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策略（1）設立智慧城市產業。飛樂音響曾于2015年宣布與建設上海分行、華鑫合作發起設立上海飛樂智慧城市產業。飛樂音響人士透露，該產業已成功受讓了公司全資子公司設立的項目公司貴州申安盤南投資有限公司47％股權。通過資本杠桿撬市場，PPP模式的實施等，轉型至智慧城市，以集成商的角色立市。2017年2月21日晚，飛樂音響公告稱，公司與貴陽股份有限公司簽訂了《戰略合作協議》，未來雙方將在智慧城市產業方面開展深入合作。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區大氣污染工作小組辦公室：
經省環境應急與重污染天氣預警中心與環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區空氣優良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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例如，浦項將智能工廠的終極目標只是確定為高度自動化水的無人值守。有關專家提出，鋼鐵行業的智能制造要著力解決的問題是，我國尚未建立鋼鐵生產過程的一體化控制，未形成各層次的協調，鋼材產品的穩定性、可靠性和適用性不高，產品的外形尺寸精度和組織性能的控制尚待提高，在大規模、連續化生產的條件下，產品個性化、定制化亟待加強。與此同時，冶金裝備的狀態診斷、預測與智能化自愈控制亟待實現，物流、能源的智能控制與協同也亟待建立。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區空氣優良，中南部地區以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區域一和區域二重污染天氣I級應急響應狀態。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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該報告公布了2017——2020年全球機器人行業的預測。如果他們預測成真，將有可能會對商業和社會產生重大的影響。“人工智能、計算機視覺、導航、MEMS傳感器和半導體技術的發展，將會推動工業及服務機器人在功能、性能、自主性、易用性和成本效益等方面的創新。”機器人技術將會繼續加速創新，從而改變許多行業的業務運作模式。IDC鼓勵企業“接納并評估此類機器人技術如何提高企業的競爭優勢，如提高、提高經營效率和敏捷性，以及改善所有利益相關者的。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發的著火點，做到及時發現、及時處置。
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1月5日，農業部印發《農業機械化發展第十三個五年規劃》。《規劃》提出，到2020年，主要農作物生產全程機械化、種養加機械化取得顯著進展，區域協調共進的農業機械化發展新格局基本形成，有條件的地區率先基本實現農業機械化。農業大學教授白人樸在接受記者采訪時提出，的支持重點應適度向提高農機化發展性、協調性、可持續性傾斜，向農機化發展中的落后地區和薄弱環節傾斜。與此同時，進一步完善執行政策的制度辦法和運行機制，創新操作方式，使政策在執行中更簡便。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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重量一般不超過2kg，價格5,000美元(商用通常具有更高的有效載荷、更長的飛行時間，一般還會搭載傳感器和飛行控制器以確保。此外，這類通常精于某個領域，如、運輸或工業檢查，因此價格不一。農業通常被認為是個大型商業市場，但農業經濟圍繞更嚴格的產量、投資回報和定價，對成本更，意味著農業市場的發展速度不會像其它市場一樣迅速。高預測到2020年，農業市場將增長7%。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態一般，主營心態謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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近日，天津津道車業入駐曲周縣京津自行車產業園，首批60臺機器人將取工，從事高端智能電動車、童車生產，推動曲周縣電動車、童車產品邁向高端。曲周縣堅持產業抓升級、新興產業抓培育、優勢產業抓品牌，一批科技含量高、帶動能力強的新項目陸續投產達效，促進了自行車(童車)、食品生物、精密軸承、節能環保4大支柱產業聚集發展。軸承產業智能化改造做強自行車(童車)產業。以河南疃鎮、第四疃鎮為核心發展區，重點培育小海豚、億航、綠源等龍頭企業27家，15家企業獲得進出口自營權，高端自行車(童車)產業項目形成群體。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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一要堅持需求牽引、戰略導向。聚焦重大戰略亟需和產業發展瓶頸，加快發展一批關鍵基礎材料和前沿新材料。二要堅持創新驅動、重點突破。啟動實施重點新材料研發及應用重大工程，建設新材料創新中心，研發一批、儲備一批、應用一批。三要堅持產用結合、軍民融合。加快測試評價等臺建設，強化應用研發對接，抓好初期市場培育，深化軍民雙向轉移。四要堅持市場主導、推動。發揮企業主體作用和市場對發展方向、路線和資源配置的導向作用。
本階段國內苯行業開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續走低，企業價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業內心態的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業內心態將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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四川也由此成為挖掘機生產商和代理商受害的一個省份：“代理商賣得越多，虧得越多。除了個別品牌極為強勢的外資品牌之外，幾乎沒有盈利的代理商。”屈偉說。如今，四川省的代理商數量已經較彼時發生了很大的變化，主流外資品牌和本土的一線品牌依然還能堅守，但二線、三線品牌多數已經退出，即便留在這里，也多數是半死不活的狀態。屈偉表示，即便是三一、徐工這樣的一線品牌，也是付出了很大的代價才終立住了腳。“我們看了的一些項目，去年立項不少。
自春節以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業。受環保影響，鋁土礦供應緊張，價格節節攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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與此同時有機構給出的分析認為，隨著新一批騙補處罰的落地，有關新能源騙補對行業造成的不利影響也隨之“利空出盡”。事實上，新能源騙補作為2016年震驚汽車業界的大事件，在很大程度上凸顯了我國新能源汽車行業發展過程中存在的種種弊端。然而與之相對應的處罰卻顯得較為“低調”，除了對蘇州吉姆西汽車作出取締整車生產的嚴處罰之后，至今兩批受到部行政處罰的11家車企均是“暫停并責令限期整改”，而2016年當年僅處罰5家車企也成為業內質疑相關部門“處罰力度有限”的原因。
目前，部分地區氧化鋁企業處于虧損狀態，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區價格出現下調。山東地區價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業采購液堿價格下調20元/噸執行760元/噸，這也是鋁企連續兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創2017年以來價格新低。受山東地區價格下調影響，河北地區價格也隨之下調。其他地區則相對保持穩定。

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”他說道。2、推送通知和社交連接將成為智能助手的級功能目前，在逾8000個Alexa技能和近75個GoogleAssistant對話當中，還沒有一個稱得上級應用。“目前，接近成為像PokémonGo那樣的級應用的是Spotify和AmazonMusic。”馬爾基克指出。VoiceLabs發現，大約45％的受訪者主要將他們的智能音箱用來播放音樂或者播放圖書音頻。這與其它研究的結果相一致。
目前，主流企業出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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其中，民用船舶將迅速崛起，這意味著船舶將向普通消費者行業發展。未來相關部門將制定郵輪旅游發展總體規劃，加快培育和發展郵輪、游艇旅游市場。適應國內郵輪游艇等高端消費潛力加速釋放的趨勢，加快實現郵輪自主設計和建造，大力發展中小型游艇和新型游艇設計制造。郵輪港口布局，完善游艇持證要求、運營法規及體系，探索試點游艇租賃業務。規劃還提出，推動軍民深度融合發展，進一步加強船舶民、軍民兩用技術科研工作，支持軍民技術雙向轉移轉化。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區價格均出現不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業減產；另外，受環保影響，其他下游印染、造紙等行業開工受限，對片堿的需求有限。
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”當時的小米也是紅極一時的互聯網興新公司，備受追捧。董明珠這一約也成為后來她每次出席活動，大家必問的話題。2014年，董明珠又同樣以驚人言論炮轟小米和。那一年12月，一個是指此前因被判侵權，法院判其賠款200萬元；另一個則是指小米在印度市場遭遇問題。董明珠每次較為大膽的言論都與相關，比如她說“手機是全世界的手機”等等，這么說的直接后果就是：董明珠就是，就是董明珠，她成功把自己變成的標簽。
法雷奧的48ViBSG起發電一體機、48V電子增壓器產品作為其48V系統中的核心部件，也備受整車廠關注。在智能駕駛和無人駕駛發展浪潮下，多種傳感器融合應用是未來必然趨勢，毫米波具有探測性能穩定、不易受對象表面形狀和顏色影響、環境適應性好等特點，因此將成為未來的主力傳感器。研究機構PlunkeetResearch預測，到2020年全球汽車毫米波將近7000萬個，2015——2020年的年均復合增速約為24%。
”李偉國對記者說。畜禽糞便及病死動物處理同樣離不開機械設備。“畜禽糞便固液分離技術、肥料化加工技術及病死動物無害化處理技術等，不僅能很好地解決養殖廢棄物處理難題，還可減輕污染變廢為寶，生產有機肥，利于農民增收。”劉恒新介紹說，農機推廣總站在北京、遼寧等5省市開展了兩年的病死畜禽無害化處理技術試驗示范工作，累計處理病死畜禽380多噸，產出有機肥近160噸，為規模化養殖場病死畜禽無害化處理探索出有效的解決方案。