新聞：開封異丁醛價格是多少
截至2015年LED照明產品國內市場份額已上升到30%以上。LED作為未來過萬億的支柱型重要產業，新三板在線研究中心提前給予了高度關注。顯示器行業的發展歷程人類的感知系統主要有視覺、聽覺、觸覺、嗅覺和味覺。其中視覺是人類感知和獲取外界信息重要的途徑，承擔了70%至80%的信息獲取量。因此，人類對于可視信息的探索腳步從未停止過。顯示器正是可將各種信息可視化的一種載體。顯示器行業發展至今，其技術和產品類別已經極大豐富，包括CRT、LCD、PDP、LED、OLED顯示器等。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區大氣污染工作小組辦公室：
經省環境應急與重污染天氣預警中心與環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區空氣優良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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根據行業貿易組織機器人聯合會數據，在2013年已成為世界上的工業機器人市場。如今，正朝著另一個大目標努力：成為用于工業、農業和一系列其他應用的機器人的生產商。機器人行業的專家說，這個目標可能還需要十年的時間，但沒有什么可以阻礙的前進。加州大學圣地亞哥分校與環境相關的機器人技術研究所主任亨里克·克里斯坦森說，“如果比較一下和美國在這方面的投資，美國一定輸。的投資是以數十億計的，美國沒有這種規模的投資，毫無疑問將失敗。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區空氣優良，中南部地區以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區域一和區域二重污染天氣I級應急響應狀態。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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從《規劃》的內容來看，未來的高科技生活用“腦洞大開”來形容，一點也不為過。根據《規劃》，合肥將拓展量子通信在金融、互聯網、軍工等領域的應用，還將吸引高水人才和團隊，開展5G等新一代通信、未來網等技術和產品的研發。汽車也將更加聰明。合肥將鼓勵互聯網企業與汽車企業合作研發智能汽車系統，開展自動駕駛技術研制和應用，重點突破汽車復雜環境感知、高精度圖像識別、車載激光、車載毫米波。還將推動人工智能同汽車技術的深度融合，實現無人駕駛汽車技術和產品的示范應用。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發的著火點，做到及時發現、及時處置。
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“以硅襯底LED技術為核心,建設南昌光谷,鑄就全球LED高端品牌,打造硅襯底LED生態圈,培育新型高端光電產業集群,力爭讓全世界的人知道南昌制造的LED產品是高端產品!”在總視察硅基LED工程技術研究中心一周年之際,回首與展望硅襯底LED技術在南昌產業化的發展之路,晶能光電(江西)有限公司CEO王敏的話語鏗鏘,令人振奮。一年來,牢記在南昌視察時的囑托,南昌努力推進硅襯底LED技術產業化,“南昌光谷”建設成績斐然。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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各高校需做好項目的分類培育和組織工作，同一項目不得同時向自然科學委和科技部推薦。資助范圍包括：面向科學前沿和需求，促進科學發展、開拓研究領域具有重要作用的原創性科研儀器的研制。通過關鍵核心技術突破或集成創新，用于發現新現象、揭示新規律、驗證新原理、獲取新數據的科研儀器的研制。該科研儀器研制項目的舉薦工作則為2017高校科研儀器創新研發爭取到更多科技部與的支持，為國內緊缺關鍵性技術的升級注入了原始動力。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態一般，主營心態謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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工業互聯網時代，每一個工業企業基于算法的革新實現對原有生產模式更新的重要性甚至超過大數據本身，這里的生產模式更新包括對原有的生產和設計進行模擬，使得計算機通過智能化的算法對設備即時運行的狀態進行化智能，進而挖掘企業生產效率的提升空間。機器學：從維持供應鏈管理，到定制化生產，再到按時完成訂單任務等產品全生命周期任務，機器學算法可以為每個生產環節提供更高的預測度。可穿戴技術：可穿戴技術可用于工廠自動化過程中的監測工具。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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但是，就在千鈞一發之際，珠海銀隆被人捅了婁子。2016年10月18日，珠海銀隆官宣獲得廣東中信陽光1?000臺純電動客車訂單，用于“大愛無疆˙健康萬里行”公益活動。這相當于珠海銀隆四個月的總銷量，對收購案通過無疑是一個利好。然而，早在10月14日，老齡事業發展會就通告稱，有組織冒用其名義開展“大愛無疆˙健康萬里行”公益活動。同時有人指出廣東中信陽光只是一家注冊兩個月，注冊資本1億元的未實繳公司，可能很難購買總價超過10億元的新能源汽車。
本階段國內苯行業開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續走低，企業價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業內心態的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業內心態將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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要在基礎條件好、需求迫切的重點地區、行業和企業中，分類實施智能制造試點示范及應用推廣。要加快建立智能制造體系和信息保障系統，搭建智能制造網絡系統臺。到2020年，制造業重點領域智能化水顯著提升，試點示范項目運營成本降低30%，產品生產周期降低30%，不良品率降低30%;到2025年，制造業重點領域實現智能化，試點示范項目運營成本降低50%，產品生產周期降低50%，不良品率降低50%。
自春節以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業。受環保影響，鋁土礦供應緊張，價格節節攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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省級重點龍頭企業興龍糧食生化有限公司自主研發的可溶性植物蛋白提取技術，達到世界水。依托龍頭企業帶動，曲周以天然提取物、食品加工等為主的食品生物產業快速成長。做密軸承產業。隨著曲周鴻力軸承公司智能生產線投產，每年將有4000萬套國內尖端的軸承產品，從曲周銷往全世界。去年以來，曲周縣加強與沈陽機床集團合作，由該集團提供設備、工藝、人才等整體方案，對軸承產業進行智能化改造。目前，鴻力軸承產業園帶動20余家企業組團發展。
目前，部分地區氧化鋁企業處于虧損狀態，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區價格出現下調。山東地區價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業采購液堿價格下調20元/噸執行760元/噸，這也是鋁企連續兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創2017年以來價格新低。受山東地區價格下調影響，河北地區價格也隨之下調。其他地區則相對保持穩定。

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當然好處也有，就是產品的要求上升后，原來的部分高端客戶有了更好的選擇。所以就好像特朗普的出現一樣，他反映了一個事實：在所有大的變化中，并不是每一個人、每一個集團、每一個板塊都可以獲得同等收益，而是勢必有高有低、有得有失，這樣社會矛盾就會。從整體看，低速電動車行業正處于一個靠市場換技術升級、靠時間換發展空間的階段。而一個行業在高速增長階段是高度依賴市場需求的，如果這個節點的需求萎縮，那就會對行業發展帶來很大的影響。
目前，主流企業出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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另一方面，珠海銀隆將繼續恪守自己的新能源汽車技術。鈦酸鋰電池技術將成為核心競爭力。董明珠此前在公開就公開贊揚了鈦酸鋰電池，稱“使用壽命30年，6分鐘充滿電，高溫60℃，低溫零下50℃，在這樣的范圍內保持正常運行，銀隆電動車還不會熄火”。據介紹，太酸鋰電池擁有超長的使用壽命。普通鋰離子電池約為1000-2000次循環，鈦酸鋰則是3萬次循環。不過，太酸鋰電池還是存在一些劣勢，比如能量密度低、價格高。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區價格均出現不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業減產；另外，受環保影響，其他下游印染、造紙等行業開工受限，對片堿的需求有限。
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要在基礎條件好、需求迫切的重點地區、行業和企業中，分類實施智能制造試點示范及應用推廣。要加快建立智能制造體系和信息保障系統，搭建智能制造網絡系統臺。到2020年，制造業重點領域智能化水顯著提升，試點示范項目運營成本降低30%，產品生產周期降低30%，不良品率降低30%;到2025年，制造業重點領域實現智能化，試點示范項目運營成本降低50%，產品生產周期降低50%，不良品率降低50%。
該嫌疑人目前被分別處罰、合并執行處以15日、罰款2300元。據了解，該駕駛員的其他行為還在進一步調查中。低成本導致農用車屢屢進城拖拉機、農用車等屬于農機范疇的低速車輛，在城區道路闖禁行駛的行為，不僅影響交通秩序，還帶來一系列隱患。近年來，農用車超載、闖等行為時有發生，有些甚至還發生了交通事故。“作為農業機械，拖拉機擋位上面加裝了限速裝置，時速僅20公里，禁止在城市道路行駛。
二、寶鋼和武鋼合并開啟鋼鐵業合并大幕12月1日，寶武鋼鐵集團在上海揭牌成立，這意味著，寶鋼集團與武鋼集團合并重組正式完成，我國鋼鐵工業正式開啟巨無霸時代，也拉開了鋼鐵業合并的大幕。2015年寶鋼集團粗鋼產量為3494萬噸，排名第二，全球第五，武鋼集團產量為2578萬噸，排名第六，全球第九。寶鋼武鋼合并后的產量為6072萬噸，超過河北鋼鐵，躍居，全球第二位。鋼鐵企業數量眾多、高度分散，行業惡性競爭現象嚴重，不利于鋼鐵產業的健康發展，提高產業集中度迫在眉睫。