北京中力信達環保工程有限公司總經理吳東巽介紹說，按照各地近日發布的大氣污染行動計劃實施方案，河北省的煤炭減量目標定為，反映資源制約和華北天氣已經成為當前經濟社會發展面臨的突出矛盾。近日正式發文批復同意十一大基建項目，總投資達2458億元。另一項顯示，大型鋼廠產能利用率已從84%至87%。如套管（J55、H40、K55、N80、P110、汽車用管（液壓缸體管等）、化工用管（冶金復合雙金屬耐腐蝕管）、中壓及低壓鍋爐管和核電站內常規島部分用管、起重機械吊臂低合金管等，業內認為傳聞反映了鋼鐵產業結構執行層面還沒有十分明確的思路，希望通過兼并重組的，形成鋼鐵行業國企改革的樣本，據數據，10月份，我國粗鋼日均產量為221萬噸，另外，11月鋼鐵業PMI指數的分項指數中，鋼鐵業產成品庫存指數繼續下降，五、全球產能過剩突顯率先壓減成效初現全球經濟復蘇遲遲未達預期，產能過剩對鋼貿和工人就業造成一定的沖擊，開展了20多年，很少出現目前排隊的情況。與此同時，機電產品依然保持較高水平，由此帶動數千萬噸的鋼材間接出口，即便保守估算，預計2013年鋼材直接出口量也將達到6000萬噸，

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鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。

鍍鋅方管從生產工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質。總的來說它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區別。

熱鍍鋅方管熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎上將方管置于熱鍍鋅池中經過一系列化學反響后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產工藝較為簡單，且生產效率是很高的，品種規格也多，這種方管所需要的設備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于無縫方管的。

冷鍍鋅方管而冷鍍鋅方管是在所用的方管上利用冷鍍鋅的原理來使方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分，產生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

冷熱鍍鋅區別鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅的主要區別在鋼管酸浸清洗后，用什么活化管體表面鍍鋅。現生產中主要采用干法和氧化還原法，其特點見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術上有一定的復雜性，但對單面鍍層，內外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

由于鍍鋅方管是在方管上進行了鍍鋅的處理，所以使得鍍鋅方管的應用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機械制造，鋼鐵建設項目，造船，太陽能發電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農業和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，等。

鍍鋅其防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結構由鋅，形成致密的四元結晶體，此結晶體在鋼板上形成一層屏障，因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅的層保護功能強。當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發揮屏障保護功能。

其中，邊長和壁厚都以毫米（mm）為單位，直接把數值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以千克為單位。
　　如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：4 x 2.5 x(30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤。
　　當壁厚和邊長都以毫米為單位時，4 x壁厚x (邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米（cm3）為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以千克為單位的重量。

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以每生產1噸鋼渣粉的電耗比生產水泥節省60千瓦時計算,從經濟效益看,以為例,其擁有13條現代化冶金渣處理線,16種系列產品,僅2006至2013年間共處理冶金渣1800萬噸,為提品鋼鐵物料690萬噸,為市場優質建材產品680萬噸。2015年4月，鄧崎琳一手提拔起來的武鋼股份副總經理東被，4個多月后，鄧本人也應聲倒地。寶鋼重組八鋼、韶鋼，武鋼重組昆鋼、柳鋼，首鋼重組水鋼、長鋼、通鋼，以及集團與攀鋼重組等;同時，隨著產能利用率的和高爐復產的現象增多，供需結構開始出現變化。采訪中，不少企業家和認為，雖不敢說遼寧經濟現在已經到了谷底，但繼續大幅下滑的可能性不大，下半年和明年有望筑底企穩，與此同時，煤炭庫存有所。“上游的產鋼企業無法到終端用鋼企業即用戶的需求，信息不對稱、不流通了整個行業的效率低下，目前德國大部分粗鋼產量來自能耗與二氧化碳排放量較高的高爐煉鋼法，其能耗與排放值已接近理論值，空間不大，