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在市場上,上游是下游的原料供應商,下游是上游的客戶,兩者關系可謂如影相隨、相互依存。而目前石墨烯上下游大多形影分離,雖然行業上游和中游已形成,但是下游產業鏈嚴重缺失。近日,新技術行業研究公司壹行研公布“2017年全球石墨烯七大趨勢”時稱:“石墨烯未來的發展充滿變數,發展大規模應用是關鍵。”無疑,大規模應用將加速石墨烯產業化破冰啟航。那么,有哪些切實可行的路徑可以實現這一點呢?帶著這一問題,科技日報記者采訪了石墨烯產業界資深專家和學者。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發布重污染天氣緊急預警,近日,河北省解除了停產限產相關通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區大氣污染防治工作領導小組辦公室:
經省環境應急與重污染天氣預警中心與中國環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商,預計3月14~21日,我省整體擴散條件有利,期間17~19日擴散條件略有轉差,中部地區部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴散條件總體有利,北部地區空氣質量優良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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此外,小間距LED相比傳統戶外顯示屏,一旦產品質量問題,后期維護成本較高。因此,下游廠商對品質要求相比傳統RGB燈珠及白光燈珠品質要求更高。從下游需求來看,中大型LED顯示屏廠商普遍處于產能滿載狀態。洲明科技(300232)近日回應,由于小間距密度高,所以每平方米會占據SMT貼片機更多的產能。公司目前的產能比起去年已有較大緩解,但仍然不能完全滿足目前的訂單增長速度。業內人士表示,LED顯示屏的小間距技術壁壘較高,傳統顯示屏行業的企業難以切入,行業集中度正快速提升。
17-19日,擴散條件逐步轉差,我省大部分地區空氣質量以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴散條件較好,我省北部地區空氣質量優良,中南部地區以良至輕度污染為主。
22-23日,擴散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求,即可解除區域一和區域二重污染天氣I級應急響應狀態。請于應急響應終止2日內,將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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要達到完整意義上的智能還需要時間。”張永謙說。而這個時間,張永謙給出的是5年,“今年比去年上智能的廠家會多很多,但是依舊集中在高端產品,想要把產品做到平民化、普及化,同時又好用的話,四五年的時間肯定是要的。”王志剛也坦言,目前的智能化屬于初級階段,技術不成熟、用戶體驗差是目前最主要的問題。對于用戶體驗方面,他有著自己的理解,“客戶覺得不是剛性需求,是可以理解的。但是作為廠商來說,豐富產品功能是競爭所需,一款產品需要從實驗室走向市場,傾聽消費者的聲音對商家及其產品本身都是利好的。
相關城市要密切關注天氣形勢變化,加強與省環境應急與重污染天氣預警中心空氣質量會商,結合3月份大氣污染防治目標管理需求,加嚴管控和洽理措施,經研判可能出現重污染天氣時,應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執行秋冬季錯峰生產要求,加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風力較大,各相關城市要進一步做好揚塵污染防治工作,加強對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、垃圾引發的著火點,做到及時發現、及時處置。
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當前,國內企業如濰柴、云內動力、東安動力等都在進行相關產品和技術的研發。3D打印3D打印作為一種快速成型技術,在汽車零部件領域的應用也不鮮見,但大規模采用尚不多見。我國科技部已將3D打印列入《國家高技術研究發展技術(863計劃)》中,并成立了世界首個3D打印產業聯盟。傳統汽車由上萬個零部件組成,而世界首部3D打印汽車Urbee2大約有50個零部件,極大簡化了汽車生產工藝。基于種種原因,3D打印技術必將對汽車零部件行業產生深遠并持久的影響。
近期國內芳烴市場行情略微回升,受到原油價格持續上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構二甲苯商談價格在5530-5550元/噸;溶劑二甲苯商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,二甲苯商談價格在5550-5620元/噸附近。
原油:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫特價格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應,提振多頭信心,而委內瑞拉遭遇了停電事故,導致該國原油出貨以及生產方面受阻,再次提振油價。且中國1-2月原油進口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數煉廠檢修結束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振原油需求。目前市場氛圍轉好,原油價格呈震蕩上揚階段。
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四川也由此成為挖掘機生產商和代理商受害最大的一個省份:“代理商賣得越多,虧得越多。除了個別品牌極為強勢的外資品牌之外,幾乎沒有盈利的代理商。”屈偉說。如今,四川省的代理商數量已經較彼時發生了很大的變化,主流外資品牌和本土的一線品牌依然還能堅守,但二線、三線品牌多數已經退出,即便留在這里,也多數是半死不活的狀態。屈偉表示,即便是三一、徐工這樣的一線品牌,也是付出了很大的代價才最終立住了腳。“我們看了國家的一些項目,去年立項不少。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當周呈現上推阻力,二甲苯庫存持續增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯二甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯二甲苯市場表現平淡,下游采購剛需,買盤心態一般,主營心態謹慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態起到提振作用,加上外國際原油高位上升,國內現貨集中,持貨商對后市心態好轉,出貨價堅挺。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
二甲苯市場本身基本面相對偏差,主要是國際油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了二甲苯市場氛圍,對二甲苯價格上升提到支撐作用,但是由于二甲苯庫存積累承壓影響,預計漲幅不會太多。
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強強聯合鋰電全產業鏈升級合作共贏已經成為行業趨勢,鋰電企業在挖掘自身發展潛力的同時,深耕新能源汽車領域,實現全產業鏈整合升級才能煥發持久生命力。以沃特瑪產業聯盟為典型,目前,沃特瑪已經和東風、一汽、珠海銀隆、江蘇九龍、廈門金旅、長安客車、大運汽車、力帆汽車等國內整車企業展開合作。2015年,沃特瑪推出物流車電動化解決方案,并通過了東風汽車供應商體系評估,雙方合作聯合開發、生產3噸物流車5000臺。當年10月,東風純電動物流專用車銷量就達到4106輛,同比暴增107倍,成為當下新能源汽車產業合作雙贏的范例。
3月中旬,由于國內庫存消化不及預期,供需面受挫,國內苯乙烯普遍出現下行。
華東地區碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動空間較窄,投機交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當地市場供應量依然未有回升,但是下游工廠對苯乙烯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質性利好,市場商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日,華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯乙烯實際需求相對有限。本周華南苯乙烯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿易商積極出貨為主,周內市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現回落,市場需求相對平淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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中國LED芯片產業現狀及市場需求分析觀點:賣方市場漸顯,LED即將全線漲價?前不久木林森首家公布應用產品價格上調后,LED行業漲價的呼聲也越來越高。而三安的系列產品價格上調,無疑是火上澆油。隨著LED行業不斷發展與進步,國家的政策力度相比于以前弱了一些,起碼直接的資金補貼這一塊是大大的削減了,這也直接導致了一批以補貼為生的企業轉型或者直接退出了LED企業。兩年前,芯片封裝領域,幾乎全是補貼大戶,而隨著補貼資金的緊縮,芯片行業集中化程度也越來越高,幾乎集中到了幾家大廠手中,產能過剩逐漸變成產能不足。
本階段國內苯乙烯行業開工負荷小幅度下降,周平均負荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續走低,企業價格下調產生打壓,下游采購積極性下降,地煉庫存水平中等偏下,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現與苯乙烯步調一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業內心態的影響逐步加重。預計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉,則業內心態將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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我們為全球130余個國家提供民用及商用電子機械類安防產品和解決方案。13絲吉利婭1914年創建于德國思義根市的絲吉利婭-弗蘭克堪稱當今生產高檔窗門五金件和單體式通風器的領先企業。1999年我公司從德國克虜伯集團兼并了另一家德國知名五金件制造公司奧彼(AUBI)。2003年1月1日起,兩大公司正式合并為絲吉利婭-奧彼集團。2006年7月31日,絲吉利婭-奧彼集團收購了歐洲最大的門鎖五金件生產商KFV公司,從而進-步擴大和完善了產品系列。
自春節以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內蒙地區降幅最多,高達16%以上。就當前燒堿價格來說,創2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在最大下游氧化鋁行業。受環保影響,鋁土礦供應緊張,價格節節攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節,需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進行減產,這對片堿市場的影響非常之大!
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“大理市洱海環湖截污工程、騰沖全域旅游國際戶外運動文化中心、瑞麗市城市地下綜合管廊建設工程……”這是2月14日在昆明舉行的云南省最大的一次PPP項目推介會,此次會議集中展示的各類PPP示范項目,總投資額達3996億元,項目涵蓋交通、市政等14個領域。近日廣州市公布文件稱,將啟動28個PPP試點項目,投資近2119億。記者梳理,盡管投資范圍擴大,PPP項目投資仍以市政工程和交通運輸領域為主。截至去年12月末,在各行業PPP項目數及投資額中,市政、交通、城鎮綜合開發3個行業項目數和投資額均居前3名。
目前,部分地區氧化鋁企業處于虧損狀態,冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈,場內交投氣氛一般,市場產能過剩,處于供大于求的狀態,預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續下跌的風險。
本周,國內液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區價格出現下調。山東地區價格出現下調最主要的原因還是當地氧化鋁企業采購液堿價格下調20元/噸執行760元/噸,這也是鋁企連續兩周下調采購價格,使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創2017年以來價格新低。受山東地區價格下調影響,河北地區價格也隨之下調。其他地區則相對保持穩定。
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”據了解,此次公布的185款新能源車型涵蓋乘用車73款、客車76款、專用車36款,涉及北汽、長城、華泰、吉利、江淮、比亞迪等常見的乘用車品牌,以及東風、長安、北汽福田等客車和專用車品牌。《目錄》公布之前,業內曾有擔心認為,由于去年5批推薦目錄都被推倒重申,如果新的目錄遲遲不公布,可能會導致新能源汽車銷量在今年前幾月出現下滑。不過,也有相關車企負責人曾向記者表示:“預計重申工作的持續時間最多只有兩三個月。
目前,主流企業出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學, 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內蒙古中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華宇航,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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(三)打造智能制造人才隊伍一是構建多層次人才隊伍。加強智能制造人才培訓,培養一批能夠帶動行業、企業智能轉型的高層次領軍人才,一批能夠突破智能制造關鍵技術及進行技術開發、技術改進、業務指導的創新型技術人才,一批既擅長制造企業管理又熟悉信息技術的復合型人才,一批門類齊全、技藝精湛、愛崗敬業的高技能人才。二是健全人才培養機制。支持高校開展智能制造學科體系和人才培養體系建設,培養能夠勝任智能制造需要的實用人才。
本周,國內片堿市場下行為主,各地區價格均出現不同程度的下調。當前,96%片堿主流出廠價格在3400-3450元/噸,99%片堿主流出廠價格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿最新出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右,周內降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態,且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業裝置開工正常,貨源供應充足,市場整體庫存偏高,企業出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業減產;另外,受環保影響,其他下游印染、造紙等行業開工受限,對片堿的需求有限。
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馮保軍介紹:“在提升區鎮監測能力的基礎上,在一些相對偏遠、種養基地多的村建立了檢測站,協助開展日常工作。村級檢測中心實現有人員、場所、LED宣傳屏、計算機、檔案柜和上墻制度,確保機構不閑置。”“樣本名稱:白瓜;檢測結果:合格。”在明城鎮崇步村委會大門前,掛著一個LED屏幕,上面滾動著當天農產品檢測結果。劉美珍是村里的質量檢測員,她負責把采集的樣本放進檢測儀,記錄、報送檢測結果。“村或鎮的檢測人員每天采樣,進行定性檢測,發現不合格樣本后,聯系區檢測中心,進行定量檢測,確定不合格指標的具體數值。
在高壓環保政策下,酒店廚房設備企業的生存難度必將進一步加大,環保不達標、研發能力弱、產能落后的企業很大可能會面臨被取締的命運,那些注重產品研發、品牌塑造、環保建設的酒店廚房設備企業才會幸存,更有可能愈發蓬勃的發展。因此,轉型升級、環保變革已然是酒店廚房設備企業的當務之急,酒店廚房設備企業定要重視環保建設,實現綠色生產與排放;重視創新研發,生產含金量高的產品;重視管理變革,轉粗放式管理為集約式管理;重視品牌塑造,確立市場優良口碑等,如此方能在高壓的環保政策下堅強前行,實現長遠發展。
為解決該問題,中國謀求提升半導體能力。中國用以實現目標的戰略給美中貿易關系帶來難題。中方所用的辦法包括強迫技術轉讓以換取市場準入,要求或“鼓勵”國內客戶從中國公司訂貨,并提供補貼扶持國內公司,為收購戰略性外國公司提供資金支持。中國官員固然很渴望在半導體產業“趕上先進”,但保持領先地位對美國決策者同樣重要。后者大致有三個選項。第一,美國干脆就讓市場競爭決定誰勝誰負,即便中國政府現在動用各種非市場工具爭取優勢。