新聞：威海氯化石蠟價格
市場空間還非常大，所以我們要擴大產能，對工廠進行自動化升級和改造。我們還在尋找有潛力的領域和行業進行投資。”喬治費歇爾近期發布了2020戰略，將公司未來目標與的長遠創新發展結合在一起，通過智能化技術實現產業的，以滿足客戶長遠發展的需要。業內人士稱，在，外資制造業企業的客戶群正從以往的金字塔尖逐步向中層發展，客戶數量快速增長；一些二線城市的業務發展極快。離客戶更近是這些外企新建工廠的重要原因，在當地直接為客戶提供更快服務，才能滿足日益增長的市場需求。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區大氣污染工作小組辦公室：
經省環境應急與重污染天氣預警中心與環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區空氣優良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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各省份的打擊“地條鋼”行動也在不斷推進。環保方面，京津冀等地的環保限產仍在持續發酵。環保部的2017年季度空氣專項督查結果通報也涉及違規鋼企。分析師認為，總體來看，當前國內鋼材市場庫存已正式轉入下降通道。隨著消費旺季的到來，終端需求將進一步釋放。而去產能及環保治理的不斷發力，使得供應收縮的預期依然強烈，鋼價短期或仍有上漲動力。但值得注意的是，近期鋼價的大漲已引發部門加強價格，鋼價高位風險也在不斷聚集。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區空氣優良，中南部地區以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區域一和區域二重污染天氣I級應急響應狀態。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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2010年廣汽集團和FCA集團以50：50的股比在國內成立了合資公司廣汽菲克，2015年1月，雙方股權結構有了，其中廣汽持股50%，克萊斯勒亞太持股40%，菲亞特持股10%。該合資公司目前主要生產菲亞特和Jeep兩大品牌車型。作為第六大汽車集團，緋聞再起“造”借機進軍美國？剛剛翻過2017年的日歷，FCA的并購消息再次出現。與上次從意大利方面傳出消息不同，“緋聞”這一次來自華爾街——未來三到五年，FCA或將在的幫助下被某家汽車公司所收購。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發的著火點，做到及時發現、及時處置。
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此外，為適應當今新產品快速發展的需求，在德國不僅大公司建立了新的開發中心，而且許多中小企業也都這樣做，為客戶做研發工作。在研究方面德國始終十分活躍，成為其在市場上保持不敗的重要基礎。在激烈競爭中，德國模具行業多年保持住了在市場中的強勢地位，出口率一直穩定在33%左右。依據德國機械工廠制造協會資料顯示其模具廠商數約5000家左右，但該國模具產業結構仍以中小型企業為主：20人以下占80%，20-100人占19%，100人以上占1%。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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而Google的另外一個優勢是它在開發者社區中強大的號召力，以及GoogleAssistant的跨設備能力。果不其然，消息顯示，谷歌正在其智能手機Pixel中為智能程序“谷歌助手”GoogleAssistant添加新的功能，使得用戶可以通過Pixel用控制智能家居產品，就像使用谷歌智能音箱那樣。該功能被稱為“HomeControl”，而目前支持的智能家居廠商和產品包括貝爾金的Wemo，谷歌自家的Nest，飛利浦Hue以及三星的SmartThings系列。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態一般，主營心態謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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目前，國內正式注冊的汽車裝飾維修廠家30余萬家，經營汽車的有9，000多家，2011年我國汽車服務器市場問題達到4，300億元，2012年汽車服務器市場問題突破5，500億元，汽車后市場已經進入黃金期。在各汽車服務器店能夠看到，汽車導航、車載天線、座椅、帶、養護、維修配件、洗車影音、GPS定位系統等產品已經成為汽車后市場的銷售主力。經銷商如何在激烈的角逐中保持競爭力？對于曾經銷售整車的經銷商，要對服務有敬畏之心。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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而互聯網技術可能只能從某一個點入手對行業進行改變時會得心應手，等到它真正貫穿整個產業鏈時就會出現諸多問題。設計、施工、材料等家裝環節目前都有很多問題，這些問題早已成為人們家裝過程當中都會遇到的詬病。長期以來，這些問題和詬病早已根深蒂固，單單借助互聯網技術并不能對這些問題和詬病進行改善。互聯網技術真正能夠整合的是上下游元素比較單一，模式比較的行業，家裝行業顯然并不符合這一特征。設計師、建材商、施工工人、監工、業主……很多角色充斥在家裝行業當中，這些角色之間存在的諸多問題和矛盾。
本階段國內苯行業開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續走低，企業價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業內心態的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業內心態將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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武漢成為江淮汽車走出安徽發展新能源汽車戰略的首站。不久前，長江經濟帶產業迎來首單百億新能源汽車項目。智能化新能源汽車整車生產基地在光谷簽約落戶，同期簽約設立的總規模100億元的“長江蔚來”，通過資本支持，在光谷推動打造下一代新能源汽車的全產業鏈。武漢市貿促會副會長曾世明說，目前，輕量化、智能化、網聯化已經成為汽車產業發展的必然趨勢，全球新能源汽車市場空間巨大，智能化新能源汽車將日趨成為行業主流。
自春節以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業。受環保影響，鋁土礦供應緊張，價格節節攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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隨著現對產品要求越來越高，鎖產品離不開創新二字。過去我們一直都是模仿參照國外企業，整個鎖行業產品相對單一，品牌乏力，缺乏競爭力。而鎖的一大特點就是款式多變，滿足個性，這一切都應建立在企業產品創新的基礎上；因此，鎖企業應該不斷進行款式、材質、工藝上的創新，才能不斷促進行業的發展，突出自身鎖的優勢。隨著鎖行業競爭的加劇，企業還要在研發、設計、管理等方面進行，努力挖掘本土文化內涵，提升自主品牌附加值，打造真正屬于制造的品牌。
目前，部分地區氧化鋁企業處于虧損狀態，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區價格出現下調。山東地區價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業采購液堿價格下調20元/噸執行760元/噸，這也是鋁企連續兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創2017年以來價格新低。受山東地區價格下調影響，河北地區價格也隨之下調。其他地區則相對保持穩定。

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公司全資子公司藍晶科技(義烏)有限公司收到浙江義烏工業園管理會《關于撥付藍晶科技(義烏)有限公司產業發展補助的批復》(義園管[2016]40號)的文件，同意撥付藍晶科技(義烏)有限公司2016年第四季度產業發展補助資金1250萬元。德豪潤達：2016年1月13日，廣東德豪潤達電氣股份有限公司發布公告稱，近日，公告稱，蕪湖德豪光電根據蕪湖市人力資源和社會保障局于2015年5月27日發布的《企業申報穩崗補貼與促進就業補貼和崗位補貼有關事項公告》的內容，結合自身的實際情況申請了穩崗補貼。
目前，主流企業出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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譚主編認為，經過2016年的巨變，的汽車服務業在即將到來的2017年里，借助多方資本力量發展壯大的同時，應該增強內力，強心健體，迎來“新生”。而“汽車服務業的‘新生’要遵循‘六化原則’”。何謂“六化原則”“六化原則”即：“禮儀紳士化、接待程式化、作業化、服務規范化、管理精細化、專業化”?！傲瓌t”是譚主編經過多年探索、研究，提出的一種適合汽車服務業的基本原則，希望能幫助大家走出一條自強之路。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區價格均出現不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業減產；另外，受環保影響，其他下游印染、造紙等行業開工受限，對片堿的需求有限。
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黑色產業與在線是一個永遠進行的博弈過程，并且長期處于不對等狀態，只需要花費很小的成本，就可以對企業在線業務造成極大的傷害。進入信息經濟時代，企業雖然持續為在線業務進行投入，但仍不斷遭遇日新月異的各類新興威脅，隨著攻擊手法開始轉向正常交易的欺詐攻擊，攻擊已不再有明顯的惡意特征，信息機制為企業帶來的效益持續降低。瑞數信息注意到黑產攻擊正在從利用應用漏洞，轉向利用自動化工具的新興攻擊，不斷通過業務欺詐、數據泄漏、終端威脅，達到攫取經濟利益的目的。
《指南》以降低環境風險為主導，提出鉛鋅礦采冶廢渣污染場地以原位修復為主的綜合治理原理、基本治理路徑、技術組合和相關工程技術指標。依據《指南》，貴州先后實施了“六盤水鐘山區大灣鎮山根腳鉛鋅廢渣治理”等19個鉛鋅廢渣原位修復項目，治理面積約33萬方米。記者了解到，貴州環保廳建立了省重金屬污染專家庫，搭建“貴州省污染與土壤修復網”交流臺，專家組成包括北大、中科院、環保部規劃院等專家教授。除此之外，貴州在技術方面也進行了一些研究推廣。
）系統研究的“863”項目，成功開發了百瓦級再生氫氧燃料電池原型系統，在此基礎上，進行了一體式再生氫氧燃料電池的應用基礎研究。領域中，電池處于微重力狀態，氣液兩相流動、傳質傳熱規律與常不同。NASA已經把水管理作為應用于的PEMFC的關鍵技術。北京工業大學通過落塔開展了微重力條件下燃料電池中熱物理規律的相關研究，發現在不同重力條件下，燃料電池陽極氣液兩相流動及電池電性能均不同。波音公司于2008年4月3日成功試飛氫燃料電池為動力源的一架小型飛機。