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自2002年以來在CVPR、ICCV、SIGGRAPH、PAMI等學術會議和期刊上發表學術論文90余篇，兩次獲得CVPR論文獎（2009，2016）。孫劍博士于2010被美國權威技術期刊MITTechnologyReview評選為“全球35歲以下杰出青年創新者”。博士擁有四十余項或美國，孫劍和他的團隊的研究成果被廣泛應用在微軟Windows、Office、Azure、Bing、Xbox等產品中，孫劍博士于2016年7月正式加入曠視科技擔任科學家。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區大氣污染工作小組辦公室：
經省環境應急與重污染天氣預警中心與環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區空氣優良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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可見，排放升級已是汽車企業的當務之急，也為發動機、高壓共軌、后處理系統等汽車零部件企業帶來了機遇和挑戰。面對國五和國六排放，汽車零部件企業如何應對？排放升級再加速，零部件企業面臨怎樣的挑戰和機遇？為此，記者采訪到汽車發動機行業專家及相關零部件企業。國六加嚴技術升級跨度大“輕型汽車國六是基于全球技術法規基礎，引入了歐洲和美國的先進內容，考慮了我國的環境改善需求，形成了一個全新的自主技術。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區空氣優良，中南部地區以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區域一和區域二重污染天氣I級應急響應狀態。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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畢竟，建立和數據臺，跟蹤及報告信息，這些都需要花錢。但歐能源專家和電網公司管理層卻愈發相信，能源市場透明度是提高市場效率的關鍵，因為這不但有助于決策者做出明智決定，也有助于終端用戶提高用電效率。許多和地區的機構都在考慮把提高電力系統透明度作為關鍵任務，在這種情況下，不難想象電網這類還不適應數據公開的電力企業，若在歐美等地收購電力資產會遭遇重重阻力。新新的能源報告體系正逐漸成為電力市場的。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發的著火點，做到及時發現、及時處置。
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郭忠誠除了昆明理工大學冶金與能源工程學院的教授身份外，還有一個在業界叫得響的身份——昆明理工恒達科技股份有限公司董事長。在整個項目推進過程中，郭忠誠擔負著多重任務：既是技術突破的研發者，又是產品應用推廣的推銷員，還是公司經營管理的管理者。昆明理工恒達科技股份有限公司是由自然人、昆明理工大學、紅塔創新投資股份有限公司等股東構成，是一個典型的混合所有制企業，2014年9月在新三板掛牌上市，時機成熟時到創業板IPO。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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從交易向關系轉變。變“裸”的金錢交易為“廠商一家”關系的轉變。比如，實施戰略聯銷體或者合作伙伴，不僅指導經銷商如何更好、更有效地鋪貨，使其產品進一步分流；還協助終端商通過舉行買贈促銷等活動，實現產品的價值。鋪貨管理規范化，強化服務功能。在這個搶速度、重效率的年代，有效鋪貨必須注重日常細節的規范有序。這個在前文已有敘述，不再贅言。陳列要做好。挑選部分效益較好，規模較大的終端采用的陳列方式，給終端客戶造成強烈的視覺沖擊。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態一般，主營心態謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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產業發展正值機遇期目前，歐美工具制造大國的產業發展面臨衰退，工具業正在向專業化、集群化、高檔化方向發展。"十三五"期間，行業骨干企業要采用先進的鍛造、模具加工和修復、數控機床多工位組合加工機床、可控氣氛熱處理和中、高頻感應加熱、環保電鍍等先進技術改造產業，提高勞動生產率，提高產品、檔次、附加值，轉變發展方式，走高、高、率的創新發展道路。同時，要在加強交流的基礎上進一步推動行業在制造、銷售、和檢測方面的建設，增強工具業在全球工具產業鏈中的話語權。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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現任科學院重慶綠色智能技術研究院信息所副所長、智能多媒體技術研究中心主任，云從科技總裁，2013年入選重慶市青年拔尖人才。科學技術大學學士和碩士、美國伊利利諾伊大學（UIUC）博士，曾在IBMTJWatson研究中心、微軟雷德蒙總部研究院、NEC美國加州研究院從事研究工作。2015年，周曦率領團隊成立專攻人工智能領域的云從科技，該公司目前主要研發人臉識別技術。依圖科技創始人朱瓏美國加州大學洛杉磯分校（UCLA），獲統計學博士。
本階段國內苯行業開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續走低，企業價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業內心態的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業內心態將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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變速器等行業國產化是突破點這幾年齒輪行業都在問一個問題，行業的發展方向在哪里？我們的增長點在哪里？筆者認為，第四極的發展是多方面的綜合：國產自動變速器、以機器人需求為主的精密減速器和高速列車齒輪箱的產業化。汽車自動變速器一直是我國齒輪行業一個“痛”。20多年來，全行業投入了大量物力、財力和人力進行研發，但產業化的進展一直不盡人意。齒輪行業的逆差就源于自動變速器的大量進口，據海關統計2015年達到了160多億美元。
自春節以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業。受環保影響，鋁土礦供應緊張，價格節節攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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如今距離國二農機補貼的申請已經進入，去年12月1日前購買的國二柴油農機補貼申請不得超過今年3月底，如果還沒有申請到補貼的朋友們要加緊步伐了。小編的任務主要是幫助那些還沒有申請到國二農機補貼的朋友們總結一下農機補貼申請的8項必要知識，不知道的小伙伴們千萬不要錯過，畢竟，都是自己的錢呀。01補貼對象直接從事農業生產的個人和農業生產經營組織02補貼03補貼04補貼方式由各省自行制定補貼發放方式，基本包括自主購機、定額補貼、縣級結算、直補到戶原則。
目前，部分地區氧化鋁企業處于虧損狀態，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區價格出現下調。山東地區價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業采購液堿價格下調20元/噸執行760元/噸，這也是鋁企連續兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創2017年以來價格新低。受山東地區價格下調影響，河北地區價格也隨之下調。其他地區則相對保持穩定。

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一種農機產品只要符合規模化種植的發展趨勢，能省人工、降成本，就有可能成為大面積推廣的機具，也就有可能成為熱點產品，水稻直播機具備以上特點，所以有可能會成為下一個熱點產品。蔬菜收獲機相對于全程機械化的其它環節，蔬菜收獲往往是勞動量，而成本又的，并且相對來講，在蔬菜生產中，收獲環節的機器少，機收率也。據行業協會的數據，國內蔬菜種植機化率20%都達不到，收獲環節就更低了，樂觀估計也達不到5%。
目前，主流企業出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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球罐由三部分組成，下面的半球稱為“南半球”，正中間的那部分稱為“赤道環”，上面的半球稱為“北半球”。赤道處板厚170mm，此處與船體相連的“圍裙”部件中裝有支架，各種配管安于架內。球罐制造猶如制造地球儀，由偶數瓜片型部件組成球形。首先將7葉瓜片型部件焊于一起，這種大部件稱之為“花瓣”。在這個大“花瓣”上再焊上7葉瓜片形部件就成為8葉瓜片形的半球。焊2個這樣的半球，一個“南半球”，一個“北半球”。后將“南半球”“北半球”“赤道環”“圍裙”、配管支架組裝焊接大罐。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區價格均出現不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業減產；另外，受環保影響，其他下游印染、造紙等行業開工受限，對片堿的需求有限。
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許多人因為被殺掉，其余的都離開這城市逃荒去了。后全城就只剩下少年和他的父母。結果少年的父親在絕望中了——利潤不是從機器那里得來的，而是從人的身上賺來的；沒有人消費，他就再也沒有利潤了。這則深刻的寓言，其實預言了資本邏輯之下人工智能帶來的負面社會影響。由資本邏輯支配的企業都試圖極力壓縮人力成本、追求剩余價值化。有助于盡量少雇人的人工智能，恰恰是實現上述目的不可多得的利器。然而，企業盈利依賴于居民消費，居民消費則建立在勞動收入的基礎上。
但有一批逐漸確立行業地位，品牌和價值逐漸凸顯的的公司成長起來。目前，除了和外，VR/AR在ToC的道路上依然缺乏可以驗證的模式。而VR＋文旅，VR＋教育的ToB模式是已經正在被驗證的。說起目前的ToB模式，放眼望去，為了保證公司的現金流和血液，相對來說“做項目”色彩就濃一些，看起來要“重一些”。那這是不是我們崇尚的“輕資產”的互聯網模式呢？在這，筆者認為，有一句的老話可能可以解釋得通，那就是“工欲善其事，必先利其器”。
同時，勞動力也難以滿足智能制造對專業技術人才的需求。其次，沒有形成行業整體共性技術進步的機制，企業間的技術交流存在很大障礙。在這個隔閡下，制造業技術進步緩慢。后，制造業競爭優勢持續削弱的同時，新的競爭優勢卻未能確立，對制造業的發展極為不利。雪上加霜的是，制造業短期內還難以形成新的競爭優勢。因此，我國五金行業智能制造的路還很長，未來任重而道遠，五金企業需圍繞人工智能、工業互聯網兩大領域做重點突破，以確保我國制造業智能化轉型的有序推進。