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現如今，仍有許多小企業對于代理記賬的意義了解的不多，好在代理記賬收費標準不在于適用人群的多少。如果像其他行業一般，根據物品的稀有程度來規定價格，現在的代理記賬還真算得上是中上游水平的價位。

代理記賬公司的合法性是影響代理記賬收費標準的一個因素，如果代理記賬公司是不合法的，它們就不敢像正規營業機構一樣收費，利用低廉的服務價格來營銷服務的方式是不正確的。不按照法定程序進行，既影響了法律的公正性，又容易派生其它問題。

由于代理記賬公司的法律責任規定的并不是很完善，所以代理記賬收費標準與代理記賬公司應當承擔的法律責任也有著莫大的關系。一般來講，承擔法律責任的風險與收費標準之間有一定關系但并不是絕對關系。因為隱瞞舞弊行為這種違法的事情代理記賬公司是不能做的。

代理記賬機構有著重大的發展前景以及無窮的潛力。目前，代理記賬公司的數量越來越多，但是規模一般都具有固定模式，經濟業務范圍一般也是差不多的。所以，他們提供的服務價位也類似。為了擴大服務途徑，代理記賬公司也會提供稅收籌劃等相關的會計信息服務。

會計職稱也是影響代理記賬收費標準的一大因素。正如我們所知道的，職位越高，工資越高，會計職稱也有著類似的特點。

在會計核算中，企業產品的成本分為材料、人工以及間接費用三部分，引用到代理記賬公司，則可以劃分為人工費、場地費、辦公費以及保險費幾大類。當然了，這幾大類是小編自己總結的，僅代表個人觀點。不過話說回來，人工費一定是里面的重頭戲！所有代理記賬的會計人員相比于企業內部的會計人員可能更幸運一些，因為有些公司具有雙休。?

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在物流發展環境方面，土地、人工、運能、資金等要素成本近年來上漲較快，運輸結構不合理，鐵路水運的主要優勢還沒有發揮出來，市場不規范，市場交易成本比較高。

同一日，蘇寧物流與百度自動駕駛事業部聯合宣布，將加速落地物流自動駕駛技術，在2020年實現末端配送的自動駕駛技術普及和無人配送車的規模化量產。據蘇寧物流副總裁陸君峰介紹，在智能社區（無人配送小車+自提柜）、本地生活即時配送（蘇寧小店+無人配送小車）、移動分撥（無人分撥車+固定線路）等三大智慧物流場景上，會更容易實現自動駕駛技術的普及化應用和無人車的規模化量產。

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7月6日，京東企業購和德邦快遞舉行合作簽約儀式，德邦快遞將依托京東智慧采購體系展開低值易耗品采購、定制化集中采購等系列合作，通過引入京東的基礎設施管理經驗和技術及服務實現德邦快遞的“降本增效”。此前，京東集團董事局兼CEO宣布，京東