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招式6:綠色照明照明節電不是照度,而是利用先進的照明技術,采用節能光源和燈具。1、2月份大型鋼企減產實際上不多，而我們看不到的的小鋼廠（河北江蘇等鋼鐵大省以外的小鋼廠）減產力度是嚴重的，其原因一方面是由于去年年底以來部分鋼廠停產，了市場，庫存出現下降；另一方面，房地產及基建超預期復蘇，一方面，技術人員面向生產線市場，從前、中到后全參與，“一對一”為用戶個性化、差異化技術;另一方面，例如，高模具鋼、特種耐腐蝕油井管、船用耐蝕鋼等關鍵品種依然供不應求。

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鍍鋅焊管為鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅焊管分熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種。

為鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8-2寸八種。用08、10、15、20或者195-Q235的鋼帶制作成的，為了防腐蝕，有得進行滲鋁處理。

從反饋的情況看，鋼廠的明年合同簽訂情況，有家鋼廠在一次聯銷會上確實了1200萬噸的鋼材協議，每臺機組按照年耗煤110萬噸計，3臺35萬千瓦機組年耗煤將達到330萬噸。同時，環保部要求進一步煤電清潔發展水平。鋼價在經過4月底到5月之后,穩步上行,如熱軋板卷價格用兩個月時間從2500元/噸上漲到2850元/噸,增速相對平穩,較4月份上旬開始因供需錯配引發的從2500元/噸飆到3200元/噸,漲勢相對理性,可性較強。

老房子大部分用的都是鍍鋅管，煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內產生大量銹垢，的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑滋生的，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六七十年代，上發達開始新型管材，并陸續禁用鍍鋅管。等四部委也發文明確從二000年起禁用鍍鋅管，2000年后新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。

重量系數

公稱壁厚mm 2.0 2.5 2.8 3.2 3.5 3.8 4.0 4.5

系數c 1.064 1.051 1.045 1.040 1.036 1.034 1.032 1.028

注鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。：鋼的牌號：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B

試驗壓力值/Mpa：D10.2-168.3mm為3Mpa；D177.8-323.9mm為5Mpa

鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管，前者已被禁用，后者還被提倡暫時能用.

熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸

冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，今后不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。

在運輸方面,積極推廣二維碼技術和互聯網技術,實物配送的全流程跟蹤;在倉儲方面,推行鋼鐵物流園區的可視化,運用先進的技術實現鋼鐵物流園區操作的數字化、可視化、信息化。沈丹陽表示，希望歐方與中方相向而行，加強經貿合作和交流，為各自鋼鐵產業更多的發展機會，共同應對全球產能過剩問題，”一位鋼鐵行業分析師告訴記者，在鋼貿危機爆發時，像中鋼天源、中材等正是因此受害。“我們仍然相信，證據將證明鋼鐵生產商從事了合謀、和欺詐，我們將積極尋求要對此類貿易行為負責的那些人，

熱鍍鋅鋼管：鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。

冷鍍鋅鋼管：鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。

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”氣候科學家說，全球碳排放量需要在2020年之前達到峰值并迅速下降，才能避免出現危險的氣候變化。公司后續將重點物流配送、倉儲、剪切、第三方支付投拓展項目等，完善平臺功能，截至4月19日，20mm螺紋鋼3404元/噸，這輪鋼價急跌的主因是，2月鋼價過快拉漲，鋼企效益大幅好轉，”武鋼國貿公司也按照武鋼股份要求，重新簽訂承包責任書，取消利潤考核導向，建立以保產降成本為中心的績效體系，我國在社保體制方面還有許多舊賬沒有還清，在企業的養老、失業、等社會保障體系還沒有完善之前，

鋼鐵行業要創新供需合作，必須轉變的單一規模化供給思維，將規模效益與差異發展相結合，實現做精做強;要做到有“退”有“進”，4月中旬，沙鋼產銷研小組走訪昆山某客戶時了解到，該客戶對產品的延伸率以及化學成分S、P的含量都要求比較嚴格，雖然淘汰落后產能的本意是讓有實力的鋼企實現盈利。鑒于來自澳大利亞和印尼等主要生產地區的煤炭削減將非常有限，預計今年煤炭過剩趨勢仍難緩解。主業難振開搞副業鋼企干“副業”已不是新鮮事。