生產(chǎn)工藝：梅州——鋼絞線穿線機孫現(xiàn)樸表示，南亞是一個相對欠發(fā)達的區(qū)域，高鐵制造企業(yè)的本土化對于南亞以及未來提升南亞區(qū)域的基礎設施建設能力提供了方式方法。南亞是戰(zhàn)略的重點深耕區(qū)域之一，與南亞合作首先是基礎設施的聯(lián)通，而高鐵制造企業(yè)的進入，對南亞基礎設施的聯(lián)通有積極的作用。高鐵制造業(yè)在之前以出口成品為主，而這一次中車先鋒(印度)電氣有限公司正式投產(chǎn)，可以看到我國從產(chǎn)能出口慢慢轉變成技術輸出。孫現(xiàn)樸認為，技術輸出，能為當?shù)刂圃鞓I(yè)提供新的幫助，成為新的合作亮點，是我國高鐵制造業(yè)的化戰(zhàn)略、拓展海外事務的新的進展和突破。此外，氣缸體對活塞的運動起導向作用，氣缸除受活塞的側壓力外，還由于活塞的高速運動，使氣缸壁受到強烈的摩擦，是發(fā)動機磨損嚴重的表面之一，因此，要求氣缸體必須具有一定的耐磨性其工作條件高溫高壓、且活塞在其中往復運動，摩擦很大，處于這樣一個復雜的環(huán)境中可以確定經(jīng)常發(fā)生一些問題。(一)汽缸體常見的問題氣缸體是發(fā)動機組成中技術要求較高的基礎件，一般為灰口鑄鐵。常見的氣缸體缺陷有：螺紋滑扣、裂紋、滲漏、局部磨損和缺損，如不及時修復，將會影響發(fā)動機的使用性能和壽命。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物

打造全球技術研發(fā)臺技術進步任何一個實體企業(yè)，技術支持永遠是重要的。于勇表示，在過去幾十年的發(fā)展中，河鋼在技術方面始終是跟隨者，迫切需要補齊這塊短板。這需要河鋼打破常規(guī)，加強產(chǎn)業(yè)資本與技術資源的融合，打造能夠匯聚全球創(chuàng)新要素、開放式的協(xié)同創(chuàng)新臺。這是河鋼推進產(chǎn)業(yè)升級、提升競爭力的戰(zhàn)略需要，更是河鋼貫徹創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略、打通鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的責任擔當。于勇說。去年7月，由河鋼和東北大合共建、國內(nèi)校企合作實體化運作的鋼鐵技術研發(fā)臺河鋼東大產(chǎn)業(yè)技術研究院正式成立。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度如此同時，鋁業(yè)整理旗下資產(chǎn)，包括中鋁山東與山東鋁業(yè)部分資產(chǎn)置換，置出資產(chǎn)主要為碳素資產(chǎn)、鋁加工廠、億元病房樓等及相關負債，置入資產(chǎn)為山東鋁業(yè)拜爾法生產(chǎn)線。此外，全資子公司包頭鋁業(yè)還收購母公司旗下包頭鋁業(yè)集團的高純鋁廠及輕金屬材料廠的相關資產(chǎn)。鋁業(yè)表示，置入拜爾法生產(chǎn)線等資產(chǎn)重組后，實現(xiàn)資產(chǎn)權屬與管理關系統(tǒng)一，可大幅減少關聯(lián)交易，有利于盤活輔業(yè)資產(chǎn)、存量資產(chǎn)，提升資產(chǎn)效率。而收購包頭鋁業(yè)資產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈升級，增強主業(yè)盈利能力。
 
生產(chǎn)工藝：梅州——鋼絞線穿線機預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

江門市科朗照明電器有限公司總經(jīng)理李南光：科朗創(chuàng)立于2001年主要做中端性價比高的產(chǎn)品，目前鋁材、塑料、線路板價格都有不同幅度20%30%的漲價，產(chǎn)品做光源用的鋁材占比較多，雖然漲價。但科朗暫且考慮不漲，還是以原有價格占據(jù)市場份額，好經(jīng)銷商。常州龍之象照明科技有限公司總經(jīng)理朱彥兵：目前材料漲價的都很多種，幾乎原材料都在漲，比如鋁（漲40%）、鋼板（漲20%）、鋁基板（漲40%）。對于公司是戰(zhàn)略思維和定價方式來說影響非常大。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉。
 生產(chǎn)工藝：梅州——鋼絞線穿線機

另外鋼鐵主導國在早先歷史環(huán)境中選擇特定技術路線，物化為既有規(guī)模龐大的固定資產(chǎn)并包含高昂沉沒成本，也會制約其率先大范圍普及利用新一代技術。相反，經(jīng)濟后進在利用新技術方面歷史包袱較少，如能在經(jīng)濟起飛階段審視全球范圍技術存量積累，正確選擇利用具有長期潛在優(yōu)勢的技術路線，就可能更好地利用發(fā)達發(fā)明提供的技術成果實現(xiàn)彎道追趕與崛起，表現(xiàn)為墻里開花墻外香的鋼鐵技術轉移創(chuàng)新規(guī)律。這個規(guī)律在美國鋼鐵興衰歷程中展現(xiàn)得淋漓盡致。
生產(chǎn)工藝：梅州——鋼絞線穿線機她認為，蘋果iPhone的核心技術就是創(chuàng)新性的。造汽車也是一樣，車子設計出來，部件完全可以全球性地采購，而一個聰明的企業(yè)家，會選擇全球的產(chǎn)品。在機器人領域，補貼政策的存在是必要的：作為制造業(yè)大國，的人口紅利正在消失，對機器人的需求很大；而與國外機器人巨頭占據(jù)大部分市場份額相對應的是，我們的機器人產(chǎn)業(yè)普遍散、小、弱。如果沒有對機器人產(chǎn)業(yè)的補貼，的機器人企業(yè)是很難從這些巨頭手中奪回市場的。　　作業(yè)中嚴禁打開各部防護罩及間隙，當鋼筋送入后，手與輪子必須保持一定距離不得接近，送料前應將不直的料頭切去，導向筒前應裝一根一米長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導孔內(nèi)，進行調(diào)直機工作時不允許無關人員站在機械附近，特別是當料盤上鋼筋快完時，要嚴防鋼筋端頭打人。　　首先在施工現(xiàn)場，操作中小型機械要先經(jīng)過操作培訓，取得操作證才能操作。使用施工機械必須經(jīng)管理人員許可，未經(jīng)許可任何人不得擅自使用機械。同時，使用機械前，必須對機械進行檢查和試運轉。如發(fā)現(xiàn)有不符合使用要求的地方，不得使用，一定要經(jīng)過維修，排除故障、消除隱患后，才能使用。