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公司基本資料信息
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1.YL32-200T四柱液壓機|四柱壓力機機身采用三梁四柱式結構:由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、主缸、液壓動力系統及電器系統部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用優質鋼板焊接而成,焊后經高頻振動消除焊接應力,液壓機立柱為優質45#鋼,表面頻淬火并鍍鉻處理。 液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實現,缸體為優質鍛鋼,活塞桿表面經中頻淬火處理,硬度高,使用壽命長。油缸主要密封件采用優質密封圈,確保密封可靠。
2.計算機優化設計,三梁四柱式結構,簡單、經濟、實用;液壓控件采用插裝閥集成系統,動作可靠,使用壽命長,液壓沖擊小,減小了連接管路與泄漏點;獨立的電氣控件系統,工作可靠,動作直觀,維修方便;采用按鈕集中控制,具有調整、雙手單次循環二種操作方式。可實現定程、定壓二種成型工藝,并且有保壓延時功能;工作壓力、行程根據工藝需要在規定范圍內可調。
200噸四柱油壓機|四柱壓力機
YL32-200T四柱液壓機|四柱壓力機系列 | |||||||
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主要技術參數 | YL32-200 | YL32-200K | YL32-200-A | YL32-200-AK | YL32-200-B | YL32-200-BK | |
公稱力(KN) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
最大工作壓力(Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
有效行程(mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | 600 | 600 | |
最大開口(mm) | 800 | 800 | 800 | 800 | 900 | 900 | |
回程力(KN) | 880 | 360 | 880 | 360 | 880 | 360 | |
工作臺(mm) | 左右 | 630 | 630 | 700 | 700 | 800 | 800 |
前后 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 800 | |
滑塊速度(mm/s) | 快下 | 20 | 60 | 20 | 60 | 20 | 60 |
工作 | 4-12 | 4-12 | 4-12 | 4-12 | 4-12 | 4-12 | |
回程 | 25 | 60 | 25 | 60 | 25 | 60 | |
電機功率(kw) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
YL32-200T四柱液壓機|四柱壓力機通過標準化的生產流程,每個工序都采用液壓機行業標準制造并且進行相應檢驗,協同各配件供應商等標準化制造。
同時我們還在不斷創新進取,完善的質檢流程保證每一臺液壓機的質量,配備相關的檢驗設備,確保每一臺液壓機都嚴格檢驗才能交付客戶使用。
四柱液壓機|四柱壓力機三件梁
液壓機上中下梁均采用國產優質鋼板Q235B-切割-焊接整體具有良好的剛性強度-打磨-去除各種電焊渣以及氧化皮層的橫梁各配合聯接部位進行粗精加工,精銑表面-鏜孔工藝保證各孔形位精度-銑T型槽-倒角去毛刺-檢驗合格后噴涂防銹漆入庫。
四柱液壓機油缸
1.四柱液壓機油缸缸筒為活塞式結構,大型缸體采用45號鋼件,前后端處車削螺紋和鋼板連接-焊接-焊接探傷-退火處理-粗車-調質處理以獲得較好的強度和韌性等綜合機械性能-精車各部件-內孔鏜孔留精細加工量-缸筒進行磨削或壓光-各部位鉆孔倒角-研磨內孔到尺寸達到圖紙要求的各項形位公差要求-涂油入庫。
2.四柱液壓機活塞桿采用45號鋼件-粗車-調質處理-精車各部位到恰當尺寸-表面淬火-磨削外圓-表面電鍍硬鉻-精磨外表面到圖紙規定尺寸-電鍍硬鉻-涂油入庫。
3.四柱液壓機活塞以及前封均采用?45號鋼材下料-粗車-精車鉻部位到圖紙尺寸要求-涂油入庫。
4.四柱液壓機密封件采用高品質Y型密封圈,抗老化,密封性號,導向耐磨環,耐油O型圈,PU材料防塵圈。
5.各元件加工完成后需要技術清理各種毛刺,油污,去除鐵屑,在無塵車間按照圖紙加工要求裝配,實驗運行不泄露,合格后噴漆入庫。
四柱液壓機|四柱壓力機立柱
四柱液壓機立柱不僅起到支撐上梁和液壓缸,在工作狀態下能夠承受一定的拉力作用,還要對活動橫梁起到導向作用。液壓機立柱的原材料主要采用45號鋼材下料-粗車-車床加工外圓留磨量其余各處車床加工到合適的尺寸-滑柱導向面淬火,保證立柱有足夠的強度剛性-精細磨削外圓-表面電鍍硬鉻確保永遠不會生銹-涂油封膜入庫。立柱兩端車削公制螺紋-每一端均為采用45號鋼材制作的螺母和液壓機上下梁分別鎖定,中間橫梁四個立柱通孔處加裝材質為HT200的耐磨灰鑄鐵導向滑套,內裝有PD防塵圈和聚四氟耐磨材料防止立柱拉傷病具有良好的抗偏載能力。
四柱壓力機油箱
油箱是三梁四柱液壓機系統中不可缺少的系統元件之一,主要用于儲存系統?所需要的足夠的油液,并且具有散熱和分離油液中氣泡的作用。?油箱的主要性能特點如下:1、油箱的外形可以根據總體布置進行確定,從油箱的油箱容積和根據液壓系統的發熱和散熱達到熱平衡的原則考慮,一般采用長方形。箱體的三個方向應合理的根據安裝在頂部的電機和其他元件的尺寸,最高油面的高度來進行確定。
2、箱體采用角鋼焊接形成骨架后,再用3mm厚的鋼板直接焊接而成。箱體的強度和剛度能夠承受住裝在頂部的元器件的重量和運轉時候的沖擊。油箱體底部有四個底腳,同時兩側有吊耳,便于散熱、放油和搬運。油箱一側設置放有油口、油位顯示器清洗窗口,易于清洗。
3、箱體在焊接后,油箱內壁進行打磨處理,清除焊接后產生的焊渣、毛刺和鐵銹,徹底清除油箱內壁上的熔渣,達到內壁上光滑平整,最后進行拋光處理。
4、油箱進行酸洗工藝處理,酸洗的目的是為了除掉箱體內壁的油漬和雜物,增強油漆的附著力。
四柱液壓機油管
液壓機采用高品質液壓油管,液壓系統的油管一般采用高壓橡膠鋼絲編織軟管內有多層鋼絲,耐高壓達到30MPA-35MAP以上。一些特別部位采用冷拔無縫鋼管焊接后進行磨光,酸洗,中和,磷化,清洗,吹干,噴漆后進行安裝。
四柱液壓機電氣控制
液壓機電器控制拖動電機容量小,主電路的啟動方式采用直接啟動。QS為電源開關,熔斷器FU1對于主電路起到短路保護作用,熔斷器FU2對控制電路起到電路保護作用。熱繼電器FR起到過載保護作用。按下啟動按鈕SB2后,線圈KM通電,電機啟動,液壓機開始工作。
液壓機故障原因及排除方法
現象 | 原因 | 排除方法 |
工作時升降板不上升或保壓時壓力明顯下降 | 高壓泵內有臟物或油封損壞 | 清洗或更換 |
控制閥中有臟物、磨損或油封損壞 | 研磨或更換 | |
油泵反轉 | 重接電機線 | |
安全閥未調好 | 調好安全閥 | |
油箱內油液不足 | 加足油液 | |
壓力不穩或爬行現象 | 油液不潔或泵、閥不潔 | 更換油或拆泵閥清洗 |
油液或管道中有空氣 | 空行程數次 | |
高壓泵或控制閥中油封損壞 | 更換 | |
油液不足使油泵出現吸空現象 | 加足油液 | |
漏油 | 油封損壞、螺塞未擰緊 | 擰緊螺塞 |
四柱液壓機注意事項
1、本壓力機要正確接地,以單獨接地為好。
2、機器在運轉過程中不允許校正模具。
3、液壓油為N46號抗磨液壓油或N46號低凝液壓油,經80—100目絲過濾后使用,第一次換油時間不超過兩個月為宜,以后每六個月換油一次。
4、本機工作200小時后應檢查油液清潔度,要求無異味,在白色過濾紙上滴一滴液壓油,油跡中心點以內無黑漬,否則應換油。
5、液壓機不得過載使用。
6、系統如出現意外泄露,消除故障后應補充足夠的液壓油。
7、經常檢查泵站、油箱的清潔,嚴禁水、灰塵、異物進入油箱。
8、如轉換功能,應把系統內空氣排凈方可工作。
9、在試車及工作中如有異常反應,應及時停機檢查。
10、保壓10分鐘內允許降壓2.5MPa。
售后服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。
一、嚴格按國際質量體系認證標準來規范我們的產品設計、制造、安裝、售后服務行為,用我們的真誠、熱情、執著和追求,全心全意為客戶奉獻最佳的設備配置方案一流的產品質量,周到的安裝、維修服務。
二、為方便客戶及時傳遞安裝、維修信息,我司的售后服務熱線全國免費電話:0632-5986396,歡迎售后服務:隨時拔打垂詢。
三、為保證在第一時間內趕到安裝、維修現場,我公司已為之建成了體系完整、功能齊全的密集型銷售、售后服務網絡。保證在最短的時間內為您解除后顧之憂。
四、我公司對售出產品售后服務:一年內免費上門維修(人為因素除外)注:請嚴格按使用說明進行操作,在精密的機床也需要您的精心維護。 出現影響使用故障的設備,保證3小時內電話回復,電話中解決不了的48小時內到達用戶現場維修。
五、熱忱歡迎廣大新老用戶,以一次合作、終身為友為信條,經常向我們提供產品設計、產品質量和售后服務方面的改進方案和建議。
以上各點售后服務承諾,我們一定信守諾言,言必行、行必果。我們將與廣大客戶共創雙贏!
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