臨清市鼎泰
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油缸支座為叉車中的重要零部件,其主要作用是連接起重系統與車架直接,實現起重系統的前傾與后傾,其強度和剛度直接影響到整車的安全性。本文基于OptiStruct優化技術,運用有限元和拓撲優化方法實現了油缸支座優化設計,支座優化結果為類似結構的拓撲優化設計提供了參考。
油缸支座拓撲優化后單元密度云圖,如圖三兩圖所示。圖中經過多次迭代后,得到了標值表示優化后單元密度值,密度值越大的單元越重要,是設計中需要保留的單元,相的區域是需要保留的區域,密度值較小的區域則是優化后可以去除的區域,由拓撲優化結果可以得出材料的大概分布方案。
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