新聞：承德本地優質供應商
而上述幾個地方，廣東省的柜有優勢和競爭力。一些江浙的經銷商如果代理的是廣東省的品牌，一定要求在外包裝上打上廣東產地，否則就賣不出好價錢。柜行業競爭非常激烈，幾乎到了白熱化的程度。主要表現在以下幾個方面：1、為衛浴行業檔次，規模、專業化程度行的行業，一年一度的上海廚衛展和廣州建材站會，堪稱行業發展的晴雨表。君不見柜參展商占據半數以上展位的都是廣東、浙江的企業。2、柜廠家多，在筆者所在的工業區內，方圓幾里，就有大大小小幾十個柜廠家。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區大氣污染工作小組辦公室：
經省環境應急與重污染天氣預警中心與環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區空氣優良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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雖然是車燈市場的后來開拓者，但晶科電子卯足了勁，進行的戰略部署。在方面，晶科電子通過與策略股東光電合作，共享其在LED車燈領域的相關，支持晶科的車燈產品銷往全球市場，“這是國內任何一家LED封裝公司及車燈公司都不具備的優勢。”晶科電子產品經理何貴表示。在渠道方面，晶科電子將與應用端汽車廠商進行強強聯合，晶科發揮自身在LED照明領域的技術優勢，汽車廠商則發揮市場、渠道的優勢，共同合作研發生產汽車照明產品。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區空氣優良，中南部地區以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區域一和區域二重污染天氣I級應急響應狀態。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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這幾年整個行業明顯呈現出散、亂、小、弱的特點，企業競爭更慘烈，大家日子都不好過。那么，在激烈的市場競爭中，誰才會勝出呢？必然是品牌企業。歐普、雷士、佛山照明、木林森、三雄極光這些品牌企業的銷售額這幾年節節攀升，擠壓了那些非品牌企業的市場。這也是近年來一些非品牌企業不斷關門倒閉的原因之一。有的企業說，我也是品牌啊。其實，在我們行業絕大多數企業只能說注冊了一個“牌子”，那只能叫“牌子”，不能叫“品牌”。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發的著火點，做到及時發現、及時處置。
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如果同意經銷商不采用原廠零件從事再制造，就等于默認了非原廠零件（行件）的地位，這將嚴重沖擊廠家對后市場配件的壟斷地位，蠶食廠家的配件利潤。換句話說，與再制造相比，廠家更希望保護自己已有的利益鏈。這就是為什么現在每家制造商都在做設備再制造，卻鮮有再制造成功的案例。此外，雖然支持再制造產業，但很多稅收政策還難以落實到位，再制造企業面臨重復交稅問題，這也了行業的發展。與汽車工業相比，工程機械行業缺少設備登記制度，所以很難辨別設備是新設備還是再制造設備，這也給稅收政策的實施帶來困難。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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以寶馬5系的前大燈總成為例，4S的報價大概在1萬元左右，算上工時費在1萬出頭的樣子。而副廠件價格縮水幅度在50%左右。有的居然僅為4S店的正廠價格的1/10。當然，這種價格太過離譜的不用考慮，大部分可能都是一些拆車件。但總體來說，正廠件和副廠件之間價格的差距是比較明顯的。不過，在汽配城里面，正常件和副廠件的價格差異其實都已經很透明化，例如凱立德這種為常見的加裝導航件，各個地方報價的差距都不大。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態一般，主營心態謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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精細化管理的本質意義就在于它是一種對戰略和目標分解細化和落實的過程，是讓企業的戰略規劃能有效貫徹到每個環節并發揮作用的過程，同時也是提升企業整體執行能力的一個重要途徑。一個企業在確立了建設“精細管理工程”這一帶有方向性的思路后，重要的就是結合企業的現狀，按照“精細”的思路，找準關鍵問題、薄弱環節，分階段進行，每階段性完成一個體系，便實施運轉、完善一個體系，并牽動修改相關體系，只有這樣才能終整合全部體系，實現精細管理工程在企業發展中的功能、效果、作用。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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為了讓“彩虹”在實戰中有一顆智慧的“大腦”，從五始“彩虹”安裝了余度飛控系統，確保在飛控系統軟、硬件故障和惡劣天氣飛行時依舊思維清晰。而五代特有的襟翼增升技術，保證“彩虹”可以在較短的滑跑距離起飛，實現在簡易條件下的快速出動。面向未來戰場，與實戰對表，這是“彩虹”永恒的理念。目前，“彩虹”系列可以執行“定點清除”“斬首行動”等任務，并且憑借長航時、隱蔽性強的優勢對地面目標進行持續壓制。
本階段國內苯行業開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續走低，企業價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業內心態的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業內心態將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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林元慶向記者透露，那些需要重復勞動的工作將快被人工智能所替代。體力、機械性工作加速被智能機器“取代”在將來汗流浹背這個詞會沒有用武之地，退出歷史舞臺，因為人類根本不需要從事重體力和危險的工作，將被機器人取代。現在國內像長安福特這樣的汽車廠商就已經在對人體健康有害的噴涂程序上完全采用了機器人全自動噴涂，油漆工這個工種消失在生產線上。還來自奇點的Matternet公司，它們的項目將人類從危險工作中解脫出來。
自春節以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業。受環保影響，鋁土礦供應緊張，價格節節攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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“給的榮譽越來越多，領到手的工資越來越高，發展空間越來越廣，親戚朋友也越來越高看。”劉波的這個看法和經歷能代表大多數人嗎？技校生走俏人才市場以往，讀技校給人的感覺是“低人一等”，不如讀大學“高大上”。如今，這樣的觀念可得改一改了。眼下正值就業季，近日來自黑龍江技師學院的3名技校生被工程物理研究院材料研究所高薪聘用。在大學生就業形勢十分嚴峻的情況下，擁有“一技之長”的技能型人才成了職場“香餑餑”。
目前，部分地區氧化鋁企業處于虧損狀態，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區價格出現下調。山東地區價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業采購液堿價格下調20元/噸執行760元/噸，這也是鋁企連續兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創2017年以來價格新低。受山東地區價格下調影響，河北地區價格也隨之下調。其他地區則相對保持穩定。

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未來會有更多汽車配備該系統，當48伏電動系統普及之后，它會更流行。維斯尼克（BillVisnic）認為：“該技術是一種稀有的融合性技術，它既可以提高工程性能，又可以為買家提供當今誘人的功能。”四、政策引導：胎壓監測掀起行業熱潮今年，9月27號，汽車化技術會敲定了《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》的強制性（下文簡稱《新》），這意味著今后我國境內銷售的汽車——必須搭載胎壓監測系統。
目前，主流企業出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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原材料漲價潮從去年下半年開始在LED行業蔓延，這樣的趨勢似乎在2017年開年并沒有停歇的趨勢。進入2017年才不到1個多月，PCB板材就已經經歷了一輪漲價，據了解PCB板材在這輪漲價潮中價格再次上漲5％。由于電解銅箔新的產能投產周期需要2——3年，故在未來1——2年內，CCL與PCB用銅箔短缺將是一種常態。據市場消息表示，從2017年季度開始，PCB產業從上游設備廠、原材料廠到下游的制造廠都呈現淡季不淡的表現。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區價格均出現不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業減產；另外，受環保影響，其他下游印染、造紙等行業開工受限，對片堿的需求有限。
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在LEDd顯示屏領域，小間距LED顯示屏正擔負著這樣的使命，并經過近幾年的技術發展，正以無比迅猛的勢頭在市場上蔓延。從這個意義上來講，以直插式LED顯示屏為主流的戶外市場，亦將是小間距LED顯示屏的進軍領地。近期，隨著小間距LED顯示的誕生，標志著LED顯示技術正式進入室內各類應用領域。未來小間距LED顯示技術將憑借其無縫的拼接技術、的顯示效果、持續的半導體技術進步及因此而不斷下降的成本等優勢，數年內將快速進入室內應用。
有跡象表明，軍方也只是在近期才將AI作為優先發展方向。但工作在AI行業線的科研人員們并不這樣認為。“在AI研究領域發表論文數量之多已是一個不爭的事實，他們在業內的地位在過去五年內有了極大的提升。”創新工場創始人李開復評價道。李開復目前在中美兩國從事科技投資，“用下棋來打比方，”李開復說道，“的級人物主要還是在北美，但開始擁有越來越多的高手。”現在的趨勢是，硅谷與的聯系正越來越緊密，不論是從合作研發，還是從投角度。
有個高人說服務是農機經銷商的核心競爭力。筆者十分認同這個觀點，因為農機經銷商與上游相比不生產產品，與下游用戶相比不種莊稼，說白了，農機經銷商就是農機產業鏈一個承上啟下的中間服務環節，所以做好上游和下游的服務本身就是農機經銷商的本職工作。那么在整個行業都對農機服務寄予的厚望的時刻，農機經銷商到底該如何做好服務工作呢？筆者認為農機經銷商需要經歷五個層次的，如果能達到第五重，便實現了功德大，就可以在生產企業和用戶之間長袖善舞、游刃有余。