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下面小編給大家詳細說一下怎么挑選配件。汽車配件生意怎么做?汽配行業市場有多大?21世紀初,中國的勞動力成本優勢和龐大的汽車需求市場吸引了國際汽車配件企業,掀起了一股中國合資或者資設廠的熱潮,促使我國汽車配件產業快速發展。目前,汽配行業已經具備一定規模,且出現了一批具有實力的零部件生產企業,不僅滿足國內市場需求,也在逐步擴展國際市場;另一方面,日系、韓系、美系、歐系汽車零部件配套企業相繼進入中國市場,帶動中國零部件企業的發展。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發布重污染天氣緊急預警,近日,河北省解除了停產限產相關通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區大氣污染防治工作領導小組辦公室:
經省環境應急與重污染天氣預警中心與中國環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商,預計3月14~21日,我省整體擴散條件有利,期間17~19日擴散條件略有轉差,中部地區部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴散條件總體有利,北部地區空氣質量優良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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”值得注意的是,雖然外界所傳的GE研發部門將被裁員70%之說不準確,但筆者了解到,這次研發部門變化最集中的地帶是隸屬于GE中國研發中心的中央研究院上海分支,該部門人員主要進行多領域的基礎性研究。中央研究院的部分員工除了辭職之外、還有轉崗及回美任職等方向,有不少人是科學家。目前,GE中國各大實驗室的研發人員尚未受到很大牽連。GE全球總計擁有5萬研發人員,而中央研究院全球各地的總人數約3000人,占比為6%。
17-19日,擴散條件逐步轉差,我省大部分地區空氣質量以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴散條件較好,我省北部地區空氣質量優良,中南部地區以良至輕度污染為主。
22-23日,擴散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求,即可解除區域一和區域二重污染天氣I級應急響應狀態。請于應急響應終止2日內,將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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1953年起,我國在蘇聯的援助下開展第一個五年計劃,在這期間,我國機床主要用前蘇聯的圖紙仿制生產,逐步建立了車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床等專業機床研究所,并累計向全國提供了十萬多臺機床,有力地支援了包括軍工在內的重工業建設,為我國成功仿制一系列蘇聯坦克、火炮、輕武器乃至殲擊機奠定了工業基礎,實現了國防工業自主生產體系的從無到有。但這一時期的武器仿制仍是低水平的,仿制的質量全面落后于原廠。例如56式沖鋒槍,由于制造和材料的限制,導致其壽命和故障率仍不及蘇聯及其他東歐華約組織國家生產的AK47及其改進型。
相關城市要密切關注天氣形勢變化,加強與省環境應急與重污染天氣預警中心空氣質量會商,結合3月份大氣污染防治目標管理需求,加嚴管控和洽理措施,經研判可能出現重污染天氣時,應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執行秋冬季錯峰生產要求,加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風力較大,各相關城市要進一步做好揚塵污染防治工作,加強對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、垃圾引發的著火點,做到及時發現、及時處置。
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而政策是不斷變化的,多晶硅片的技術也是在不斷進步的,光伏新聞2月4日就報道了一個這樣的新聞《金剛線切多晶制絨技術獲得重大突破,成本低效率高!》,核心內容為德國太陽能光伏設備商SCHMID已針對金剛線切多晶硅片推出了制絨設備DWPreTex,并已取得500MW訂單。SCHMID認為,今年可望取得5GW的訂單。因此,如果考慮到政策的變化性、多晶硅片的成本降低等因素,單晶的饕鬄盛宴享用時間應該不會超過兩年,變盤點發生在2018年應該是大概率事件。
近期國內芳烴市場行情略微回升,受到原油價格持續上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構二甲苯商談價格在5530-5550元/噸;溶劑二甲苯商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,二甲苯商談價格在5550-5620元/噸附近。
原油:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫特價格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應,提振多頭信心,而委內瑞拉遭遇了停電事故,導致該國原油出貨以及生產方面受阻,再次提振油價。且中國1-2月原油進口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數煉廠檢修結束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振原油需求。目前市場氛圍轉好,原油價格呈震蕩上揚階段。
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茂碩電源前三季凈利同比增224%茂碩電源2016年1-公司表示,主營業務的產能和市場有明顯提升,營業收入總額相比去年同期有較大增長。奧拓電子前三季凈利增305%奧拓電子2016年1-證券公司表示,堅定看好奧拓電子體育LED轉型。奧拓電子于9月在深圳前海投資設立全資孫公司前海奧拓體育文化投資有限公司,注冊資本1000萬元。設立體育投資公司充分體現了公司向體育板塊戰略轉型的決心,加快體育領域的縱向布局。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當周呈現上推阻力,二甲苯庫存持續增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯二甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯二甲苯市場表現平淡,下游采購剛需,買盤心態一般,主營心態謹慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態起到提振作用,加上外國際原油高位上升,國內現貨集中,持貨商對后市心態好轉,出貨價堅挺。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
二甲苯市場本身基本面相對偏差,主要是國際油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了二甲苯市場氛圍,對二甲苯價格上升提到支撐作用,但是由于二甲苯庫存積累承壓影響,預計漲幅不會太多。
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電動車、插電式油電混和車等被稱為“新能源車”的車款均需配置車用動力電池,使電池與新能源車的產業發展密切相關。隨著中國新能源車消費量提高,電池汰役回收的需求很快就會浮上臺面;中國工信部因而規定,未來新能源車業者須追蹤、回收所使用的動力電池。拓墣產業研究所研究,中國的新能源車輛產業涵蓋一般家用車到大眾交通運輸,在政府的積極補貼下,自2015年起就在全球汽車市場上占有一席之地。2016年的新能源車全球占比更超過了50%,是全球最大市場;中國的車商比亞迪(BYD)的全球市占率也有14%之多。
3月中旬,由于國內庫存消化不及預期,供需面受挫,國內苯乙烯普遍出現下行。
華東地區碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動空間較窄,投機交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當地市場供應量依然未有回升,但是下游工廠對苯乙烯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質性利好,市場商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日,華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯乙烯實際需求相對有限。本周華南苯乙烯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿易商積極出貨為主,周內市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現回落,市場需求相對平淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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從生意的角度看,保險公司和4S體系背景的配件流通渠道合作才是強強聯手,一方面可以按照十部委、八部委文件,合法爭奪主機廠的原廠認證配件份額,這符合4S體系的商業需求,另一方面可以通過更高端的倉儲配送管理能力,事故車送修權利,市場化爭奪傳統汽配流通商的市場份額。所謂生意,本質上都是搶來的,除非是喬布斯,否則很難發明一個需求。配件供應鏈的生意必然是你死我活的“斗地主”。保險公司介入配件供應鏈,在專業度不足的情況下,搶主機廠-4S體系很難,相對而言,搶獨立后市場的傳統渠道相對容易。
本階段國內苯乙烯行業開工負荷小幅度下降,周平均負荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續走低,企業價格下調產生打壓,下游采購積極性下降,地煉庫存水平中等偏下,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現與苯乙烯步調一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業內心態的影響逐步加重。預計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉,則業內心態將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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盛世之下不無隱憂然而,盛世之下不無隱憂。體驗略顯不足、技術稍顯弱勢,家電智能化確實還欠些火候。如,部分家電的APP控制功能,這種單純的將家電和手機使用捆綁在一起的組合,并沒有帶給我們真正的智能。以洗衣機為例,通過App遠程操控洗衣機運轉,并能隨時獲知洗衣剩余時間。聽起來倒是很方便,但事實上不論是出門在外還是在家中,很少有隨時暫停或啟動洗衣機的需求,在設定洗衣程序時就已經知道了大概的時間,又何必使用手機遠程操作。
自春節以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內蒙地區降幅最多,高達16%以上。就當前燒堿價格來說,創2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在最大下游氧化鋁行業。受環保影響,鋁土礦供應緊張,價格節節攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節,需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進行減產,這對片堿市場的影響非常之大!
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隨著芯片計算能力增強以及先進算法的提出,人工智能應用將加速拓展,越來越多的科技巨頭和創業公司積極布局人工智能。近年來,以谷歌、Facebook、IBM和微軟為代表的國外IT企業投入巨資搶占先機。谷歌收購了英國人工智能公司Deepmind,Facebook成立人工智能研發中心,IBM布局人工智能平臺Waston,微軟推出智能機器人等。機構預計,人工智能市場將保持高速增長態勢,到2020年全球市場規模將達到183億美元。
目前,部分地區氧化鋁企業處于虧損狀態,冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈,場內交投氣氛一般,市場產能過剩,處于供大于求的狀態,預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續下跌的風險。
本周,國內液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區價格出現下調。山東地區價格出現下調最主要的原因還是當地氧化鋁企業采購液堿價格下調20元/噸執行760元/噸,這也是鋁企連續兩周下調采購價格,使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創2017年以來價格新低。受山東地區價格下調影響,河北地區價格也隨之下調。其他地區則相對保持穩定。
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這是一首鐵與火的戰歌,這是有色人不屈不撓的意志。歡歌和淚影中,我們欣慰地看到,希望之光正在照亮產能過剩斑駁的暗影,匯集成有色金屬工業強國征途上的強勁動能,愈來愈清晰地刻畫出蒼勁的石印鐵痕:我們依舊擁有夢想,我們依舊擁有未來。市場環境正在逐步改善,新的應用層出不窮。縱橫交錯的高速公路和鐵路干線上,全鋁汽車和神州高鐵搖曳著夢幻的倩影,用激情和速度演繹交通運輸輕量化的潛在市場和無窮魅力,描繪著綠色發展和節能減排的美好藍圖。
目前,主流企業出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學, 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內蒙古中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華宇航,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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石墨烯行業在發展中存在著夸大宣傳、虛假宣傳等問題,也阻礙了行業的發展。提升石墨烯產業的核心競爭力,首先要通過標準來營造良好的產業發展環境;其次要促進典型應用,同時還要提高產業集中度,促進產業深度融合,同時不斷提高我國知識產權專利的建設。隨著近幾年國家出臺眾多有關促進新材料和石墨烯發展的政策文件,以及石墨烯科研技術的不斷進步,很多產業化應用已經開始嶄露頭角。“十三五”期間我國大健康產業將突破十萬億市場規模,石墨烯產業目前仍處于早期階段,有關企業須實干且堅持不懈。
本周,國內片堿市場下行為主,各地區價格均出現不同程度的下調。當前,96%片堿主流出廠價格在3400-3450元/噸,99%片堿主流出廠價格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿最新出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右,周內降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態,且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業裝置開工正常,貨源供應充足,市場整體庫存偏高,企業出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業減產;另外,受環保影響,其他下游印染、造紙等行業開工受限,對片堿的需求有限。
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第二層次是通訊網絡上的問題,現有網絡不是用來連接物聯網產品的,所以真正連到運營商網絡上的物聯網產品只有6%,不過一個好現象是,去年提出了窄帶物聯網標準,它瞄準的就是大連接、廣覆蓋、低功耗、長壽命的物聯網設備。更重要的是第三層次應用上的問題,即如何從大規模物的連接中找出規律,這涉及到大數據和人工智能等技術,目前中國更重視數據的搜集,進一步的挖掘分析還有待突破,而物聯網的發展也必然伴隨著互聯網、云計算、大數據的進步。
據了解,近年來,東輕公司共獲得國家科技進步二等獎1項,國防科技進步一等獎2項,有色金屬工業協會科技進步獎11項,2015年獲得哈爾濱市長質量獎,中鋁公司2016年度總經理特別獎,獲得授權發明專利14項,編制國軍標13項,科技創新取得顯著成效。目前,東輕公司通過中鋁龍江鋁鎂產業園建設,堅持橫向、縱向一體化策略,大力實施引進創新、協同創新,推動東輕成為產品技術方案的提供者,鋁鎂合金新技術、新產品的領跑者,精深加工的引領者,用行動實踐“大眾創業、萬眾創新”。
總的說來,工廠規劃和建設始于一般性問題,然后才是具體細節。在開始階段,設計人員必須了解這家工廠每個月將生產多少晶圓片、這些晶圓片的尺寸是多少,以及采用什么設計規則和工藝技術。但是,生產量、晶圓片尺寸和工藝技術的最佳組合取決于工廠開始生產時的市場狀況,而此時距離當初的工廠規劃往往已經過去了很長時間。何時建廠從建一家工廠到生產上量需要兩年多的時間。然而,技術上的飛躍大約每18個月就有一次,半導體銷售的高峰每24——36個月出現一次。