，而且在短時期內估值仍將持續走高。雖然，自動駕駛行業開始出現了一些泡沫，但泡沫之中存在剛需，這跟買房的道理并無二致。