最小起訂:1臺供貨總量:10臺
類型空氣壓縮機(jī)品牌巨風(fēng)
型號JF-40A功率30(w)
空氣量5.0(m3/min)排氣壓力0.8(MPa(kgf/cm2))
產(chǎn)品別名空壓機(jī)適用范圍橡膠廠
噪音值72燃料箱容量18(L)
德國巨風(fēng)螺桿式空壓機(jī)技術(shù)先進(jìn)巨風(fēng)(JF)螺桿式空氣壓縮機(jī)是與當(dāng)今世界先進(jìn)的德國技術(shù)合作生產(chǎn)制造的。該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠耐用、高效節(jié)能、超靜音運(yùn)行、安裝簡單、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。所有開發(fā)、設(shè)計和研制都完全由專業(yè)計算機(jī)輔助完成,使用先進(jìn)的專業(yè)數(shù)控加工
機(jī)械,保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性,同時保證我們的產(chǎn)品更加可靠和完善,更具競爭力。一.主機(jī):采用德國原裝進(jìn)口,世界第一品牌GHH-ARND主機(jī)轉(zhuǎn)子,由世界著名專業(yè)螺桿機(jī)制造商德國GHH公司生產(chǎn),確保了嚴(yán)格的品質(zhì)控制,以其零故障及最低的維護(hù)費(fèi)用而馳名;這些主機(jī)是由先進(jìn)技術(shù)的生產(chǎn)設(shè)備所制造,能將制造過程中的誤差控制在微米之間,確保它的使用可靠性,并延長使用壽命;最先進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線設(shè)計,轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為5:6,轉(zhuǎn)子剛性足,有效壓縮空間大;選用優(yōu)質(zhì)耐用的滾子軸承,使運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)。此外,主機(jī)具有堅(jiān)固的設(shè)計,并采用高級合金鋼材料制造。二、控制系統(tǒng):采用先進(jìn)微電腦PLC可編程序全自動保護(hù)裝置系統(tǒng),具有自動檢測壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)排氣溫度過高預(yù)警,主電機(jī)過載、相序錯誤等自動保護(hù),可實(shí)現(xiàn)在無人看管下24小時工作,是現(xiàn)代螺桿式壓縮機(jī)最先進(jìn)的配置。三、氣路系統(tǒng):意大利VMC的進(jìn)氣閥組和最小壓力檢測閥,超高的設(shè)計水平與先進(jìn)的生產(chǎn)水平的完美合作,打造出不需維修的高品質(zhì)產(chǎn)品,進(jìn)一步保證螺桿機(jī)穩(wěn)定地工作。德國MANN油氣分離器,即使是最小的油氣都能得到分離,實(shí)現(xiàn)了螺桿機(jī)難以實(shí)現(xiàn)空氣含油量低于3PPM的理想品質(zhì)。四、電氣系統(tǒng):采用法國施耐德原裝進(jìn)口元件,有效地控制電機(jī)工作,節(jié)省能源,動作靈敏,可靠性高,無故障。五、油路系統(tǒng):采用德國MANN油過濾器,能更加有效地濾除潤滑油中的雜質(zhì)、油劣化物,有效地保護(hù)運(yùn)動機(jī)件壽命。六、冷卻系統(tǒng):根據(jù)中國平均溫度數(shù)值:專為中國高溫,高濕地區(qū)設(shè)計的新型交互匯排式冷卻器,不僅熱交換能力提高10%以上,并加強(qiáng)材料結(jié)構(gòu)及抗酸堿處理,使其抗壓化學(xué)性能提高,冷卻器表面不會被油污染,不易積灰,清洗方便。具有獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇,并采用減振器與機(jī)架相聯(lián),隔振減噪。冷卻效果優(yōu)異,送給用氣設(shè)備的壓縮空氣的溫度僅僅比環(huán)境溫度高10度。七.進(jìn)氣控制閥:采用意大利VMC進(jìn)閥,全自動式設(shè)計,不需電源,對機(jī)器的輕負(fù)荷啟動,負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),減荷運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行控制,系統(tǒng)啟動時,進(jìn)氣控制閥關(guān)閉,電機(jī)輕載啟動,此時僅少量空氣從進(jìn)氣閥上小孔進(jìn)入,在分離器內(nèi)建立油壓:正常運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)氣控制閥全開,此時壓力損失僅為0.005bar;方便地實(shí)現(xiàn)氣量地調(diào)節(jié)。