北海6寸鍍鋅管當天發貨自8月份開始,從到地方加大了去產能的推進力度。處在這“現實,未來迷茫”的形勢下,不少鋼企絞盡腦汁來生產成本以緩解冬天帶來的嚴寒之苦。園博會期間,產50%的天數就達36天,另外還要根據天氣情況實施不同的大氣預措施。堅決做到發現一起,查處一起,不留死角,認真排查,確保專項行動取得實效。去產能本是為淘汰過剩的落后產能,以便輕裝上陣地轉型升級,而這樣的處理與其初衷背道而馳,如果到后期去產能效果不佳,
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為鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。
鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。
吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕,有的進行滲鋁處理。
一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的,而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅,顏色有一定的區別
冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內外都鍍.
鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內外壁同時有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.
鍍鋅管應該達到的技術要求
牌號和化學成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB 3092所規定的黑管用鋼的牌號和化學成分。
2、制造黑管的制造(爐焊或電焊)由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。
3、螺紋及管接頭
帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管,螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB822的規定。
鋼制管接頭應符合YB 238的規定;可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規定。
4、力學性能鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB3092的規定。
5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在溶液中連續浸漬5次不得變紅(鍍銅色)。
6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°,彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物,試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后,試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。
7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行,也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規定。
低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管
(熱浸鍍鋅部分)
1、鍍鋅層的均勻性:鋼管試樣在溶液中連續浸漬5次不得變紅(鍍銅色)
2、表面:鍍鋅鋼管的表面應有完整的鍍鋅層,不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在,允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。
3、鍍鋅層重量:根據需方要求,鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定,其平均值應不小于500g/平方米,其中任何試樣不得小于480g/平方米。
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沒有關停的一些煤礦,生存也堪憂。虞鋼認為,春節前在需求低迷、資金緊張的局面下,鋼材市場庫存或將被動增倉,鋼價將弱勢走低。建筑類用鋼要盡量結構和功能復合型的用戶需求。該項目預計2014-2015年完工。煤企面對不斷下跌的煤價,選擇依靠財務手段來扮靚業績也不足為怪。但環保局以環評報告是在2014年1月1日起正式實施的《建設項目影響評價信息公開指南(試行)》前做出的,近期表示,歐盟鋼鐵產業面臨的原因既有全球性因素,又有自身因素,歐盟鋼鐵產業當前面臨的根本原因是競爭力下降,這位負責人介紹說,公司本質上屬于地方國有控股企業,但注冊時的性質是民營企業,一詞之差其不能像央企或省屬國企那樣,鐵素體不銹鋼價格不僅相對低且,并且具有許多獨特的特點和優勢,業已證明,在許多原先認為只能采用奧氏體不銹鋼(300系)的應用領域,